मुख्य > बाइकहरू > उत्तम भ्रमण बाइक - व्यवहार्य समाधानहरू

उत्तम भ्रमण बाइक - व्यवहार्य समाधानहरू

सब भन्दा राम्रो टूरि? बाइक के हो?

उत्तम टुरि b बाइकहरू२०२१
  • रिजब्याक यात्रा। आजउत्तमसम्झौता
  • ट्रेक 20२० डिस्कभ्रमण बाइक। आजउत्तमसम्झौता
  • घन ट्राभल प्रो ट्रपिजभ्रमण बाइक। आजउत्तमसम्झौता
  • कोना भोलि सबै रोडभ्रमण बाइक। आजउत्तमसम्झौता
  • साल्सा माराकेश ब्रूक्सटुरि bike बाइक। आजउत्तमसम्झौता
०.०१.२०११



कसरी एक ब्याकप्याकि bike बाइक टुरि bike बाइक भन्दा फरक छ? यो केवल झोला हो वा त्यहाँ फ्रेमहरू आफैंमा केही अनौंठो छ? मैले पहिले नै महसुस गर्न सक्छु कि किबोर्ड योद्धाले मलाई बताउँछन् कि तपाईं कुनै पनि बाइकको साथ टुर वा ब्याकप्याकमा जान सक्नुहुन्छ। ठिक छ, यो १००% सत्य हो, तर यसको मतलब यो होइन कि हामीले हाम्रो उद्देश्यका लागि बाइकलाई अप्टिमेट गर्नु हुँदैन। सबै भन्दा पछि, तपाईं विश्वभरि फेरी चलाउन सक्नुहुनेछ, तर के यो कामका लागि साँच्चिकै उत्तम कार हो? यस लेखले आठ साइकल भेदहरूको विस्तृत विवरण दिन्छ जुन टुरि। बाइक र ब्याकप्याक बाइक छुट्याउँदछ।

र यहाँ तपाइँको संक्षिप्त सारांश छ। नम्बर एक: बाइकप्याकिंग बाइकहरू कम ओभरबिल्ट छन्। टुरि b बाइकहरू धेरै धेरै भारीको लागि डिजाइन गरिएको हो।

अधिकतर भ्रमण र बाइकप्याकिंग फ्रेमहरूको लागि सुरक्षा परीक्षण प्रोटोकल सामान्यतया १ 130० केजी राइडर र गियरको हुन्छ, तर यो सुरक्षा परीक्षणले फर्श स्थापना गर्दछ, छत होइन। जबकि बाइकप्याकिंग बाइकहरू न्यूनतममा राखिन्छन्, शीर्ष भ्रमण बाइकहरू नियमित तवरले बढी तौलका लागि डिजाइन गरिएको हुन्छ - चाहे निर्माताले कहिँ पनि यसलाई सूचिकृत गरेन। जे होस्, हामी चाँडै टुरि b बाइकले अधिकतम तौलको विज्ञापन देख्नेछौं किनकि बाइक टेस्ट कम्पनीहरूले १ 180० किलोग्रामसम्म सर्टिफिकेसन प्रस्ताव गर्छन्।



साइकल डिजाइनरले आफ्ना ग्राहकहरूको अत्यधिक अपेक्षित भारको लागि फ्रेम मात्र निर्माण गर्नुपर्दैन, तर ध्यानपूर्वक विच्छेद गर्ने कम्पोनेन्टहरू पनि चयन गर्नुपर्दछ। पा the्ग्रा टुरि bike बाइकमा असफल हुने सम्भावना धेरै भएकोले तपाईले धेरै कडा परिधान गरेको रिम्स र बाइकप्याकिंग बाइकको तुलनामा धेरै प्रवक्ता देख्नुहुनेछ। कभर गरिएको बाइकको नोक्सान यो हो कि यो भारी हो।

धेरै ब्याकप्याकिंग बाइकहरू १० देखि १ kil किलोग्राम दायरामा हुन्छन्, त्यस्तै महँगो टुरि b बाइक १ weigh देखि १ kil किलोग्राम तौलको हुन्छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि तपाईको बाइकको कम्पोनेन्टले केही फरक पार्दैन कि तपाई weigh० किलोग्राम तौल लिनुहुन्छ र 40० किलोग्राम सामान बोक्नुहुन्छ, वा कि तपाई you० किलोग्राम तौल गर्नुहुन्छ र १० बोक्नुहुन्छ। जे होस्, वजनको स्थानले भूमिका निभाउँदछ।

यदि उपकरण भारी लोड गरिएको छ भने, फ्रेम पनि कडा हुनै पर्छ। नम्बर दुई: बाइकप्याकिंग बाइकहरूमा सामान्यतया तल्लो फ्रेमको कठोरता हुन्छ। फ्रेम कडकपन प्राय: कभर बाइकको साथ हातमा जान्छ।



शीर्ष ट्यूब र डाउन ट्यूब सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फ्रेम ट्यूबहरू हुन् किनकि ती मध्यम हुन् जुन अगाडि र पछाडि लग्गेज बिभिन्न बिभागको सामना गर्न सक्दछन्। टुरि b बाइक नियमित रूपमा सबैभन्दा ठूलो व्यास र मोटो भित्ता संग ट्यूबहरू प्रयोग गर्दछ। बाइकप्याकिंग बाइकमा लोड न्यूनतम भएकोले, फ्रेम डिजाइनरहरू हल्का फ्रेम ट्यूबहरू छनौट गर्न सक्दछन् जुन कडा जस्तो छैन तर सामान बिना पेडलिंग गर्दा अधिक जीवन्त सवारीमा परिणाम दिन्छ।

म जीवन्ततालाई एक फ्रेमको रूपमा वर्गीकृत गर्दछु जुन ध्यान दिएन तर धेरै थोरै फ्रेम फ्लेक्स हुन्छ। बाइकको जीवन्तता अनुकूलन गर्न, सवारीको सवारी शैली, प्रदर्शन र तौल ध्यानमा राख्नु पर्छ। यो मूल रूपमा असम्भव छ निप्प्की बाइक निर्माण गर्नका लागि जुन कडा र भारी अगाडि र पछाडि लोड बोक्न पर्याप्त हुन्छ।

जे होस्, तपाईं एक हल्का निर्मित फ्रेम प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ र केवल एउटा छोरमा लोड गर्न सक्नुहुन्छ, वा तपाईं यसको सट्टामा तपाईंको गियर ट्रेलरमा सार्न सक्नुहुन्छ। बाइकप्याकिंग लोड पनि धेरै भारी हुन सक्छ, विशेष गरी यदि तपाइँसँग किराने का सामान र एक हप्ताको लागि तपाइँसँग १० गैलन पानी। जब तपाईं यस तरिकाले सवारी गर्नुहुन्छ, तपाईं निश्चित गर्न चाहानुहुन्छ कि तपाईंको बाइकप्याकिंग रिग टुरि bike बाइक जत्तिकै कडा हो।



नम्बर तीन: बाइकप्याकिंग बाइकमा फरक-फरक माउन्टहरू छन्। माउन्टहरू सामान्यतया टुरि and र ब्याकप्याकिंग बाइक बीच भिन्न हुन्छन्, तर रेखाहरू यी दिनहरू धेरै धमिलो हुन्छन्। एउटा टुरि bike् बाइकमा सँधै र्याक र मडगार्ड माउन्टहरू हुन्छन्, जबकि बाइकप्याकिंग बाइकमा केवल कहिलेकाँही तीनिहरू हुन्छन्।

एक बाइकप्याकिंग बाइकमा प्राय: केहि र्याक माउन्टहरू हुन्छन्, टुरि bike बाइकले गर्दैन। थप रूपमा, बाइकप्याकि b बाइकहरूको सीधा माउन्ट फ्रेम प्याकेज र शीर्ष ट्यूब जेबको लागि माउन्ट हुन सक्छ, साथ साथै सिट स्टैन्ड्स र चेन स्टाइजमा कहिलेकाँही माउन्टहरू पनि हुन सक्छन्। ब्याकप्याक फ्रेममा किकस्ट्यान्ड माउन्ट फेला पार्नु निकै विरलै छ, तर त्यो ठीक छ - स्लिम बाइक पनीरको साथ ह्यान्डलबारको विरूद्ध तपाईंको बाइक झुकाउन सजिलो छ।

