मुख्य > बाइक > बाइक squeaking - कसरी निर्णय गर्ने

बाइक squeaking - कसरी निर्णय गर्ने

म किन सवारी हुँदा मेरो बाइक निचोड हुन्छ?

SqueaksCrekes:

यी सुपर आम आवाजहरू प्राय: DIRTY वा DRY बीयरिंगको कारण हुन्। तपाईं प्राय: त्यो पछि फेला पार्नुहुनेछसवारीतपाइँकोबाइककेहि समय वा कठोर अवस्थामा यीहल्लाक्रिम्प गर्न सुरु गर्नुहोस्। क्षेत्रहरू जाँच गर्नुहोस् यदि तपाईं यी सुन्दै हुनुहुन्छ भनेआवाज हुनेछहुन: क्र्यांकसेट / तल कोष्ठक।





अर्को जीसीएन टेक क्लिनिक ऊनीमा स्वागत छ र म तपाईले ह्यासट्याग Askgcntech बुझाउनु भएको प्रश्नहरूको उत्तर दिन्छु, राम्रो छ र यस हप्ता तपाईले मेसो गर्नुभयो हामी पहिलो प्रश्नको साथ शुरू गरौं जुन फिनी वाटसनबाट आउँदछ जसले सोध्छ कि तपाइँलाई कसरी थाहा छ जान्नु हुन्छ कसरी ब्रेकि surface सतह हो रिम ब्रेक पाels्ग्राहरूमा? बदल्नु पर्ने छ र तपाईंलाई पूर्ण रूपमा नयाँ व्हीलसेट चाहिएको छ वा तपाईंले सजिलैसँग रिममा ब्रेकि surface सतह बदल्न सक्नुहुन्छ? यो राम्रो प्रश्न हो र धेरै रिम ब्रेक आफैंमा ब्रेकिंग सतहमा विशेष पोशाक सूचक हुन्छ र त्यो सामान्यतया सानो बिन्दु हुन्छ जुन अलि रंग र paint्गीन हुन्छ र यदि रिम लगाइन्छ भने तपाईले त्यो सूचक डट देख्न सक्नुहुन्न र त्यसोभए रिम्स बदल्नु पर्छ वा पूरै पाels्ग्रा चाहिन्छ तर केहि पा so्ग्राले तपाईलाई रिममा लगाउने लुगा लगाउनु पर्दैन केवल यसलाई हेरेर तपाईले आफ्नो औंलाले पनि अनुभव गर्न सक्नुहुनेछ र जब रिम्स बाहिर बाहिर जान्छ त्यसले पाउँदछ ब्रेकिंग सतहमा ठूलो प्रकारका खाद्यान्न वा बnd्ग गर्नुहोस् र त्यो किनभने सामग्री समयसँगै घटेको छ र यदि तपाईं निश्चित हुनुहुन्न भने, तपाईंको पाels्ग्राहरूलाई बदल्न आवश्यक छ कि छैन किनभने ती थकित भएका छन्, गर्न उत्तम चीज भनेको केवल तपाईंकोमा जानुहोस् स्थानीय बाइक dladen र उसलाई पनि तपाईं न्याय गर्न। यो तपाईसँग कस्तो पाels्ग्राहरूमा निर्भर गर्दछ किनकि यदि तपाईंसँग खासै मह expensive्ग पा whe्ग्रा फेन्सी हबको साथ छ भने हो, हुनसक्छ यो ठाउँलाई बदल्नुको सट्टा सम्पूर्ण पा wheel्गोलाई बदल्नु उचित हुन्छ, तर कहिलेकाँही यो सस्तो हुन सक्छ सम्पूर्ण चक्रलाई बदल्नको लागि हो, त्यसैले तपाईं माथिल्लो तलामा गए, टायलर डर्डनको रोचक नाम हो र उनीहरू आश्चर्यचकित छन् कि gcn ले केवल हप्तामा पाँच प्राविधिक प्रश्नहरूको उत्तर दिए कि ब्याकलग अहिले 300००,००० भन्दा बढी हुनुपर्दछ, त्यसको लागि धन्यबाद छ र तपाईंलाई यहाँ बनाउनको लागि लकी छ किनकि राम्रोसँग मैले तपाईंलाई देख्न सकेन वास्तवमा ह्यासट्यागस्केग्नेटिच प्रयोग गर्नुहोस् ताकि तपाईले सुची तल झर्नुभयो तर मलाई लाग्छ तपाईले यसलाई अहिले सम्म 300००,००० भन्दा बढी पाउनुहुनेछ, तर एल्लीले मलाई आश्वासन दिएका छन कि उसले क्रिष्टमसमा केही समय खाली समय पाउनेछ र उसले लगभग सबैमा आफ्नो काम गर्नेछ तिनीहरू मध्ये, आफ्नो औंलाहरू पार गर्नुहोस् हाम्रो अर्को प्रश्न फेकाईमा छ र तपाईं किन हामी सिट पोष्टहरू हेर्नुहोस् र टाउको ट्यूबहरू वा बार्सन उच्च-अंत बाइक राम्रो छ भनेर सोध्नुहुन्छ कि यो राम्रो प्रश्न हो र यो हामी केहि चीज हो। त्यहाँ धेरै बाइकहरू छन् बाहिर देखेर क्यान्यन र ओर्बया जस्ता ब्रान्डहरू पहिले नै आफ्ना यात्रु बाइक श्रृंखलाका केही सीट पोस्टहरूमा बत्तीहरू छन् र उनीहरूको बाइकको ह्यान्डलबारमा निर्माण भएका छन् किनकि तिनीहरू त्यहाँ प्रभावकारी छन्, तर केहि ब्रान्डहरू त्यसो गर्दैन किनकि तिनीहरूले तपाईंलाई हजारौं बिभिन्न प्रकाश विकल्पहरूको बीचमा एउटा विकल्प दिन्छन् जुन धेरै विभिन्न उद्देश्यका लागि उपयुक्त हुन्छन्, यो यात्राको लागि वा क्षेत्रमा ड्राईभिंगको लागि हुन र प्रकाश कति लामो हुन्छ त्यसमा निर्भर गर्दछ। त्यसो भए अर्को प्रश्न सम्भवतः जोसेफ बी बाट हो।

के हामी तपाईंको बाइकको अगाडि र पछाडि फरक पा wheel्ग गहिराइहरू भएको पक्ष र विपक्षहरूको बारेमा कुरा गर्न सक्छौं? गहिरो सेक्सन एरो व्हील्सहरू हामी केहि हदसम्म देख्छौं, र अर्को संयोजनले कसरी काम गर्दछ? क्रसविन्ड फ्ल्याटहरू वा हिलशेल्स बनाम सामेरिम गहिराइको पाels्ग्रामा राष्ट्रियता यति धेरै जटिल प्रश्न हो, त्यहाँ विभिन्न उत्तरहरू छन् जुन मैले यहाँ पार गरें र यो राम्रो प्रश्न हो चाप्लेर रिम्स केही हदसम्म हल्का हुन्छन्, किनभने त्यहाँ छन् थोरै सामग्री र गहिरो रिम्स बढी वायुगतिकीय हुन्छन् त्यसैले गर्दा उनीहरूको यो आकार हुन्छ, तर त्यसपछि तिनीहरू थोरै गह्रौं हुन्छन् र हामीसँग सवारहरू आफूले पाएको विशेषज्ञताको आधारमा पाels्ग्राहरूलाई प्राथमिकता दिन्छन्। धेरै जीसी वा पर्वतारोहण सवारहरूले स्लकर व्हीलहरू मन पराउँछन् किनकि तिनीहरूको हल्का तौलको, जबकि समय परीक्षण वा स्प्रिन्ट राइडर को एक धेरै गहिरो रिम को उपयोग गर्न सक्दछ जुन अधिक एरोडायनामिक हो किनभने तिनीहरू फ्ल्याटमा सुपर छिटो जान्छन्। कहिलेकाँही हामी अगाडि स्लकर व्हीलहरू संयोजन गर्ने सवारहरू देख्छौं र पछाडि एउटा गहिरो पछाडि र आर पछाडि समात्न सकिन्छ किनकि बाइकको छेउबाट बतास चल्दा क्रसविन्डमा अगाडिको पा this्ग्राले यस बतासले कम असर गर्छ किनकि पा wheel्ग्रा धेरै चापलु भएको छ। र यसैले हावा लिनको लागि कम सतह क्षेत्र छ र बाइकको पछाडि यो छैन। यो वास्तवमा यति धेरै प्रभाव पार्दैन किनकि तपाईं पाठ्यक्रमको बाइकको अगाडि चल्नुहुन्छ त्यसैले हामी देख्छौं। यसको धेरै जसो, र अगाडि गहिरो पा wheel्ग्रा र पछाडिको फ्ल्याट पा wheel्की देख्नु धेरै असामान्य छ जुन कसैले पनि प्रयोग गर्ने झुकाव राख्दैन किनभने मैले भर्खर भनेको भनेको यो फ्रन्ट व्हील हो जुन क्रस वायुबाट प्रभावित हुन्छ, त्यसैले चापलुसी प्रयोग गर्नुहोस्। अगाडि पहिया।

आशा छ कि यो खाली हुनेछ तर त्यहाँ यस प्रश्नका धेरै फरक फरकहरू छन् त्यसैले हामी यस बारे सँधै कुरा गर्न सक्दछौं तर यसले तपाईंलाई यसको द्रुत पुन: प्राप्ति दिन्छ र हाम्रो अर्को प्रश्न जुन किम्बरली स्पार्कलसगुड नाम हो र उनीहरूले सोध्छन्, तपाईं कसरी पत्ता लगाउनुहुन्छ तपाईको बाइक किन निस्किरहेको छ? यो उत्तर दिनको लागि यो अलि मुश्किल छ किनकि हामीसँग धेरै जानकारीहरू छैनन्, तर मेरो सबै भन्दा राम्रो सल्लाह भनेको प्रयास गर्नुहोस् र पत्ता लगाउनुहोस् जहाँ स्केक आउँदैछ। त्यसोभए पूर्ण रूपमा बाइकमा हेर्ने प्रयास गर्नुको सट्टा र त्यो कहाँ हो भनेर हेर्नुहोस्, के तपाईं बिभिन्न कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ? आवाज आउँदछ र त्यसपछि यसलाई एक वा दुई कम्पोनेन्टमा सीमित गर्नुहोस् र तपाईं जहिले पनि सिक्कि changes परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ प्रयास गर्नुहोस् यदि यो तेज गतिमा तपाईंको पेडल तीव्र भयो वा छिटो जानुहोस् किनभने यदि तपाईंको पेडलले ध्वनि परिवर्तन गर्दछ भने, यदि स्केक सम्भावना छ भने तपाईको ड्राइभ प्रणालीको साथ केहि चीज गर्नुको सट्टा सायद पा the्ग्राहरूको सट्टा हुन सक्छ उदाहरणका लागि, यो ध्वनिलाई अलग पार्ने प्रयास गर्नुहोस् र त्यसपछि तपाईं यसलाई पत्ता लगाउन सक्नुहुनेछ, तर कहिलेकाँही अवयवहरू हुन्छन् जुन तपाईंले साच्चै नै आशा गर्नुहुन्न। गत हप्ता मैले मेरो बाइकमा एउटा कष्टप्रद निन्द्रा ल्याएको थिएँ र यो एउटा नाle्गो फेला पर्‍यो, जुन केवल पाँच मिनेटको काम थियो, केही ताजा ग्रीस निकालेर फेरि तयार भइसकेको थियो, र हाम्रो अर्को प्रश्न एकदम चाखलाग्दो छ के तपाईं भन्नुहुन्छ कि उनीहरूले आफ्नो मोटरसाइकललाई बटरमा वा गाईको बोसोले लुब्रिकेट गर्न सक्दछन्? तपाईले हामीलाई फ्रेम वा पेन्टवर्कको बारेमा पनि बताउन सक्नुहुन्छ, कसरी एल्युमिनियम वा टाइटेनियम जस्ता अन्य सामग्रीहरूसँग यो गर्ने तरिका। यो एउटा चाखलाग्दो प्रश्न हो र मलाई पक्का छैन कि तपाईं किन आफ्नो मोटरसाइकलबाट लोगोहरू हटाउन चाहानुहुन्छ, तर प्रत्येकको लागि मँ, तपाईको बाइकको पेन्टवर्कको आधारमा लिन्छु, त्यहाँ बिभिन्न विकल्पहरू छन्, यदि तपाईं पर्याप्त भाग्यशाली हुनुहुन्छ कि लोगो केवल पेन्टवर्कको माथी स्टिकरको रूपमा राखिएको छ, तब तपाईं सजिलै तातो बन्दुकको साथ स्टिकरलाई तताउन सक्नुहुन्छ। वा कपाल ड्रायर, ग्लुलाई सुस्त बनाउन त्यसपछि यसलाई हल्का रूपमा पील गर्नुहोस् र बाँकी गोंदलाई उपयुक्त घोलक वा समाधानको साथ धुनुहोस् र त्यसपछि तपाईंसँग उत्तम लोगो-रहित बाइक छ, तर यदि लोगो वार्निशको स्पष्ट तह अन्तर्गत राम्रो छ भने। फ्रेम, यो बरु अझ बढी जटिल काम बनेको छ किनकि तपाईंले पेन्टको माथि कोटमा बालुवा पार्नु पर्छ र त्यसपछि स्टिकरमा जानुहोस् र तिनीहरूलाई फेरि छीलो पार्नु पwork्कवर्कलाई हानी गर्ने जोखिम छ र यो एक धेरै जटिल प्रक्रिया हो त्यसैले म 'सायद बाइकको लोगो हटाउनबाट बच्ने हो भने यो पेन्टवर्क र स्पष्ट कोट मुनि छ किनकि तपाईं यसलाई जोखिम लिन चाहनुहुन्न, र त्यो एल्युमिनियम र स्टील फ्रेमहरूमा समान हुनेछ। यो केवल बाइक कसरी पेंट गरिएको थियो त्यसमा निर्भर गर्दछ, त्यसैले म आशा गर्दछु कि तपाईंको लागि स्पष्ट छ।