Panniers एक बाइक यति राम्रो ढल्दैन, त्यसैले यो टुरिing बाइक को साथ अधिक सामान्य हो। नम्बर चार: बाइकप्याकिंग बाइकको छोटो चेनस्टेज छ। एउटा टुरि bike् बाइकमा तीन कारणका लागि लामो चेनस्टेहरू छन्।

नम्बर एक, त्यहाँ सामान्यतया पछाडि ठूलो वजनको ब्यागको कारण वजनको विकृतिको एक महत्त्वपूर्ण मात्रा हुन्छ, र अब लामो चेन्स्टेजले गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई अगाडि सर्न मद्दत गर्दछ। नम्बर दुई: व्हीलबेस लम्बाई गरेर तपाईले उच्च गतिमा स्थिरता प्राप्त गर्न पाउनुहुनेछ। र नम्बर तीन: ताकि तपाईंको एल्स ड्राइभ गर्ने बखत पन्नीरहरूले हिर्काउँदैन।

तुलनात्मक रूपमा, बाइकप्याकिंग बाइकमा २०- 20० मिलिमिटर छोटो चेनस्टेज हुन्छ भिन्न बैग डिजाइनका कारण र कम लोडको आशा गर्न सकिन्छ; बाइकप्याकिंग बाइकमा हिल स्ट्राइक वा राइडिंग स्थिरताको साथ कुनै समस्या हुँदैन। छोटो चेनस्टेजले बाइकलाई थप पैतृक बनाउँदछ र अवरोधहरूको अगाडि अगाडी पा wheel्ग्रान उठाउन पनि सजिलो हुन्छ। यदि तपाईंले कहिल्यै सुन्नुभएको छ कि छोटो चेनस्टेजले मोटरसाइकललाई छिटो बनाउँदछ, यो सही हुन सक्छ यदि तपाईंले फ्रेमबाट एक मुट्ठी ग्राम बचाउनुहुन्छ, तर सामान्यतया यो एक राम्रो मूर्खतापूर्ण दाबी हो।

नम्बर पाँच: बाइकप्याकिंग बाइकहरू प्राय: रोड अफ इलाकाका लागि हुन्। मेरो बाइकप्याकिंग बाइक क्रेता मार्गनिर्देशनमा कोटीहरूको द्रुत हेराई र स्पष्ट हुन्छ कि यी बाइकहरू सड़क बाहिरका इलाकाका लागि बढी निर्माण गरिएका छन्। म साइकल विशिष्टतामा आधारित बाइकप्याकिंग बाइकलाई वर्गीकृत गर्छु किनकि अफ-रोड इलाकामा बाइकको प्रदर्शन निर्धारण गर्न यो प्रमुख कारक हो।

यद्यपि बाइकप्याकिंग बाइकहरू पनि सडकका लागि विशेष रूपमा निर्माण गर्न सकिन्छ - मेरो पुस्तकमा धेरै बजरी बाइकहरू वास्तवमै केवल फ्याट-टायर रोड बाइक हुन्, जसले उनीहरूलाई सजिलो सडक यात्राको लागि सब भन्दा छिटो विकल्प बनाउँदछ। तुलनाको तुलनामा, एउटा खास बाइकको यात्रा उल्लेखनीय कम विविध सतहहरूमा गरिन्छ, जसले गर्दा ह्यान्डलबार प्रकार प्राय: टूरिing बाइक छनौट गर्नको लागि उत्तम सुरूवात पोइन्ट हो। त्यहाँ बाइक बीच धेरै ओभरल्याप हुन्छ! भारी शुल्क अफ-रोड बाइकहरू प्राय मेरो दुबै पुस्तकहरूमा चित्रित हुन्छन्, र जब बजरी बाइकको सामान रैक र फेन्डरहरूको लागि आरोहण हुन्छ, तिनीहरू प्रायः मेरो टुरि book पुस्तकको 'हल्का टुरि' 'खण्डमा फेला पार्न सकिन्छ।

पिभोट ट्रेल 9२ review समीक्षा

नम्बर छ: बाइकप्याकिंग बाइकसँग कहिलेकाँही उच्च पिच अनुपात हुन्छ। एउटा टुरि bike् बाइकमा आदर्श रूपमा चढाई गियर हुनुपर्छ जुन २० इन्च वा कम हो। एक बाइकप्याकिंग बाइक उच्च चढाई गियरको साथ टाढा जान सक्दछ किनकि तपाईं कम वजनमा उकालो लिन सक्नुहुन्छ।

यद्यपि बाइकप्याकि b बाइकले प्राय: रोड रोड यात्रामा ध्यान केन्द्रित गर्दछ, जहाँ झुकाव दुवै स्टीपर र बढी फिसलन हुन्छ। नतिजाको रूपमा, उत्तम ब्याकप्याक बाइकमा टुरि bike बाइकको रूपमा उही आरोहण गियर छ, र कहिलेकाँही कम। नम्बर सात: बाइकप्याकिंग बाइकले प्राय: १ एक्स ड्राइभ प्रयोग गर्दछ।

मेरो किताबहरूमा बाइकप्याकिंग बाइक कोटीहरूमा, १ एक्स ड्राइवट्रेन पक्कै पनि लोकप्रिय विकल्प हो! उल्लेखनीय अपवादहरू c०० सी बजरी बाइक हुन्, जुन प्राय: सडकमा ड्राईभि .को अवधारणाको वरिपरि बनाइएको हुन्छ - र, अनौंठो कुरा हो, २ inch इन्च अफ-रोड बाइक। १ एक्स ड्राइभ्रेन्सले फ्रन्ट डेरेलर सेटअपको तुलनामा थप टायर क्लीयरन्स र छोटो चेनस्टोजी प्रस्ताव गर्दछ। जबकि तिनीहरूसँग गियरको बीच ठूलो गियर जम्प छ, तपाईंले स्टिपर भूभागमा कुनै राम्रो समायोजन गर्नु आवश्यक पर्दैन जस्तो तपाईं सडकमा जानुहुन्छ।

नम्बर आठ: बाइकप्याकिंग बाइकले कम साइटमा सेवायोग्य कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दछ। एक बाइक पैकिंग यात्रा को अपेक्षित अवधि एक यात्रा को यात्रा भन्दा अक्सर छोटा हो। यसको अर्थ प्राय: बाइक पसलहरूमा बढी समय खर्च गर्नु हो।

यदि केहि गलत भयो भने, तपाईं वारंटीको लागि भागहरू पठाउन, प्रतिस्थापन भागहरू, वा व्यावसायिक मर्मत प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ। प्रेस-फिट तल कोष्ठकहरू, सस्पेंशन फोर्कहरू, हाइड्रोलिक ब्रेकहरू, एकीकृत शिफ्टरहरू, र ब्याकप्याक बाइकमा टाइटेनियम वा कार्बन फाइबर भेट्टाउनु सामान्य छ, तर यी स्पेशियलिटी टूरि। बाइकहरूमा त्यति कम पाइँदैन। एउटा टुरि bike् बाइक प्राय: साधारण भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ जसको आधारभूत उपकरणहरू संसारभरका पसलहरूमा फेला पर्दछ।

यद्यपि, अधिक जटिल भागहरू जस्तै एकीकृत शिफ्ट लिभरहरू र हाइड्रोलिक ब्रेकहरू हालका वर्षहरूमा बाइकहरूमा आगामी केही बर्षहरूमा पर्याप्त भरपर्दो साबित भएको छ। त्यसोभए बाइक दुबै बाइकप्याकिंग र टुरिंगका लागि डिजाइन गर्न सकिन्छ? पक्कै। सह-चक्र ADV 2.२ एक उत्कृष्ट उदाहरण हो।

बाइकले बिल्ट-अप कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दछ जुन थोरै साधारण राखिन्छ। योसँग सुपर कम गियर अनुपात छ, धेरै अफ-रोड हो र र्याक र मड्डगार्डहरू वा लगेज पिच ब्यागमा भ्रमण गर्ने प्रावधानहरू छन्। कारीगरी शक्तिशाली छ र तपाईं यसको वजन १ 16 किलोग्राम बाट बताउन सक्नुहुन्छ।