यस हप्ता हाम्रो अन्तिम प्रश्न एन्ड्र्यू टीको हो र उनले सोध्यो यदि हामीसँग शिमानो डाइरेक्ट माउन्ट ब्रेक स्थापना गर्ने बारे केही सल्लाह छ भने, उदाहरणका लागि Shimano Br5800 ब्रेक प्रस्ताव गर्दछ र भन्छ कि क्यालिपरमा बोल्टहरू लिन गाह्रो छ र फ्रेमलाई पign्क्तिबद्ध गर्नका लागि थ्रेडहरू सहित। प्लास्टिकको टेम्प्लेट आफैंमा आउँछ जस्तो देखिन्छ यदि उसले क्यालिपरलाई ठीक ठाउँमा राख्नको लागि बोल्ट्सलाई कडा पार्न थाल्छ, र यो राम्रो प्रश्न हो र यो समस्या हो जुन मसँग अहिले छ र त्यसोभए जब सीधा माउन्ट ब्रेक फिट गर्ने प्रयास गर्दै किनभने तिनीहरू केहि अजीब हुन्छन् र मेरो उत्तम सल्लाह भनेको यससँगै आएको उपकरणको पनि प्रयोग गर्नु हो किनभने त्यसले तपाईंलाई अलिक मद्दत गर्दछ, यद्यपि तपाईं सधैं संघर्ष गरिरहनुहुनेछ। निश्चित गर्नुहोस् कि फ्रेममा थ्रेडहरू सफा र भग्नावशेषबाट मुक्त छन् यसको मतलब यो हो कि स्क्रूहरू पहिले र राम्रोसँग सजीलो सुरक्षित हुनेछ। मैले सबैभन्दा बढी पत्ता लगाएको चाल भनेको ब्रेकको एक तर्फ फ्रेममा अलि अलि स्क्रू राख्नु हो, शायद एउटा मोड वा केहि चीज, त्यो एकतर्फ समात्नको लागि पर्याप्त छ र एक पटक सुरक्षित भएपछि तपाई आफ्नो स्वतन्त्र हातको साथ जान सक्नुहुनेछ। अर्को साइड राम्रोसँग पंक्तिबद्ध गर्नुहोस् र त्यसपछि सावधानीपूर्वक त्यसलाई थ्रेड गर्नुहोस् र यी स्क्रूहरू पign्क्तिबद्ध गर्दा सावधान हुनु आवश्यक छ किनकि तिनीहरूलाई पार गर्न धेरै सजिलो छ र तपाईं पक्कै पनि यो चाहनुहुन्न वा तपाईं हुन सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंसँग राम्रो फ्रेम छ भने, र एक पटक तपाईंसँग थ्रेडहरू छन्, स्क्रूहरू प्राप्त गर्न महत्त्वपूर्ण छ निर्माताको चश्मा ठीकसँग बोल्नुहोस् तिनीहरू निश्चित गर्नका लागि कि तिनीहरू राम्रो छन् र सुरक्षित छन्।

प्रश्नहरू तल टिप्पणीहरूको सेक्सनमा ह्याशट्याग Askgcnt धेरै धन्यवाद प्रयोग गरेर आउँदछन्

के wd40 बाइक चेनको लागि राम्रो छ?

WD-40एक महान छबाइक चेनल्युब पानीमा आधारित स्नेहक र केवल लुब्रिकेट गर्दैनचेनराम्रो छ, तर यसले रस्ट र जंग मुक्त पनि राख्दछ। यसले फोहोरको स min्ग्रह पनि कम गर्दछ जसले पहिरनलाई कम गर्दछचेन



Lube तेल, एक वफादार मित्र, र अधिक स्पष्ट एक triathlete को वफादार मित्र, किनभने यो बिना, हामी हाम्रो बाइक मा सबै किलोमिटर चक्र हाम्रो ड्राइव श्रृंखला नष्ट गर्न सक्छन्। यो विश्वास गर्नुहोस् वा नगर्नुहोस्, हामीसँग हाम्रो चेन लुब्रिकेट गर्नका लागि बिभिन्न तरिकाहरू छन्; चाहे हामी राम्रो गियर शिफ्टिंगको खोजी गर्दैछौं, हाम्रो चेन र बाइक कम्पोनेन्ट्सको जीवन विस्तार गर्दैछौं, वा हाम्रो बाइक राइडबाट अझ बढी दक्षता प्राप्त गर्न चाहान्छौं भने हामी हाम्रो चेनलाई राम्रोसँग लुब्रिकेट गरेर केही महत्त्वपूर्ण लाभहरू लिन सक्छौं। आज म कुरा गर्न जाँदै छु कुन बाइक लुब्रिकन्ट हामीले प्रयोग गर्नु पर्छ र कहिले। (नाटकीय संगीत) (हल्का संगीत) प्रायः निर्माताहरूले आफ्ना लुब्रिकन्टहरूलाई दुई मध्ये एउटा श्रेणीमा समेट्छन्, अर्थात् भिजेको र सुक्खा स्नेहक।

तपाईले सोच्न सक्नुहुन्छ यो खास प्रकारको अवस्थाको लागि हो जुन तपाईले कुरा गरिरहनु भएको छ। I. E. सुन्दर गर्मी मौसममा सुख्खा र दयनीय जाडोको मौसममा भिजा।

र धेरै जसो लागि, तपाईं सहि हुनुहुन्छ। स्नेहक को यी दुई कोटि बीच भिन्नता छ। अब सुख्खा तत्त्वले स्नेहकको स्नेहक पदार्थलाई जनाउँछ।



र त्यसले तपाईंको चेनमा प्रभावी ढ works्गले काम गर्दछ जब तपाईं ड्राइभ गर्नुहुन्छ र हो, अधिक भागको लागि, एक मोमी प्रकारको जम्मा। अब यी सुक्खा स्नेहकहरू तरलको रूपमा तपाईंको चेनमा लागू हुन्छ यो सुक्खा लिन केही घण्टा लिनु अघि। त्यसोभए तपाईंले आफ्नो सवारी सुरु गर्नु अघि यो कुरा मनमा राख्नुहोस्।

सुख्खा लुब्रिकन्टको बारेमा सकारात्मक कुरा यो हो कि यसले तपाईलाई प्रयोग गर्ने बित्तिकै धुलो वा धुलो र मलबेले आकर्षित गर्दैन, त्यसैले यो गर्मीका दिनहरू सुक्खा छ। नकारात्मक पक्ष भनेको यो हो कि यसलाई पर्याप्त रूपमा नियमित रूपमा लागू गर्नुपर्दछ, विशेष गरी यदि तपाईं ओसिलो दिनमा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ वा तपाईं वास्तवमै लामो यात्राको लागि काठीमा बाहिर आउनुभएको छ र यो सुक्खा र निस्किने हुन्छ। र कसैलाई पक्का बाइक सवारीमा सुख्खा squeaky चेन राख्न मनपर्दैन।

अखरोट र मुटु स्वास्थ्य

गीला लुब्रिकन्ट मनपर्दो मौलिक लुब्रिकन्ट थियो। वास्तवमा, धेरै जसो ब्राण्डले केहि प्रयोग गर्‍यो जुन कार ईन्जिनको तेल जस्तो देखिन्थ्यो। स्थिरता साधारण स्प्रे स्नेहकहरू भन्दा राम्रोसँग थियो, जुन ठूलो रूपमा पानी विस्थापन गर्न डिजाइन गरिएको हो।

सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, यो अधिक टिकाऊ र स्थायी थियो। र त्यो गुण अझै पनि आधुनिक गीला स्नेहकहरूसँग रहन्छ किनकि तिनीहरू अझै पनि गीलामा भिजेको स्नेहक, स्नेहकको रूपमा लागू हुन्छन् जुन हामीले कुरा गरेका थियौं, तिनीहरू यस फार्ममा चेनमा रहन्छन्, र स्थिरता अलि मोटा हुन्छ, जसको मतलब हो चेनमा चिप्लन्छ, जसको वास्तवमा अर्थ तिनीहरू ओसिलो अवस्थाको लागि बढी परिपक्व हुन्छन् किनकी उनीहरूले वर्षा प्रतिरोध क्षमता बढाइदिएका छन् र उनीहरू चेनमा हुँदा धुनुपर्दा त्यति नै गाह्रो हुन्छ। अब गीला स्नेहन को सम्बन्धित नुकसान यो हो कि यो श्रृंखला मा धेरै अधिक मैला र grime आकर्षित गर्दछ।

नतिजाको रूपमा, हामीले हाम्रो ड्राई-लुब्रिकन्ट समकक्षहरू भन्दा थोरै पटक चेन सफा गर्नुपर्छ। अब, यदि तपाईं प्रदर्शनमा अलि बढी रुचि राख्नुहुन्छ भने, त्यसोभए तपाईं आफ्नो चेनमा सिरेमिक-आधारित वा मोम-आधारित लुब्रिकन्ट प्रयोग गर्न विचार गर्न सक्नुहुन्छ। अब यी कत्ति सुक्खा र ओसिलो स्नेहक संस्करणको बीचमा बस्छन्, तर दुबै संस्करणहरू जस्तै, तिनीहरू तरलको रूपमा चेनमा लागू हुन्छन् तर अलि बढी टाँसिन्छ।

यी भारी शुल्क लुब्रिकन्टहरूले तपाईको चेन र अन्य चलिरहेको कम्पोनेन्टहरूको बीच घर्षण कम गर्न र ड्र्याग गर्न मद्दत गर्दछ तपाईंको ड्राइव चेन कम गर्दछ। र त्यस कारणले गर्दा, ती केवल तपाइँले खोजिरहनु भएको थोरै थोरै शक्ति प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ, यद्यपि यो याद गर्नु उचित छ कि तिनीहरू थोरै महँगो छन्। यो प्राय: लागू गर्न हुँदैन।

यस प्रकारको सिलिकोनमा आधारित टेफ्लनोर स्प्रेको प्रयोग गर्नु भनेको राम्रो चीज मात्र हो, गुलियो र शान्त पनि राख्नको लागि वास्तवमै राम्रो विचार हो। म विशेष रूपमा भागहरूको बारेमा कुरा गर्दैछु जहाँ सा chain्गलाले घण्टी बजाउन सक्छ वा पछाडि क्यासेट। र यो पनि एक राम्रो विचार हो बाइकमा स्क्यान गर्न र अन्य क्षेत्रहरू पत्ता लगाउन जुन तपाईं थोरै ड्रप गर्न सक्नुहुन्छ।

जस्तै, उदाहरण को लागी, हाम्रो Ailleurs को अगाडिको derailleurs मा स्प्रिंग्स, साथै ब्रेक र शिफ्ट केबल जस्तै चीजहरु, यदि तपाइँ इलेक्ट्रोनिक्स प्रयोग गर्नुहुन्न भने। तपाईंले जसलाई लुब्रिकन्ट छान्नुहुन्छ, राम्रो र सफा चेनमा लागू गर्दा यो अझ राम्रोसँग काम गर्दछ, त्यसैले प्रत्येक ड्राइभ चेनलाई र्याग वा तौलिया वा केहि यस्तो चीजसँग मिसाउने बारे सोच्न वास्तवमै महत्वपूर्ण छ जुन हरेक यात्रा पछि सबै सफा गरिनको लागि हो। र निश्चित रूपमा साबुन र तातो पानीको साथ साँच्चिकै गहिरो सफा गर्न को लागी याद गर्नुहोस्, आफ्ना साथीहरू वा क्लबसँग यो गर्नुहोस्, राम्रो आशा छ कि यस लेखले तपाईंलाई भविष्यको निर्णयहरूमा मद्दत पुर्‍यायो जुन तपाईं सायद स्नेहक छनौट वा सवारी सर्तहरूको बारेमा लिनुहुन्छ। तपाईले यस सवारीमा आशा गर्नुहुनेछ।

यदि तपाइँसँग तपाइँको बाइकलाई कसरी ठीक ढंगले लुब्रिकेट गर्ने बारेमा अरू सुझावहरू छन् भने कृपया हामीलाई तलका प्रतिक्रियाहरूमा सूचित गर्नुहोस्। हामी यो प्राप्त गर्न चाहन्छौं। साथै, आशा छ कि तपाईंले लेखको आनन्द लिनुभयो।

कृपया 'लाइक' बटन क्लिक गर्नुहोस्। साथै विश्व क्लिक गर्नुहोस् र हाम्रो सबै अन्य लेखहरू प्राप्त गर्न सदस्यता लिनुहोस्। अब यदि तपाइँ ट्राईथ्लोन बाइकको बारेमा मैले लेख गरेको लेख हेर्न चाहानुहुन्छ भने तपाईले यहाँ पाउन सक्नुहुन्छ र अर्को लेख जुन मार्क र म त्यो बाइकको प्याकिंगको बारेमा यहाँ फेला पार्न सकिन्छ।

किन मेरो अगाडिको बाइक निचोरेर जान्छ?

तपाइँको पign्क्तिबद्धता जाँच गर्नुहोस्रिमब्रेक प्याड: यदि तपाइँकोरिमब्रेक प्याड मा हिट गर्दै छन्रिमसपाट, कि तिनीहरूलाई बनाउँछsqueakजब तपाई ब्रेक गर्दै हुनुहुन्छ। तिनीहरूलाई हेक्स रिन्च प्रयोग गरी बदल्नुहोस् ताकिअगाडिप्रत्येक प्याड को सम्पर्करिमप्रत्येक प्याडको पछाडि अलि अगाडि।

के तपाईं बाइक ब्रेकमा WD40 प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ?