फ्रेम ज्यामिति एक लामो साइकलबेस र सीधा ह्याण्डलबारहरूको साथ टुरि bike् बाइकको धेरै नजिक आउँदछ। तपाईं लामो यात्राको लागि वा वैकल्पिक रूपमा हल्का र छिटो अफ-रोड सेटअपको रूपमा Panniers संग बाइक सेट अप गर्न सक्नुहुन्छ। तपाई कुन बाइक लिनु पर्छ? मैले दोहोर्याउनु पर्छ - तपाई कुनै पनी बाइक टुरि and र ब्याकप्याकिंगका लागि प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। जे होस्, यदि तपाइँ तपाइँको सेटअपलाई अप्टिमाइज गर्न चाहानुहुन्छ, तपाइँले तपाइँको कुल भार, टेर्रेन संचालित गर्न, भू-भागको ठाडोपन, मनपर्दो झोला सेटअप र तपाईसँग टायर स्पेयर पार्ट्स वा वर्कशपको पहुँच उपयुक्त उपकरणका साथ हुनुपर्दछ।

एक उचित बाइकप्याकिंग-टूरि hy हाइब्रिड एक ओभरबिल्ट अफ-रोड बाइक हो जुन उदार टायर क्लीयरन्स र सामान रैक, मडगार्डहरू र सामान रैक ब्यागहरूका लागि आरोहण गर्दछ। यदि तपाईंलाई मेरा लेखहरू मनपर्दछ भने, तपाईं मेरा पुस्तकहरूको प्रतिलिपि प्राप्त गरेर समर्थन गर्न सक्नुहुनेछ, तपाईं मेरो प्याट्रेनमा सामेल हुन सक्नुहुन्छ जहाँ म पुरस्कार प्रदान गर्दछु, वा तपाईं मलाई YouTube एल्गोरिथ्मलाई मनपराउन र उनीहरूलाई सदस्यता लिन अनुकूल गर्न सक्नुहुन्छ!

पैसाको लागि उत्तम टुरि bike बाइक के हो?

कोसर्वश्रेष्ठ भ्रमण बाइकयात्रा, बाइकप्याकिंग वा यात्रा को लागी
  • उत्पत्तिभ्रमणDe Fer 10. Aभ्रमण गर्दैतयार सडकबाइकसिधा पसल भुइँ बाहिर।
  • ट्रेक 20 .२०उत्तम भ्रमण बाइकरोड बाइकप्याकिंग बन्दको लागि।
  • Surly Disc Trucker। प्युरिस्ट स्टिलभ्रमण बाइक
  • विशाल ट्रोडोर एसएलआर १
  • Kona भोली।
  • साल्सा माराकेश।
27.04.2020

वसन्त कुनाको वरिपरि हो र तपाईं धेरैले तपाईंको पहिलो टुरि bike बाइक किन्नको बारेमा सोच्दै हुन सक्नुहुन्छ यस लेखको अन्त्यसम्म रहनुहोस् र तपाईंले आफ्नो खरीद गर्नु अघि धेरै उत्कृष्ट सुझावहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ यदि तपाईं च्यानलमा नयाँ हुनुहुन्छ भने यदि तपाईं बाइकलाई मन पराउनुहुन्छ भने टुरहरू, बाइकप्याकिंग वा सामान्यतया बाहिरी कारनामहरू, कृपया सदस्यता लिनुहोस्। च्यानल कम्तिमा हप्तामा एक पटक अपडेट गरिएको छ नयाँ सामग्रीको साथ जस्तै बाइक टुर लेखहरू, शो-टु-लेखहरू वा उत्पाद समीक्षा मेरो टूरि bike बाइक हो।

यो कोना सूत्र हो, तर सबै चीजहरू जुन म यस लेखमा पार गर्दछु सबै टुरि b बाइकको लागि सामान्य हो। हामी फ्रेममा एक नजरका साथ सुरु गरौं हाम्रो टुरि .् बाइकको फ्रेममा तपाईको साधारण रेसि bike बाइक भन्दा धेरै रिमोट ज्यामिति छ, कसरी तपाईले काठी र हेन्डलबारहरू देख्न सक्नुहुनेछ लगभग उस्तै हो, त्यसैले तपाईले आरामदायी आसन स्थिति पाउनुहुनेछ। शीर्ष ट्युब यहाँ केहि ह्याण्डलबारहरूमा जान्छ।

यो क्षैतिज होइन किनकि तपाई धेरै रेसि b बाइकमा देख्न सक्नुहुन्छ, अझ आरामदायी राईडिंग पोजिसनको लागि म अगाडि स्पेस राख्छु मेरो हेन्डलबारलाई एक इन्च भन्दा बढाउनको लागि, टुरि b बाइक धेरै फरक आकार र आकारहरूमा आउँछ, यदि तपाईं हुनुहुन्छ भने निश्चित छैन कुन आकार तपाईको लागि सहि छ भनेर पत्ता लगाउन, केवल निर्माताको वेबसाइटमा जानुहोस्। त्यहाँ सामान्यतया त्यहाँ धेरै आकार चार्टहरू हुन्छन् ताकि तपाईं केवल आफ्नो नाप प्रविष्ट गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईं सम्भावित नै सही बाइक लिनुहुन्छ? एउटा टुरि bike बाइक र रेसि bike बाइक बीचको भिन्नता यो छ कि धेरै जसो टुरि b बाइक कार्बन वा एल्युमिनियमको सट्टा स्टीलको बनेका हुन्छन्। त्यहाँ केहि अल्युमिनियमले बनेका छन्, यद्यपि, तर म भन्दछु कि सम्भवतः सबै टुरि b बाइकहरूको 95%% स्टीलले बनेको छ।

इस्पात बाइकको दुई मुख्य फाइदाहरू यो हुन् कि यो एक एल्युमिनियम बाइक भन्दा बढी स्थिर छ र यो मर्मत गर्न धेरै सजिलो छ तपाईं एक स्थितिमा हुनुहुन्छ जहाँ तपाईंलाई स्टिल बाइकको साथ यसो गर्नु आवश्यक पर्दछ, तपाईं केवल एक मेकानिकमा जान सक्नुहुन्छ र तिनीहरू फ्रेमले बाइकलाई वेल्डेड गरेको छ, इस्पात बाइकको एउटा नतिजा यो छ कि यो अल्युमिनियम वा कार्बन बाइक भन्दा थोरै भारी छ। यद्यपि तपाईको सुटकेसहरूमा तपाईले धेरै तौल बोक्नु पर्ने भएकोले बाइकको तौल महत्वपूर्ण छैन। टुरि bike बाइकको अर्को विशेषता यो हो कि तपाईंसँग लामो सि chain्ग तल नै रहन्छ, यसको मतलब तपाईंको एडीको पछाडिको झोला छुदैन जब तपाईं प्याडल गर्नुहुन्छ रेसि bike बाइकमा प्याडल र झोला बीचको यो दूरी यस भन्दा धेरै नजिक हुनेछ। यहाँ बाइकमा भ्रमण गर्नुहोस् यस बाइकमा मसँग बोतल पिँजाहरूका लागि तीन कोष्ठकहरू छन् मसँग दुइवटा अतिरिक्त कोष्ठकहरूको लागि आईलेट्स पनि छन् तर यस क्षणमा मैले यी आइलेटहरू मेरो अगाडको सामान रैकको लागि प्रयोग गर्दछु, जहाँ मैले मेरो अगाडको झोला राखें तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, मेरो बाइक मेकानिकल डिस्क ब्रेकहरू छन्, यी टुरि b बाइकमा अधिक र अधिक सामान्य हुँदै गइरहेका छन्, यद्यपि त्यहाँ रिम ब्रेक सहित अझै धेरै बाइकहरू छन् र ती सामान्यतया डिस्क ब्रेकको साथ काम गर्दछन्।

डिस्क ब्रेकको फाइदा भनेको उनीहरू पानीमा पनि राम्ररी काम गर्दछन्। डिस्क ब्रेकको नकारात्मक पक्ष भनेको यो हो कि जब तपाईं अविकसित देशमा यात्रा गर्नुहुन्छ भने डिस्क ब्रेकको लागि प्रतिस्थापन भागहरू लिनको लागि अलि बढी गाह्रो हुन सक्छ। त्यहाँ बाइक ट्राभिंगका लागि केहि फरक ह्याण्डलबारहरू छन् मसँग ड्रपबार छ।