WD40तपाईको आन्तरिक मेटल पार्ट सफा गर्न मात्र उपयुक्त छबाइकतिनीहरूलाई असेंबलिंग र लुब्रिकेट गर्नु भन्दा पहिले।तपाईंकहिले पनि हुँदैनWD40 प्रयोग गर्नुहोस्तपाइँको केहि अन्य भागहरूमाबाइक, विशेष गरीब्रेकप्याडहरू। तपाइँको मा कुनै पनि प्रकारको तेल लागू गर्दैबाइकको ब्रेकप्याडहरू वा रोटर्सहरूले दूषित हुन सक्छ।

ब्रेकको स्क्रिing्कि सबैभन्दा कष्टकर चीजहरू मध्ये एक हो जुन तपाईले माउन्टेन बाइकि while गर्ने क्रममा पीडित हुन सक्नुहुनेछ, र स्क्रिचेस बहरा पछाडिबाट डरलाग्दो चालमा सम्मिलित हुन सक्दछ, कहिलेकाँही कम्पनहरू जुन तपाई आफ्नो हातबाट महसुस गर्न सक्नुहुन्छ ब्रेक स्केवल र यसलाई कसरी रिलीज गर्ने। । त्यसो भए पहिले ब्रेक स्क्वालको कारण के हुन्छ? सामान्यतया, अपराधी ब्रेक ब्रेक गर्ने झुकाव हुन्छ जुन ब्रेक डिस्कमा प्याडबाट बाँकी रहेको राम्रोसँग तोडिएको छैन। र यदि यो सही रूपमा गरिएको छैन भने, तपाईंले ब्रेक डिस्कमा प्याड अवशेषहरूको असमान मात्रा पाउनुहुनेछ र त्यसले ब्रेक डिस्कसँगै माइक्रोस्कोपिक तरंगहरू निम्त्याउनेछ जुन ब्रेक प्याड नै कम्पित हुनेछ।

र यी कम्पनहरु एक बिरोधमा परिणत हुन्छ। अर्को चीज जसले तपाईंको ब्रेकलाई निन्दोहल बनाउन सक्दछ तेल छ। यो धेरै तरीकाले गर्न सकिन्छ किनकि त्यहाँ बाइकमा तेलको यति धेरै स्रोतहरू छन् मुख्य कारण यो हो कि बन्जो वा केबल आफैं, विशेष गरी अगाडि ब्रेक क्यालिपरको नजिकै, पिस्टन र ब्रेक प्याडमा चुहिन सक्दछ।

त्यसैले निश्चित गर्नुहोस् कि सबै सान्दर्भिक स्क्रू दृढताका साथ कडा बनाईएको छ र कुनै तेल बाहिर फुत्किरहेको छैन र यो निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले ब्रेक लीभर पनि जाँच गर्नुहुन्छ किनभने तेल नलीभन्दा बाहिर सजिलै तल ओर्लिन सक्छ। पछाडि पनि त्यस्तै लागु हुन्छ। निश्चित गर्नुहोस् कि तिनीहरू सँधै सफा छन् र स्थिर तेलको कुनै संकेतहरू छैनन्।

असामान्य, तर यो वास्तवमा यस्तो कुरा हो जसले धेरै मानिसहरूलाई प्रभाव पार्दछ। यसले खाली हातले समेत डिस्क रोटरहरू ह्यान्डल गर्दैछ। अब, तपाईं आफ्नो बाइकमा तेल सामान छोएर स्थानान्तरण गर्न सक्नुहुनेछ, वा तपाईंले ब्रेक प्याड स्क्वाकमा प्रभाव पार्ने हल्का तेल भएको छाला पाउन सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए विचार गर्नको लागि अन्तिम कुरा के तपाईं आफ्नो बाइकमा कुनै पनि स्नेहक वा पानी डिस्प्लेसर प्रयोग गरिरहनु भएको छ। जब तपाईं यसलाई स्प्रे गर्नुहुन्छ, हावा दिन पनि तपाईंको डिस्क रोटरतर्फ त्यस्तै कुहिरो आउन सक्छ। जब तपाईं यो गर्नुहुन्छ एकदम सजग हुनुहोस् किनकि तेलको हल्का धुंधले तपाईंको ब्रेक प्याडहरू र रोटर्सलाई वास्तवमा बिगार्न सक्छ।

स्पष्ट रूपमा ब्रेक स्क्वालका लागि ती दुई मुख्य उम्मेदवारहरू हुन्, तर विश्वभरि त्यहाँ अर्को बाइक पार्क छ जहाँ मानिसहरूले दिनभर आफ्ना ब्रेकहरू उमालेका छन्। यी कम्पनहरू हुन् जुन फ्रेमको माध्यमबाट प्रसारित हुन्छन्। अब तपाईले केहि बाइकमा कम्पन ड्याम्पर्स देख्नुभयो र ती कम्पनहरूलाई नमिन्न मद्दत गर्दछन् जसले गर्दा ब्रेकहरू निस्किने छैन।

तपाईं यसलाई धेरै हेण्डलबारहरू मार्फत महसुस गर्नुहुन्न। जब मैले यस वर्षको सुरुमा हिसलरमा Gee Atherton को प्रो बाइक चलाउन प्रयास गरेको थिएँ, ऊसँग एउटा सानो कस्टम ब्रेक ड्याम्पर लगाइएको थियो। यदि तपाईं यसलाई हेर्नुभयो भने, यो टेकको वास्तवमै एक सुन्दर टुक्रा हो, तर तपाईं शाब्दिक रूपमा एक मुट्ठी भर बाइकको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ जुन यस समस्याबाट ग्रस्त हुनेछन्।

यसैले ब्रेक प्याडहरू निस्किनुबाट रोक्न वैकल्पिक विधिहरू छन्। मैले सायद यो आफै नगर्ने थिइनँ, तर यदि तपाई यसलाई चलाउन चाहानुहुन्छ भने यो तपाईं माथि निर्भर छ। त्यसोभए क्लासिक सी भनेको तपाईंको ब्रेक प्याडको पछाडि कपर स्लिप प्रयोग गर्नु हो।

त्यसोभए यो मोटरसाइकल र अटोमोटिभ संसारबाट आउँदैछ, र ब्रेक प्याडहरू आफैंले कम्पन गर्न सक्दछन्, जसले एक किसिमको squeak पैदा गर्दछ। र तामा स्लिप, जब तपाईं यसलाई प्याडमा पछाडि राख्नुहुन्छ ताकि यसले सवारलाई छोयो, सबैभन्दा सानो रकम मात्र यसले अलि अवरोध खडा गर्छ र त्यस प्रकारको चाललाई अवशोषित गर्न मद्दत गर्दछ। स्पष्ट रूपमा यसले वास्तवमै राम्रोसँग काम गर्दछ, तर म प्याडहरू तोड्नको लागि मेरो डिस्कको छेउमा कुनै पनि प्रकारको ग्रीस वा स्नेहक राख्न चाहन्न।

आकस्मिक बाइक जुत्ता

ठीक छ, यति दुई अन्य विधिहरू जुन म निश्चित रूपमा सिफारिस गर्दछु कि ठीकै काम गरिए जस्तो गरी रहेछ ब्रेक प्याडलाई मदिरामा भिजाउने र समाधान पूर्ण रूपमा जलाउने। स्पष्ट रूपमा यसले अवशेषहरूलाई हटाउँछ र याँ बढि विचित्र ब्रेक पनि गर्दैन। तपाई वास्तवमै आगोसँग खेल्नुहुन्न, तपाई बल्दै हुनुहुन्छ, ठीक छ? त्यसोभए तपाईले ब्रेक प्याडहरू रोक्नबाट रोक्नुहुन्छ।

दिमागमा राख्नुहोस् कि यदि तपाइँको ब्रेक तेल द्वारा दूषित छ भने यसले तपाइँको लागि काम गर्दैन। अवश्य पनि, यिनीहरूलाई प्रयास गर्नुहोस् किनकि तिनीहरूले तपाईंलाई केही पाउन्ड बचत गर्न सक्दछन्, तर तिनीहरू कहिल्यै पूर्ण हुँदैनन्। त्यसोभए यो सबैको लागि हो जसले आफ्नो ब्रेक प्याडमा सही ढ worked्गले काम गरेन र एक पीडितबाट ग्रस्त हुनेछन्।

नाइट्रो सुरक्षा दस्ताने, ब्रेक क्लीनर, सुई-नाक पिलर र एक ब्लक। मोटो स्यान्डपेपर, लिन्ट-फ्री वर्कशप तौलिए, टोक़ टी -२.2.२.--मिलीमीटर एलेन कुञ्जी पहिले सर्वप्रथम, तपाईले आफ्नो ब्रेक डिस्कलाई व्हीलबाट हटाउन चाहानुहुन्छ र तपाईले ब्रेक प्याडहरू ह्वीलबाट हटाउन चाहानुहुन्छ।

त्यसैले मैले तुरुन्तै मेरो पन्जा लगाएँ किनकि म ब्रेक प्याडमा मेरो हातबाट तेल पाउने कुनै मौका चाहान्दिन। मलाई यी विशेष ब्रेकहरूको लागि केवल सुई-नाक पिलरहरू र २. mil मिल एलन कुञ्जी चाहिन्छ।

केवल त्यहाँ राख्ने औठी हटाउनुहोस्। यसलाई छेउमा राख्नुहोस् त्यहाँ राख्ने स्क्रूलाई सुस्त पार्न एलन कुञ्जी प्रयोग गर्नुहोस्।

यसलाई हटाउनुहोस् र प्याडहरू सिधा क्यालिपरबाट लिनुहोस्। T-25 टोक़हरूको प्रयोग गरेर, केवल तपाईंको डिस्क रोटर स्क्रूलाई सुस्त गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्, तिनीहरूलाई अलग राख्नुहोस् र बाइकबाट ब्रेक डिस्क हटाउनुहोस्। र त्यसपछि अर्को चरण सफाई सुरु गर्नु हो।

त्यसोभए, यदि तपाईंको डिस्क ब्रेक रोटर्स र प्याडहरू बाइकबाट हटाइएको छ भने, तपाईंको अर्को चरण तिनीहरूलाई सफा गर्नु हो। यो गर्नका लागि तपाईलाई कि त आइसोप्रोपिल मदिरा चाहिन्छ वा सबै भन्दा राम्रो, एक शालीन डिस्क ब्रेक क्लीनर चाहिन्छ। त्यसोभए केहि यस्तो छ, र WD 40 वास्तवमै राम्रो सामान हो, र यसले वास्तवमै तपाईंले त्यहाँ नराख्नु भएको सबै बकवासहरू हटाउँछ।

अर्को चरण भनेको केहि वास्तविक प्रकारको गीला र सुक्खा कागज, वा स्यान्डपेपर, केहि प्रकारको स्यान्डपेपरलाई प्रभावकारी ढ use्गले प्रयोग गर्नु हो, यसलाई राम्रोसँग स्क्रब गर्न र निश्चित गर्नुहोस् कि त्यहाँ कुनै डरलाग्दो सामान बाँकी छैन। त्यसोभए तपाईं डिस्क रोटर्सको साथ पनि त्यसो गर्न चाहनुहुन्छ, तपाईं यहाँ देख्न सक्नुहुन्छ कि यी गलत तरिकाले बेड गरिएको छ, तर तपाईं ब्रेक डिस्कमा प्याड अवशेष नभएको देख्न सक्नुहुन्छ। त्यसोभए यदि म उनीहरूमा ब्रेक प्याडको नयाँ सेट राख्छु भने यो सम्भव छैन कि उनीहरूले टोक्ने छन् साथै हालका मानिसहरूलाई पनि।

त्यसोभए म के गर्न चाहन्छु मैले मात्र गर्न सक्ने सबै चीज हटाउनु र तिनीहरूलाई एक राम्रो स्के रग गर्नुहोस् ताकि सतहमा ती प्याडहरूमा काट्न पर्याप्त छ। त्यसैले म यहाँ एक समय मा मात्र एक प्याड सफा गर्न जाँदैछु। मैले भर्खर यसलाई वर्कशप तौलियाको पल bedमा राखें।

मसँग मेरो नाइट्रो ग्लोभहरू छन्, दुबै हातले प्याडमा छिराउनबाट तेल राख्न र पाठ्यक्रमलाई मेरो छालालाई हानी गर्ने डिरेजेन्टहरूमा घोलकहरू राख्नको लागि। त्यसैले निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले यो राम्रोसँग हावामा राखिएको ठाउँमा गर्नुभयो किनकि यो त्यस्तो प्रकारको सामान होइन जुन तपाईं सास फेर्न चाहानुहुन्छ यदि श doubt्का लाग्छ भने केही प्रकारको धुलो मास्क वा सुरक्षा चश्मा प्रयोग गर्नुहोस्। अब यो सामान साँच्चिकै राम्रोसँग वाष्पीकरण हुन्छ, त्यसैले निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले यसलाई तौंलीले राम्रोसँग मिसाउनु भयो।

तपाई अवलोकन गर्न सक्नुहुनेछ अवशेष पहिले नै यी प्याडहरू छल्दैछ। म वास्तवमै दुबै पक्षहरू सफा गर्न जाँदैछु ताकि उनीहरू उत्तम संभव अवस्थामा छन् भनेर निश्चित गर्न। म वास्तवमै यी ब्रेक प्याड को एक नयाँ सेट को लागी महसूस गर्न चाहान्छु।

अब ब्रेक क्लीनर वाष्पीकरण हुन्छ तपाईले यसलाई सफा गरिसकेपछि र तपाईसँग खुशी हुनुहुन्छ, यसलाई मात्र एक तरफ राख्नुहोस् र त्यसपछि थोरै शपिंग ओवेलनलाई यहाँ पाइलको माथि राख्नुहोस् र अर्कोको साथ जान राम्रो हुन्छ। अर्को चरण भनेको प्याडहरूलाई ब्लकमा स्यान्डपेपरको साथ ल्याउनु हो जुन तपाईंसँग पहिले नै छ र तिनीहरूलाई राम्ररी तल खसाल्नुहोस्। म केवल यो सुनिश्चित गर्न चाहान्छु कि तपाईले बाँकी रहेको मौकाको खण्डन गर्नु भएन।