केही व्यक्तिहरू नियमित सीधा ह्याण्डलबारहरू पनि प्रयोग गर्छन्। र मैले देखेको छ कि मान्छेहरूले पुतली पट्टी पनि प्रयोग गर्छन्। ड्रप पार्ट्स वा बटरफ्लाइ बारहरूको फाइदा यो हो कि तपाईं सवारी गर्दा आफ्नो हातको स्थिति परिवर्तन गर्न सक्नुहुनेछ, र त्यो महत्त्वपूर्ण छ किनभने यदि तपाईं एक वा दुई हप्ताको लागि बाइक राइडमा बाहिर निस्केर जाँदै हुनुहुन्छ भने।

यदि एकै समयमा समयावधि प्रयोग गरिएको खण्डमा तपाईको जोर्नीहरू र हातहरूमा धेरै स num्ख्या आउँछ भने मेरो सुझाव ड्रप बार वा बटरफ्लाइ पट्टीमा जानको लागि हुन्छ टुरि bike बाइकको ह्याण्डलबारहरू सामान्यतया थोरै फराकिलो हुन्छन्। तपाईको औसत रोड बाइक भन्दा तपाईले प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ ह्याण्डलबार बैगलाई यहाँ राम्रोसँग राख्नुहोस् यसले यी ह्याण्डलबारको अन्त्य शिफ्ट लिभरहरू प्रयोग गर्दछ तर त्यहाँ एसटीआई शिफ्ट लिभरहरू सहित टूरि b बाइक पनि छन् जहाँ तपाईसँग संयुक्त ब्रेक र शिफ्ट लिभर अप छ। यी ह्यान्डलबार अन्त्य S hifters केहि प्रयोग हुन केहि हप्ता मात्र पर्खनुहोस् र त्यसपछि यो सामान्य जत्तिकै सजिलो छ यी बार एन्ड शिफ्टरहरूको फाइदा भनेको तिनीहरू मर्मत गर्न वास्तवमै सजिलो छ। यस बाइकमा मेरो ग्रुपसेट Shimano Deore ग्रुपसेट सेट हो, जुन वास्तवमा एक पहाड हो बाइक ग्रुपसेट सेट तर माउन्टेन बाइक ग्रुपसेट सेट पनि व्यापक बाइकि tour टुरि widelyमा प्रयोग गरिन्छ यो शिमानो देउर ग्रुपसेट सेट एक प्रकारको मिड-रेंज ग्रुपसेट सेट हो मेरो लागि, तपाई कम्तिमा पनि मध्य-दायरा समूह सेटको लागि जानुहुन्छ, हुनसक्छ? सस्तोमा यदि तपाईले यो बाइक १० वा सो बर्षको लागि पाउनुभयो भने, मेरो टुरिing बाइक यहाँ अगाडि ट्रिपल चेरी chainिंगको साथ आउँदछ जुन एकदम राम्रो हुन्छ पूर्ण भरीएको टूरि bike बाइकको साथ ठाडो पहाड चढ्दा तपाईसँग प्रशस्त गियरहरू चाहिन्छ। हाम्रो टूरि bike बाइकको ब्यालेन्स बाइकबाट छनौट गर्न पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ वास्तवमै कडा र स्थिर पा wheel्ग्रा लिनको लागि यसमा spokes of प्रवक्ताहरू हुन्छन् जसमा मैले प्रयोग गरेको टायर श्वालबे म्याराथन हो अर्थात् धेरै उच्च पन्चर रेसिस्ट्रेसन हो त्यसैले तपाईं यसलाई दुई सातासम्म यात्रा गर्न सक्नुहुनेछ। तपाईंको पहिलो फ्ल्याट टायरको अनुभव गर्नु अघि अर्को एउटा राम्रो सुविधा टायरको छेउमा रहेको यो परावर्तक टेप हो, जसले तपाईंलाई यातायातमा अधिक दृश्यमान बनाउँदछ। मैले यहाँ प्रयोग गरेको स््वालबे म्याराथनहरू mill२ मिलिमिटर चौडा छन् एउटा टुरि bike् बाइकका लागि मेरो सिफारिश कम्तिमा 35 35 वा mill 37 मिलिमिटर टायर चौडाईको हुनुपर्दछ, यसको आफ्नै वजनको सामना गर्न र तपाईं आफुले ल्याएको उपकरणहरूको सामना गर्न सक्षम हुन तपाईंले चाहानुहुन्छ। एक राम्रो एक लगानी स्थिर सामान रैक जान जान यहाँ म यहाँ छ यहाँ दुई स्तरहरू छन् तपाईं यहाँ देख्न सक्नुहुन्छ कि म तलको प्रयोग गर्दछु मेरो पछाडिको जेब समात्छु र माथिको एउटा बाँकी छ ताकि म यहाँ अर्को सानो ट्रिपोड सेटअप गर्न सक्छु। जेकेट यदि म चाहान्छु यदि तपाईं मोटरसाइकलमा सवार भएर सडकमा यो प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईंले फेन्डरहरू प्रयोग गर्नुहुन्न। तर त्यसो भए तपाई बाहिर जान एक घमाइलो दिन रोज्न सक्नुहुन्छ।

तर यदि तपाईं एक वा दुई हप्ताको लागि टुरमा बाहिर हुनुहुन्छ भने, संभावनाहरू तपाईंले यी शटहरूमा दुई वा दुई वर्षाको अनुभव गर्नुहुनेछ, सबै गियर र कपडाहरू साँच्चै फोहोर। मेरो सुझाव तपाईंको टूरि bike् बाइकको लागि राम्रो जोडी मड्डगार्डहरू किन्नेछ। प्याडलहरू सामान्यतया टुरिंग बाइकको खरीदमा समावेश हुँदैन।

त्यसोभए तिनीहरू आफैले थप्न आवश्यक छ मँ कम्बो पेडल आफैं प्रयोग गर्दछु जहाँ एकतर्फ एसपीडी प्याडल छ र अर्को छेउमा फ्ल्याट प्याडल छ महँगो काठी धेरै सस्तो काठीहरू छन् त्यहाँ म बाहिर जान्छु केहि समय लिन को लागी केहि फरक पार्ने सुझाव दिन्छु। सादिलहरूले केवल तपाईको स्थानीय बाइकको पसल भ्रमण गर्न सक्छन र ति सम्भवतः तपाईलाई तपाईको लागि सही काठी भेट्टाउन मद्दत गर्नेछ ठिकै छ मेरो टुरि bike बाइकको मेरो रुन्डउनको पर्याप्त योग छ, यदि तपाईलाई केहि प्रश्नहरू छ भने कृपया तल टिप्पणी अनुभागमा छोड्नुहोस् र म तिनीहरूलाई जति सक्दो चाँडो जवाफ दिने प्रयास गर्नुहोस् मैले लेखको सुरूमा भनेझैं कृपया अर्को पटक राम्रो नभएसम्म मेरो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्।

सबैभन्दा सहज टुरि bike बाइक कुन हो?

त्यसो भए दिमागमा यी हुन् (मेरो विचारमा) दसबैभन्दा सहज टुरि motor मोटरसाइकललामो दूरीको लागि उपलब्धभ्रमण गर्दैआज
  • BMW R 1250 RT।
  • होंडा गोल्डविwing।
  • भारतीय सरदार डार्क हार्स।
  • यामाहा एफजेआर १00००,
  • ट्राइम्फ टाइगर 900 जीटी प्रो।
  • BMW K 1600 GTL।
  • सुजुकी बर्गम्यान 5050०।
01/13/2021

व्यक्तिहरू यस बारे लगातार सोशल नेटवर्कहरूमा र कमेन्ट सेक्सनमा प्रश्नहरू सोधिरहेका छन्, कुन ड्राइभरले पर्यटकले छनौट गर्नु पर्छ आज हामी ह्यान्डलबारहरू बारे कुरा गर्ने छौं, उनीहरूले तपाईंको बाइकको स्थितिलाई कसरी असर गर्छ, र कुन हेण्डलबारहरूले विचार गर्ने। हामी ह्यान्डलबारहरू तुलना गर्दछौं यसलाई एउटा प्रसिद्ध टुरि b बाइकमा चढेर - ट्रेक 20२०, यो बाइक सडक टुरि bike बाइकको उदाहरण हो जुन प्रायः धेरै समयदेखि पक्का सडकहरूमा डिजाइन गरिएको हो, त्यसैले ट्रेकसँग सामान्य ड्रप बार छ। समान तपाईं सडक बाइकमा देख्न सक्नुहुन्छ।

यो हुडहरू र ड्रपहरूमा उही चौडाइ हो। यस ह्यान्डलबारमा बहु हात स्थानहरू छन् तपाई कुनामा हातहरू राख्नुहुन्छ, जसले तपाईको स्थिति सजिलै परिवर्तन गर्दछ। तपाईं शीर्ष पट्टी पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ सबैभन्दा रिलक्सन स्थिति प्राप्त गर्नका लागि।

यात्रा र साधारण ड्रप बार बीच के भिन्नता छ? तपाईंले देख्न सक्नुहुने पहिलो चीज ड्रप चौडाई हो जुन अर्डरिन रोड रोड ड्रप बार भन्दा फरक छ, किनकि तपाईंले देख्न सक्नुहुनेछ यो एकदम फराकिलो छ। फराकिलो ड्रपले अधिकतम सुविधा र अफ-रोड कन्ट्रोल प्रदान गर्दछ, त्यसैले यो MTB ह्यान्डलबार चौड़ाईको सम्झना दिलाउँछ। तल्लो हातको स्थितिसँग सम्बन्धित दोस्रो चीज भनेको ड्रपको रूपमा चिनिन्छ।

यसको मतलब तपाईंले आफ्नो तल्लो हातको स्थितिमा कति डुबाउनुपर्दछ, सडक ड्रप बारहरूमा ठूलो ड्रप हुन्छ किनकि एक खेलाडीले हावाको बिरूद्ध लड्न पर्ने हुन्छ र सबै भन्दा अनुकूल एयरो स्थान पाउनु पर्छ। यी सबै कारकहरू पर्यटकका लागि प्राथमिकतामा छैनन्। यसैले टुरि drop ड्रपबारहरू सामान्यत: उथलपुथल र आरामदायी ड्रपहरू हुन्। तिनीहरू तपाईको स्थिति बदल्न गाह्रो हुन्छन् र ह्यान्डलबारको बीचमा र हुड टुरि drop ड्रपबारको बीचमा समान स्थितिमा लामो सवारीले गर्दा हुने अप्ठ्यारो महसुस गर्नबाट छुटकारा पाउन सक्छन्, प्राय: छोटो पुग्न, जुन तपाईंको राइडिंग स्थिति उच्च बनाउने मानिन्छ तपाईको सवारी शैलीलाई विचार गर्ने यी कुन ह्यान्डलबारहरूबारे छलफल गरौं, एक काउचीपरबाट सुरु गरौं, मैले यस ह्यान्डलबारलाई मेरो SURLY डिस्क ट्रकमा करिब आधा बर्षसम्म प्रयोग गरें, र तपाईं केहि पाउन सक्नुहुन्छ मेरो च्यानलमा यस बारको बारेमा लेखहरू र यस बाइकमा तपाईं सवारी 80०/२० वा /०/30० - रोड / अफ्रोड तपाईले पाउनुहुनेछ कि यो ह्यान्डलबार एकदम सहज छ, यसको फ्ल्यास फ्ल्यास छ र यसमा ड्रपको हल्का अण्डल पनि छ। यो ह्यान्डलबार सहजै छ सडकमा गाडी हाँक्नका लागि तर म वुडचीपरलाई प्राथमिकता दिन्छु, म पूरै सिजनको लागि यो मोडल प्रयोग गर्छु सर्ली ईसीआर २ er, यदि तपाईं 70०/30० वा /०/40० सडकमा / बन्द सडकमा बस्नुहुन्छ भने यो तपाईको लागि उत्तम ह्यान्डलबार हो तपाईलाई असहज नहुनुहोस्। e लामो सवारीको बखत।

अर्को कुञ्जी जुन मलाई मनपर्‍यो ड्रप्सको तल्लो तल्लो कोण हो, जसको मतलब हो कि तपाईं तल स्थितिमा कत्तिको गहिरो डुबुल्की मार्न चाहनुहुन्छ छनौट गर्न सक्नुहुन्छ, कुनाहरूको नजिक हात राख्दा तपाईंलाई पट्टिमा हात थाम्दा तपाईंलाई उथले छोड्दछ। अन्त्यमा तपाई गहिरो डुबुल्की मार्नुहुनेछ म यो बारलाई रोड, डबल ट्र्याक, कच्चा बन्द सडकमा र हिउँमा समेत सवार गरेको छु र मलाई यो धेरै मनपर्‍यो। लामो कथा छोटो - अधिक रोड ट्रिप्स तपाईले गर्नुहुन्छ, फ्ल्यास फ्लेर र एled्गल ड्रप्स जुन म प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछु, तर ऊ सब भन्दा राम्रो हो! गम्भीरतापूर्वक सर्वश्रेष्ठ उत्तम, कसैले पनि अझ राम्रो आविष्कार गरेको छैन) खैर, हामी ड्रपबारको बारेमा धेरै लामो वार्तालाप गर्यौं, विकल्पहरू बारे कुरा गरौं जुन समान सुविधा छ; र हुनसक्छ अझ बढी कार्यक्षमताका साथ यी बारहरू हुन्: हतार मोलोको र जोन्स लूप बारिले तपाईंलाई संक्षेपमा ड्राइभि positions स्थिति देखाउने छ र हामी भिन्नताहरूको बारेमा एक सानो कुराकानी हुनेछौं।

तपाईले बिगटॉयस च्यानलमा विस्तृत ह्यान्डलबार टेस्ट पाउन सक्नुहुन्छसुरली मोलोको एक बहु-फंक्शनल टुरि handle ह्याण्डलबार जोलाई ड्रपबारहरू मनपर्दैनन् ती मध्ये सबैभन्दा आरामदायी ह्यान्डलबारहरूमध्ये एक हो जुन मैले कहिल्यै चलाएको छु र यसले ड्रपबारलाई replace०% केसमा प्रतिस्थापन गर्न सक्दछ। ड्रपबारहरूमा अधिक सुविधाजनक तर मोलोकोले अफ-रोड ड्राईभ गर्ने क्रममा नेतृत्व लिन्छ किनकि यसको हातको फराकिलो स्थिति छ र किनकि यो क्रो-मो स्टीलबाट बनेको छ, जसको मतलब यो सडकबाट सबै कम्पन शोषण गर्दछ। तपाईले मेरो ह्यान्डलबारको अझ विस्तृत समीक्षा मेरो 'सर्ली ईसीआर समीक्षा' मा पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, र आजको लागि अन्तिम जोन्स लूप बार हो, सम्भवतः सबैभन्दा प्रसिद्ध ह्यान्डलबारहरूमध्ये तपाईं कस्टम टुरिंग बाइकमा देख्न सक्नुहुन्छ, यो मध्ये एक हो। सबैभन्दा एर्गोनोमिक र सहज टुन्डिंग ह्याण्डलबारहरूसँग, यससँग एक सुस्त आरामदायी हात स्थिति छ र यसमा अतिरिक्त सुविधाहरू छन् जस्तै सर्ली मोलोको जोन्ससँग यसको विशेषता ज्यामिति छ जुन सूचक स्थिति कोण हो जुन मोलोको भन्दा फरक छ र यो विशेष मोडेलको फरक रड उचाइ छ। त्यसोभए यदि तपाईंलाई आफ्नो सवारी स्थितिमा अझ बढी आराम चाहिन्छ भने, तपाईंले यी ह्याण्डलबारहरूलाई एled्गल स्टेमको ठाउँमा राख्ने विचार गर्नुपर्छ।

जे होस्, यदि तपाईंलाई अत्यन्त आरामदायी सवारी स्थिति आवश्यक पर्दैन भने, तपाईं मानक संस्करण प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ त्यो ठूलो आरोहण ट्राभिंग ह्याण्डलबारहरू बिना कृपया यो लेख आफ्ना साथीहरूसँग साझेदारी गर्नुहोस् थम्ब्स अप क्लिक गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई लेख मनपर्दछ भने। च्यानलको सदस्यता लिने विचार गर्नुहोस् र सबै नयाँ लेख सूचनाहरू पाउनको लागि सानो घण्टीमा हिट गर्नुहोस्, हेर्नुभएकोमा धन्यवाद, तपाईंलाई फेरि भेट्नेछ! Dropbars चीयर्स!

किन टुरि b बाइक यति महँगो छ?