निस्सन्देह, यदि हामी त्यो गर्छौं, र हामी डिस्क रोटरहरूको साथ पनि त्यसो गर्न जाँदैछौं, यसले सतह सिर्जना गर्दछ जुन राम्रो सँगसँगै जान्छ। र तपाईं आफ्नो ब्रेक र रोटर्समा लगाउन सक्षम हुनुहुनेछ र ती उत्तम रूपमा काम गर्दछन्। त्यसैले म यससँग खुसी छु, यो राम्रोसँग सफा गरियो, र यसलाई त्यहाँ स्यान्डपेपर ब्लकमा स्क्रबिंग गरिसकेपछि, म त्यो एक पटक फेरि सफा गर्छु र यसलाई पुनः स्थापनाको लागि अलग राख्छु।

अवश्य पनि, सहि समान प्रक्रिया अर्कोमा पछ्याउनुपर्नेछ। ठीक छ, त्यसैले दुबै प्याडहरू यस ब्रेक क्लीनरसँग राम्रोसँग सफा भएका थिए र मैले तिनीहरूलाई सेन्डि block ब्लकमा स्क्रब गरें, यो बन्द भयो, स्यान्डिंग ब्लक हटाइएको थियो। म तिनीहरूलाई एउटा अन्तिम सफा दिन गइरहेको छु, र त्यसपछि तिनीहरूलाई एकैपटक राख्नुहोस् ताकि तिनीहरू पूर्ण रूपमा सुख्खा हुन सकून्।

ठीक छ, डिस्क रोटर आफैंको साथ समान सिद्धान्त। यो स्प्रे संग एक राम्रो समाप्त दिनुहोस्। यसको वरिपरि तपाईंको तरिकाले काम गर्नुहोस् र तपाईं पुन: प्रयास गर्नुहुनेछ, सबै ती अवशेषहरू हटाउनुहोस् जुन तपाईं हुन सक्नुहुन्छ।

तपाईलाई स्प्रेको अलि चाहिन सक्छ यो भयो भनेर निश्चित गर्नका लागि। यसलाई फ्लिप गर्नुहोस्, अर्को पक्षमा समान कार्य गर्नुहोस्। यसैले ब्लकमा कागजको ताजा टुक्राको साथ सम्पूर्ण डिस्क सतह वरिपरि तपाईंको तरिकाले काम गर्नुहोस् र तपाईं केवल यसलाई माथि उठाउन चाहानुहुन्छ।

र विचार यो हो कि यो राउगेन ब्रेक प्याड सतहसँग धेरै राम्रोसँग मिसिन्छ र तपाईं राम्रो अवशेष स्थानान्तरण पाउनुहुनेछ। त्यसोभए नोट गर्नुहोस् कि ब्रेक डिस्कको पहिलो साइड यहाँ खाली छ र यो धेरै चम्किला छ, तर यो अहिलेसम्म राउगेन गरिएको छैन। त्यसैले नोट गर्नुहोस् कि ब्रेकि the सतह एकदम चम्किला छ र लगभग पोलिश देखिन्छ।

तपाईं यसलाई राउगन गर्न चाहनुहुन्छ तसर्थ यो वास्तवमा यस पक्षको जस्तो देखिन्छ जुन मैले राउगेन गरेको थिएँ। तपाईंले पाउनुहुनेछ कि शीन गइसकेको छ, यो एकदम अर्ध-चमक समाप्त भयो, र यो एकदमै कठिन देखिन्छ। यो तपाईको खोजीमा ठ्याक्कै मिल्छ किनकि यो ब्रान्डको नयाँ डिस्क ब्रेक डिस्कले कस्तो महसुस गर्छ त्यसको नक्कल गर्दछ।

त्यसो भए, हामी जाऔं। त्यसैले मैले दुबै डिस्क ब्रेक प्याडको ब्रेकिंग सतहहरू पुनःस्थापित गरें र निश्चित रूपमा दुबैपट्टि रोटर आफैंमा। मैले गर्नुपर्ने भनेको यसलाई बाइकबाट हटाउने प्रक्रियालाई उल्टो पार्नुपर्दछ यसलाई पुन: संलग्न गर्नका लागि।

र त्यसपछि जब म बाहिर जान्छु, राम्रोसँग इम्बेड गर्नुहोस्। आशा छ कि यो सबैको लागि उपयोगी छ र यदि तपाईं वास्तवमै यी ब्रेक प्याडहरू कसरी स्थापना गर्ने भनेर यहाँ क्लिक गर्नुहोस्। यो तपाईको लागि उत्तम लेख हो।

र यदि तपाई कम्पन डिम्परको बारेमा मैले अझ बढी सिक्न चाहेको छु मैले गे एथर्टनको बाइकमा कुरा गरें भने प्रो बाइकलाई उसको बाइकमा जाँच गर्नुहोस्। अवश्य पनि, सदस्यता लिन विश्व क्लिक गर्नुहोस्। ब्रान्ड नयाँ सामग्री हरेक दिन तपाइँको बाटो आउँछ र पक्कै पनि, यदि यो लेख तपाइँलाई उपयोगी भएको छ भने, हामीलाई एउटा थम्ब्स दिनुहोस्।

के म मेरो बाइक चेन लाईब गर्न जैतुनको तेल प्रयोग गर्न सक्छु?

हो, किनभने एक अतिरिक्त कुमारीजैतुनको तेलदस aबाइक चेनहो भन्दा राम्रो छतेलसबैमा।जैतुनको तेलउचित जस्तो प्रभावकारी कहिले हुँदैनतेल तेल, तर योसक्छधेरै आपतकालिन परिस्थितिको बेलामा धेरै मद्दत गर्नुहोस्। योसक्छएक अस्थायी प्रभाव प्रदान, जुनहुनु पर्छतपाइँलाई पुग्न पर्याप्त हुनबाइकलगभग ठीक फिक्सिंग को लागी पसल।अक्टुबर १२ २०२०

के तपाईं बाइक चेनहरूमा wd40 प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ?

सबैतपाईंआवश्यकगर्नुहोस्कुल्ला छबाइक चेनकुनै माटो र बाक्लो फोहोर हटाउन।स्प्रेकोWD-40 बाइकतपाईंको को सतह मा Degreaserबाइक चेनर यसलाई काम गर्न पर्याप्त समय दिनुहोस्। त्यसको शीर्षमा, दWD-40 बाइकDegreaserसक्छहुनप्रयोगसफाई र अन्य गतिशील भागहरूको पनि यसका साथ कम गर्न।

मेरो अगाडि काँटा किन निस्किरहेको छ?

धेरै जसो केसहरूमा, के गर्छकाँटा squeakyतेलको अभाव हो। यदि समस्या तपाईंको हो भनेकाँटायो गम्भीर छैन र यो सजीलो लुब्रिकेट गर्न मोटर तेल राखेर समाधान गर्न सकिन्छनक्कलीभागहरू, त्यसपछि तपाईं मोटरसाइकल लिन आवश्यक छैनकाँटाअलग केवल तपाईंको मोटर तेल लिनुहोस् र ध्यानपूर्वक तेल मा लागू गर्नुहोस्काँटामार्च २ २०१०

म मेरो ब्रेकमा स्प्रे गर्न सक्दछु ताकि उनीहरूले निन्द्राउन बन्द गरे?