टुरिंग बाइकहरूबढी छन्महँगोकिनभने तिनीहरू स्टिल वा टाइटेनियम फ्रेमको साथ भारी भार समायोजित गर्न फरक फरक रूपमा डिजाइन गरिएको छ र अधिक दूरी कवर गर्न २ 26 देखि २ 28 इन्च पा whe्ग्रा ठूला हुन्छन्। तपाईं एक किन्नुहोस्भ्रमण गर्दैबाइकत्यसो भएतपाईं लामो सवारी र भुक्तानीको मजा लिन सक्नुहुन्छपनिसानो तपाईं मापन छैन बाइक दिन सक्छ।

वजन प्राय: बाइक, कम्पोनेन्ट्स र क्याम्पि any गियरको कुनै पनि छलफलको केन्द्र हुन्छ। तपाईंले याद गर्नुहुनेछ कि म यस च्यानलमा धेरै तौललाई जोड दिदिन, र किनभने यो तपाईंको सोचे भन्दा कम महत्त्वपूर्ण छ। मलाई गलत नबनाउनुहोस्, त्यहाँ प्रकाश गियर प्रयोग गर्नका लागि केहि राम्रा कारणहरू छन्।

हामी सबै उनीहरुको बारेमा पछि यस लेखमा चर्चा गर्नेछौं। यद्यपि यदि तपाईको वजन घटाउन को लागी यती चाँडो ल्याउन कोशिस गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाई गलत रूखमा भौंकिरहनु भएको छ। आज हामी प्रत्येक अतिरिक्त किलोग्रामको लागि पेनाल्टी सिक्छौं जुन तपाईं आफ्नो बाइक वा उपकरणमा थप्नुहुन्छ।

हामी त्यसपछि यी समय दण्डहरू अन्य साइकल प्रतिरोधको अन्य प्रकारहरूसँग तुलना गर्दछौं। प्रस context्गमा वजन राखेर सुरु गरौं। जब तपाईं आफ्नो बाइकलाई पहाडमा सवारी गर्नुहुन्छ, यो केवल बाइकको वजन मात्र होइन जुन ढुवानी गरिन्छ।

उनीहरूले तपाईंको शरीर, कपडा, जुत्ता, पानी, खाना, पम्प, स्पेयर ट्यूब, र तपाईंले बोक्नुहुने कुनै पनि सामानहरू पनि धक्का दिन्छन्। तपाईको शरीरको वजन यस बोझको प्रमुख अंश हो। यो प्राय कुलको 80०% भन्दा बढि हुन्छ।

अर्कोबाट १०% हल्का बाइकले तपाईलाई लिफ्टमा लिंदा वास्तवमै प्रभावकारी महसुस गर्न सक्छ, तर यसले प्राय: तपाईको समग्र तौल १% मात्र घटाउँछ, जुन अहिले एकदम कम प्रभावशाली देखिन्छ। साइकल र उपकरणमा ग्राम बचत गर्नु पनि धेरै महँगो चक्कर हुन्छ। एक किलोग्रामले $ २०० डेन्ट र $ tent०० टेंट, एक $ steel०० स्टील फ्रेम र $ १,6०० डाइ टाइटेनियम फ्रेम, वा $ 100 100०० काजको बाइक र $ ,,२०० बजरी बाइक बीचको भिन्नतालाई बुझाउन सक्दछ।

एउटा बाइक बनाउनुहोस्। थप रूपमा, प्रकाश उत्पादनहरू कहिले काहिं धेरै कम टिकाउ हुन्छन्। म यो विशेष गरी zippers, वाटरप्रूफ कपडा, एल्युमिनियम क्यासेट (र हब निकाय), टायर र रिम्स को लागी फेला पार्छु।

ठीक छ, साइकल गर्दा वजन कसरी गति लाई असर गर्छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्। तौलको साथ कम पागल हुने मेरो मार्ग सुरु भयो जब मैले बाइक क्यालकुलेटर भनिने वेबसाइटमा ठोकर खाई जुन सबै प्यारामिटरहरू प्रविष्ट गरे पछि, गणितीय मोडलको प्रयोग गरेर मेरो बाइकको गति अनुमान गर्न सक्दछ। मैले यो मेरो शक्ति उत्पादन, शरीरको वजन, बाइकको वजन र उपकरणको वजनको आधारमा परीक्षण गर्‍यो।

तब मैले एउटा साधारण १०० किलोमिटर ड्राइभिंग प्रोफाइल बनाएँ जुन पाँच किलोमिटर माथिबाट र त्यसपछि पाँच किलोमिटर डाउनहिल - १० पटक - प्रत्येक a.6% ढाँचाको साथ। उचाईमा जम्मा १ 18०० मिटर फरक थियो।

मैले चार फरक ब्यागेज तौलका लागि समय पूर्वानुमान प्राप्त गरेको थिए त्यसैले म मेरो पाठ्यक्रममा प्रति किलोग्राम प्रति किलोग्राम गणना गर्न सक्थें। एक किलोग्राम 76 76 र seconds० सेकेन्डदेखि १०० किलोमिटरको बीचमा हुनु पर्छ भन्ने कुरा सकियो। ।

र यदि मैले आफ्नो शक्ति %०% ले घटाएँ वा प्यारामिटरहरू कम सवारीको साथ सानो सवारमा समायोजित गरे पनि, एक किलोग्राम अझै दुई मिनेट मात्र मूल्यवान छ। मेरो मार्गमा चढाईको एक बिट थियो विचार, चार वा पाँच घण्टा ड्राइभ पछि एक वा दुई मिनेट मैले सोचे भन्दा महत्त्वपूर्ण थियो। त्यसैले मैले मेरो तौल प्रयोग गर्ने निर्णय गरें।

म मेरो बाइकमा सवार भयो, जुन एक पावर मीटर र दुई ठूला पनीरहरूसहित सुसज्जित थियो, १ 26. meters किलोमिटर मार्ग २ 265 मिटरको उचाईको साथ। मैले २०० वटामा पेडल गरें - एउटा आउटपुट जुन मलाई थाँहा थियो कि मँ परीक्षाको पूर्ण दिन समात्न सक्छु।

साइकल चालकहरूको लागि सर्किट प्रशिक्षण

मार्ग राम्रोसँग सुरक्षित थियो, जसले उल्लेखनीय रूपमा वायु अवरोधहरूलाई कम गर्‍यो। यो पहाडमा एक बाइक दिन नक्कल गर्न विकसित गरिएको थियो, १०० किलोमिटर भन्दा उचाईको लगभग १8०० मिटर कभर। मैले तीन परीक्षण सामानहरू तीन फरक सामानको साथ गरे।

र यहाँ मेरा नतिजाहरू छन्: riding० मिनेटको सवारी पछि, मैले वजनमा झिकेर दुईदेखि तीन मिनेटको फरक पाएँ। किनकि यी संख्याहरू अलिकति अमूर्त छन्, तिनीहरू 100 किलोमिटरमा विस्तारपूर्वक हेरौं कि तिनीहरूले कति किलोग्राम प्रति kil 78 सेकेन्डको बाइक क्यालकुलेटरको भविष्यवाणीसँग मेल खान्छन्। अतिरिक्त समय केवल एक मिनेट भन्दा माथि औसत भयो, यसले सुझाव दिन्छ कि वजनको बाइकको गतिलाई कसरी असर गर्छ भन्ने मेरो धारणा वास्तवमा थोरै गलत थियो।

बाइक क्यालकुलेटर मेरो बाहिरी परिक्षण समयको १. 1.5 र 4.5. minutes मिनेट भित्र थियो, जुन मैले सिर्जना गरेको सरल सवारी प्रोफाइललाई ध्यान दिएर प्रभावकारी छ जस्तो लाग्छ दूरी र उचाई लाभको बारेमा मात्र।

म निश्चिन्त छु कि यदि मैले ढाँचा सच्याउनको लागि समय खर्च गरें भने, शुद्धता सुधार हुन जारी रहनेछ। मैले पछि सपाट सडकहरूमा बाहिरी भार परीक्षण गर्न प्रयास गरें। यो पत्ता लाग्यो कि २०० वाटमा मैले गतिमा उल्लेखनीय भिन्नता देख्न सकिन कि म। किलोग्राम वा २ 25 किलोग्राम लिएर गइरहेको थिएँ।

भ्रमित, म बाइक क्यालकुलेटरमा मेरा प्यारामिटरहरू प्रविष्ट गर्‍यो र यसले पूर्वानुमान गरेको कि १०० किलोमिटर भन्दा बढी प्रत्येक किलोग्रामको लागि म १० सेकेन्ड मात्र सुस्त हुनेछ। मलाई लाग्छ कि यसले किन मेरो गति यति समान थियो भनेर वर्णन गर्दछ - अपार्टमेन्टमा तौलले केही फरक पार्दैन। सबै ठीक छ, त्यसैले डाटा र गणित मोडेलहरूले सुझाव दिन्छ कि पाउन्डले तपाईंलाई ढिलो गर्न असम्भव छ।

तर त्यहाँ केहि उदाहरणहरू छन् जुन मलाई लाग्छ यो पूर्ण रूपमा लाईटवेट बाइक र गियरमा ध्यान केन्द्रित गर्न को लागी warranted छ। नम्बर एक: तपाईं वास्तवमा दौड। जित्ने र हराउने बीचको भिन्नता कहिलेकाँहि मिलिमिटरमा मापन हुन्छ।

एक किलोग्राम कमले यहाँ मद्दत गर्दछ, र यो वजन बचतको फाइदा मात्र तपाईंको दौड लामो र अधिक पहाडी वृद्धि गर्दछ। नम्बर दुई: ह्यान्डलिंग र बाइकको अनुभव सुधार गर्न। भारी बाइकले गति बढाउँदा वा कोर्नरि when गर्दा स्न्यापिंग र उत्तरदायी महसुस गर्दैन, जसले सवारीलाई अलि कम प्रेरणादायक बनाउँछ।

तिनीहरू पनि धेरै कम maneuveable यदि तपाईं आफ्नो सबै सामान संग ती अधिक लोड। 'नम्बर::। यदि तपाईंले मेरो लेखलाई बाइकप्याकि and र टुरि। बाइक बीचका भिन्नताहरू वर्णन गरिरहनुभएको देख्नु भएको छ भने, तपाईंलाई थाहा छ कि टुरि sti बाइक कडा छन् र भारी सामानका लागि विशेष गरी धेरै ओभरबिल्ट कम्पोनेन्टहरू सहित बनाइएको छ।

तर यहाँ सम्झौता छ: तपाईको सामानको तौललाई कम्तिमा राख्नु भनेको तपाई कुनै पनि बाइकमा भरपर्दो यात्रा गर्न सक्नुहुनेछ - एउटा टुरि bike बाइक मात्र होईन। नम्बर चार: बाइकको सजिलो लिफ्टिंगको लागि। त्यहाँ धेरै उदाहरणहरू छन् जुन तपाईले आफ्नो बाइक बोक्नु पर्ने हुन्छ।

उदाहरण को लागी, म प्राय: मेरो बाइकलाई माथि र तल हाईकिंग ट्रेल्स र बाइक पथहरू साथै अपार्टमेन्ट ब्लकहरू, होटेलहरू र ट्रेन स्टेशनहरूमा भर्याउँछु। र नम्बर पाँच: उडान सस्तो बनाउनको लागि। केही थप किलोग्राम वास्तवमै एयरपोर्टमा थप्न सकिन्छ।

निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको बाइक पर्याप्त हलुका छ कि तपाईं पागल फीसको साथ पकडमा नपर्नुहोस्। साइकल यात्रा गर्दा वजनको भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुने कारकहरूमा आउनुहोस्। बाइक क्यालकुलेटर भविष्यवाणी गर्दछ कि पाँच अतिरिक्त पाउन्ड मतलब १०० किलोमिटर, पहाडी सवारी प्रोफाइल, र एक सपाट प्रोफाइल मा ०..4% बढी समय मा अधिक २.%% अधिक समय हुनेछ।

हामी यी समय प्रतिशतहरूलाई साइकल प्रतिरोधको अन्य दुई मुख्य प्रकारहरूसँग तुलना गर्न सक्छौं: रोलि resistance प्रतिरोध र एरोडायनामिक प्रतिरोध। यदि मैले मेरो बाइकमा सब भन्दा द्रुत रोलिंगको सट्टामा सबभन्दा ढिलो रोलि tour टुभिंग टायरहरू राख्छु भने, मेरो पहाडी मार्ग यस अवस्थामा १२% बढी लिने छ। रोलिंग प्रतिरोध मेरो बाइकमा kkg थपेको भन्दा लगभग पाँच गुणा बढी महत्त्वपूर्ण छ, र यो कम प्रोफाईलमा १ times गुणा बढी महत्त्वपूर्ण छ! जे होस्, यी संख्याहरू विशेष गरी ठूला छन् किनकि म सब भन्दा छिटो टायरलाई सब भन्दा ढिलोसँग तुलना गर्दछु।

तर यदि हामीले टायर्सलाई यस सूचीको बीचमा तुलना गर्यौं भने पनि, रोलिंग प्रतिरोध अतिरिक्त k किलोग्राम तौल भन्दा अझ महत्त्वपूर्ण छ। म मेरो रोलिंग प्रतिरोध लेख तल साइकलिंग बारे मा लिंक गर्दछु। फ्ल्याट वेलोड्रोममा मेरो एरोडायनामिक परीक्षणहरूमा, मैले यो पत्ता लगाए कि १०ni किलोमिटर कम्तिमा .4. and र 9.9% अतिरिक्त यात्रा समय लाग्यो जब पन्नीरहरूको सट्टा पन्निरहरू प्रयोग गर्दा।

यसको मतलब फ्ल्याट राइडमा लग्गेज परिवर्तन गर्नु मेरो बाइकमा k किलोग्राम थप सामान थप्न भन्दा १ to देखि २० गुणा बढी महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। तपाईं माथिको यस लेखमा बाइक यात्रीहरूका लागि एरोडायनामिक बचतहरूको सूची देख्न सक्नुहुनेछ। निष्कर्षमा, डाटा एकदम स्पष्ट छ कि बाइकको वजन त्यति महत्त्वपूर्ण छैन जति तपाई सोच्नुहुन्छ जस्तो। ? मेरो क्षेत्र परीक्षणहरू, गणित मोडेलहरूको नम्बरहरूको साथ सुझाव दिन्छ कि पहाडी १०० किलोमिटर बाइक राइडमा एक किलोग्राम अतिरिक्त तौल एक मिनेट वा दुई थप्नेछ।

र एक फ्ल्याट तान्न मा, एक किलोग्राम को लागी १० वा २० सेकेन्ड को मूल्य हुन सक्छ। यसको बारेमा सोच्नुहोस् अर्को पटक तपाईं बाइक र उपकरणको वजनको साथ ग्रस्त हुनुभयो। हुनसक्छ यस जानकारीको आधारमा तपाईले टाइटेनियमको सट्टा स्टिल बाइकको विकल्प रोजेर $ १,००० वा $ २,००० बचत गर्न सक्नुहुनेछ।

वा जब तपाइँको अल्ट्रालाइट गियरमा काम लाग्छ, तपाइँ यसलाई अधिक टिकाऊ केहि संग बदल्न सक्नुहुन्छ। तपाईं अझ बाक्लो, बढी आरामदायी निदाउने चटाई प्याक गर्न सक्नुहुन्छ र राम्रो रातको निद्रा लिन सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं मेरो बाइक नर्द सामग्रीको आनन्द लिनुहुन्छ भने, कृपया प्याट्रेनमा यस च्यानललाई समर्थन गर्ने विचार गर्नुहोस्, वा वैकल्पिक रूपमा, मेरो एक पुस्तक लिनुहोस्! टुरि and र बाइकप्याकिंग बाइक क्रेता गाईडहरू बर्ष नि: शुल्क अपडेट हुन्छन् र बाइकको बारेमा तपाईंलाई थाहा पाउनु पर्ने सबै कुरा बताउँछ यस अघि तपाई पुस्तकको अन्त्यमा २२० भन्दा बढी फरक बाइकहरू तुलना गर्न सक्नुहुन्छ।

म कसरी टुरि bike् बाइक छनौट गर्दछु?