पर्मेटेक्स डिस्कब्रेकशान्तब्रेक निचोड रोक्दछdampening कंपन माकोक्यालिपर /ब्रेकप्याड इन्टरफेस।

म कसरी ब्रेक स्क्रिनबाट रोक्न सक्छु?

यदी तिम्रोब्रेकनयाँ र अझै छन्squeaking,कोफिक्सिंग ग्रीसिंग जत्तिकै सरल हुन सक्छकोसम्पर्क बिन्दु यसलाई हटाउन आवश्यक छब्रेकप्याडहरू बाटकोक्यालिपरहरू (तपाइँको कसरी परिवर्तन गर्ने हेर्नुहोस्)ब्रेकप्याड र रोटर्स), त्यसपछि आवेदन दिँदैब्रेकसबैलाई ग्रीसकोसम्पर्क बिन्दु१२ भोली। डिसेम्बर २०१

के WD40 बाइक चेनहरूका लागि खराब छ?

के म प्रयोग गर्न सक्छु?WD-40मेरो लाईब गर्नसाइकल चेन? होइन। तपाईंले कहिले पनि प्रयोग गर्नुहुन्नWD40जस्तोचेनलुब्रिकन्ट पछिWD-40यो साँचो स्नेहक होईन किनकि यसको प्राथमिक प्रयोग विलायक वा जंग विघटनको रूपमा हो।मार्च २ २०२०

किन मेरो बाइक ब्रेकले एक चर्को आवाज निकाल्छ?

स्केलिaling् बाइक ब्रेकहरू एक धेरै अप्ठ्यारो चीज हो जुन हामी मध्ये धेरै जना साइकिल चालकहरूले एक समय वा अर्को समयमा सामना गर्नुपरेको छ। यदि बाइक ब्रेकले निस्किन्छ र आवाज निकाल्छ, अन्ततः यसले तपाईंलाई तपाईंको बाइक प्रयोग गर्नबाट रोक्दछ, र तपाईंको साथीहरूलाई तपाईंको साथमा सवारी गर्न अस्वीकार गर्दछ।

के गर्ने यदि तपाइँको बाइक पेडलहरु निस्किरहेका छन्?

बोल्ट्स, चेनरी and्हरू र क्र्या sp्क स्पाइडरलाई डिग्रेसरसँग सफा गर्नुहोस् र ताजा ग्रीसको साथ पुन: एकत्रित गर्नुहोस्। यदि तपाईंले हालसालै आफ्नो प्याडलहरू बदल्नुभयो भने, तिनीहरू क्र्याksकमा तान्न सक्छन्। पहिले जाँच गर्नुहोस् कि उनीहरू कडा छन्। यदि आवाज अझै त्यो क्षेत्रबाट आउँदै छ भने, आफ्नो पेडल र क्लीटहरू र केही सिलिकॉन स्प्रेको साथ कोट ब्रश गर्नुहोस्।

म किन मेरो बाइकमा डरलाग्दो आवाज सुन्न सक्छु?

Squeaks and Creaks: यी सुपर आम आवाजहरू प्राय: DIRTY वा DRY बीयरिंगको कारण हुन्। तपाईले प्राय: आफ्नो मोटरसाइकललाई केहि बेर वा कडा परिस्थितिमा सवार गरे पछि यी आवाजहरू भित्र पस्न थाल्दछन्। क्षेत्रहरू जाँच गर्नुहोस् कि यदि तपाईंले यी आवाजहरू सुन्दै हुनुहुन्छ भनेः क्र्यान्सेट / तल ब्रैकेट। हेडसेट

यस श्रेणीमा अन्य प्रश्नहरू

बाइकिंग दिशाहरु गुगल नक्शा - समाधान खोज्दै

म कसरी बाइकि forको लागि Google नक्सा प्रयोग गर्ने? Http://maps.google.com मा Google नक्सामा जानुहोस्। दिशा निर्देशनहरू पाउनुहोस्। तपाईको सुरू ठेगाना क्षेत्रमा टाइप गर्नुहोस्। तपाईंको गन्तव्य फिल्डमा टाइप गर्नुहोस् बी ड्रपडाउन मेनूमा साइकल चलाउनुहोस्। क्लिक गर्नुहोस् दिशा निर्देशनहरू। क्लिक गर्नुहोस् मार्गमा क्लिक गर्नुहोस्। तपाईको रोजाई

सस्तो इलेक्ट्रिक बाइक - समस्याहरूको समाधान

सस्तो इलेक्ट्रिक बाइक के हो? सर्वश्रेष्ठ सस्तो ई बाइकहरू तपाईं खरीद गर्न सक्नुहुन्छ बेस्ट मूल्य। Aventon Pace 350. aventon.com। 0 1,099.00। अहिले खरिद गर। किफायती कार्गो हौलर। र्याड पावर बाइक रडगागन। radpowerbikes.com। 69 1,699.00। अहिले खरिद गर। ई-फ्याट। Sondors X. sondors.com। $ 1,199.00। अहिले खरिद गर। Stowable। Blix Vika + blixbike.com। $ 1,599.00। हल्का वजन प्रोपेला V3.4। propella.bike। $ 1,299.00.15 июл। २०२० г

Mips बाइक हेलमेट - तपाईं कसरी निर्णय गर्नुहुन्छ

बाइक हेलमेटमा MIP के हो? एमआईपीएस भनेको बहु-दिशात्मक प्रभाव संरक्षण प्रणाली हो, जुन हेलमेट भित्र एक अग्रणी स्लिप-प्लेन टेक्नोलोजी हो जुन रोटेशनल फोर्स कम गर्न डिजाइन गरिएको हो जुन केहि प्रभावहरूबाट परिणाम हुन सक्छ।

Zwift बाइक - प्रश्नहरूको उत्तर दिँदै

Zwift को साथमा कुन बाइकले काम गर्दछ? यी Zwift उपयुक्त बाइकहरू हुन्: Schwinn IC8.Keiser M3i.Wahoo Kickr.WattBike Atom.Stages SC3.Tacx Neo.Concept २ BikeErg.BodyBike कनेक्ट।

माउन्टेन बाइक बिदा - प्रश्नहरूको उत्तर दिदै

माउन्टेन बाइकि go जानका लागि उत्तम स्थान के हो? शीर्ष १० सर्वश्रेष्ठ माउन्टेन बाइक गन्तव्यहरू USAMoab, युटामा। Slickrock ट्रेल क्रेस्टेड बट्ट, कोलोराडो। ट्रेल 1०१। ताल टाहो, क्यालिफोर्निया र नेभाडा। पार्क सिटी, यूटा। Wydaho, Wyoming र Idaho। सेडोना, एरिजोना। ब्रेभार्ड, उत्तरी क्यारोलिना। भव्य उपत्यका, कोलोराडो।

रोड बाइकि race दौड - व्यावहारिक समाधानहरू

तपाईलाई बाइक दौड के हो? रोड साइकल रेसि road भनेको सडक साइकलको चक्र खेल अनुशासन हो, पक्का सडकहरूमा आयोजित। चरण दौड वा 'टुर' धेरै दिन लिन्छ, र धेरै मास-शुरू वा समय-परीक्षण चरणहरू लगातार माथि चढ्छ।