का लागि विचार जब पा considering्ग्राटुरिंग बाइकहरू, हेर्नुहोस्: प्रवक्ताहरूको स :्ख्या: सबै वजनको साथ तपाईं हेलिंग गर्दै हुनुहुन्छ तपाईंकोभ्रमण बाइक, पा the्ग्राको शक्तिको बारेमा सोच्न राम्रो हुन्छ। अधिक प्रवक्ताको अर्थ सामान्यतया बलियो पाels्ग्रा हुन्छ, त्यसैले एक राम्रो सामान्य सिफारिशछनौट गर्नुहोस्पाels्ग्राहरूसँग कम्तिमा spokes२ प्रवक्ताहरू छन्।

के सस्तो बाइक मूल्यवान छ?

हो। सस्तोबाइकसामान्यतया लामो समय सम्म रहन सक्षम हुनेछ। जहाँसम्म, मैले धेरै व्यक्तिहरू देखेको छु जुन समान $ had। थियोबाइकउनीहरूको ग्यारेजमा १०, २० बर्ष सम्म। यो आंशिक रूपमा राम्रोसँग समय मर्मतको परिणाम हो, र तिनीहरूले यसलाई यति धेरै चलाएनन्।

के ट्रेक बाइकहरु पैसाको मूल्य छ?

पैसा मूल्यको ट्रेक? हो,ट्रेक बाइकहरूछन्पैसाको मोलट्रेकमा उच्च-अन्त टेक्नोलोजीहरू उनीहरूमा प्याक गर्दछबाइक, निर्माणबाइकउच्च-गुणवत्ता एल्युमिनियम र कार्बन फ्रेम वरिपरि, र केवल भरपर्दो Shimano र SRAM घटकहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

के मलाई साँच्चिकै टुरि bike बाइक चाहिएको छ?

TOभ्रमण बाइकएक रेस-शैलीमा धेरै फाइदाहरू छन्बाइकग्रामीण इलाकामा एक दिनको पोटिलिंगको लागि, यो समतल र माथि पहाडहरूमा थोरै सुस्त हुनेछ भने पनि। सुरूवातकर्ताहरूको लागि त्यहाँ छवास्तवमाबस्न र तपाईं को माध्यम बाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ कि दृश्यको मजा लिन सक्षम हुनु, तपाईंको स्टेममा सँगसँगै Frooming भन्दा।06.20.2016

एक सभ्य साइकलको लागत कति छ?

हामीले परीक्षण गरेका बाइकहरू छन्लागतकरीव $ 300 बाट लगभग $ २,००० सम्म। हामीले पत्ता लगायौं कि अधिक पैसाले कार्बन फाइबर, एल्युमिनियम (वा दुबै सामग्रीको संयोजन), वा उच्च-शक्ति इस्पात र अन्य उच्च-गुणात्मक कम्पोनेन्टहरूद्वारा बनेको हल्का वजनको फ्रेम खरीद गर्दछ। तर तपाईं अझै पनि एक किन्न सक्नुहुन्छराम्रो बाइकमात्र केहि सय डलर को लागी।०.1.१4.२०१

ट्रेक बाइकहरू किन महँगो छन्?

किन छन्ट्रेक बाइकहरूत्यसो भएमहँगो? सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अंश aसाइकलयसको फ्रेम हो। धेरै अनुसन्धान र विकास लागत यी उच्च-अन्त निर्माण गर्न जान्छबाइकलगभग १०,००० डलर मूल्य यी लागतहरूमा निर्माणकर्ताहरू लगानीका रूपमा कारक गर्दछन् जसले तिनीहरूलाई उच्च-गुणवत्ता विकास गर्न अनुमति दिन्छबाइकpriced 1000 $ 2000 वा अधिक मूल्य।

कुन खरीद गर्न उत्तम टुरि bike बाइक हो?

20२० स्टील टुरि bike बाइक हो जुन खुला सडकको लागि बनाईएको हो। यो ट्रेकको लाइनअपमा सब भन्दा लामो चलिरहेको मोडेल हो, र यो तपाईं र तपाईंको गियर बोक्नको लागि निर्मित छ। पहिलो हेराईमा, ट्रेक probably२० सम्भवतः संख्याहरूको रूपमा देखिन्छ जस्तो देखिन्छ। तर, यो परम्परागत डिजाइन तपाईंलाई धोका नदिनुहोस् - यो बाइक आँखा पूरा भन्दा अधिक धेरै प्याक।

टुरि b् साइकलमा मैले के खोज्नु पर्छ?

टुरिंग साइकल अनिवार्य रूपमा Pannier ब्यागहरू र पानीको बोतलहरूको लागि बहु रैकहरू समायोजन गर्न डिजाइन गरिएको हो। लामो दूरीको यात्रा, प्राय: राती एक रात, एक त्यस्तो ठाउँ हो जहाँ टुरि bike बाइक फस्टाउँछ। कम्यूटर / हाइब्रिड / बजरी - कुन यात्राको लागि उत्तम हो?

टुरि bike बाइकका लागि कस्तो प्रकारको पाels्गलहरू?

त्यहाँ प्रशस्त माउन्टहरू पनि छन्, मुड्गार्डहरूको लागि टोलीका साथसाथै तीन पानीको बोतल स्पट र पनीयर माउन्टहरू अगाडि र पछाडि छन्। पा whe्ग्राहरू 29er माउन्टेन बाइक पाels्ग्राहरू हुन् जुन बन्ट्रागर २ xx२.०० माउन्टेन बाइक टायरले सज्जित छन्, जसले यसलाई सक्षम अफ-रोड बाइकप्याकिंग टुरिंग बाइक बनाउँदछ।

यस श्रेणीमा अन्य प्रश्नहरू

रोड साइकल व्हीलसेट समीक्षा - समाधान खोज्दै

के रोड बाइक व्हील अपग्रेड यसको लायक छ? सायद तपाईको सडक बाइक व्हीलसेट अपग्रेड गर्ने सब भन्दा अन्ड्रेप्रेसिएटेड फाइदाले रिम चौड़ाईमा भर्खरको चलनको लाभ उठाउँदै छ। सारांशमा, व्हीलसेट अपग्रेडले तपाईंलाई एकल खरीदमा बहु प्रदर्शन लाभहरू पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ: राम्रो घुमाउने दक्षता, राइड गुणस्तर र एरोडायनामिक्स।

साइकल संस्कृति - कसरी समाधान गर्ने

हामीले किन एउटा साइकलिंग संस्कृति विकास गर्नुपर्दछ? शहरी साइकलिंग संस्कृति दिगो, स्वस्थ, र समान शहरहरूको निर्माणको लागि एक शक्तिशाली साधन हो। शहरहरू र नागरिकहरूको लागि बाइकको उपयोगिता यातायात, मनोरन्जन, र खेलभन्दा पनि राम्रोसँग जान्छ।

एरो साइकल - कसरी निर्णय गर्ने

नयाँ क्यान्यन एयरोड २०२१ कहिले आउँछ?

साइकल रोलर - मुद्दाहरूको प्रतिक्रिया

के बाइक रोलरहरू राम्रो कसरत गर्छन्? रोलरहरूको साथ प्रशिक्षणका फाइदाहरू रोलरहरूमा सवारीको साथ परिचित कोही तपाईंलाई भन्नेछन राम्रो चिकनी पेडलिंग टेक्निक महत्वपूर्ण छ। यस कारणका लागि रोलर तपाईंको पेडलिंग टेक्निक सुधार गर्नका लागि उत्कृष्ट छन्। रोलरहरूमा सवार हुँदा तपाईंलाई पावरलहरूमा तपाईंको शक्ति एक चिकनी र प्रभावशाली तरिकामा लागू गर्न सिकाउँछ। १०.०.२.२०१।

भर्या .् आरोही साइकल - कसरी प्राप्त गर्ने

के StairMaster साइकल चलाउन को लागी राम्रो हो? भर्या .् आरोहीको प्रयोग गरेर, तपाईं आफ्नो क्वाड्रिसिप्स र ग्लुटेल मांसपेशीहरूलाई सुदृढ गर्दै हुनुहुन्छ। यो यी मांसपेशिहरु हुन् कि वास्तव मा तपाइँको बाइक सवारी एक शक्तिशाली एक बनाउँछ। यी मांसपेशी-विशेष फाइदाहरूको साथसाथै चढाईमा पनि कार्डियो र सहनशीलता बढाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।

Scrambler साइकल - पूर्ण मैन्युअल

कस्तो प्रकारको बाइक एक scrambler हो? फोहोर बाइक