मुख्य > बाइक > क्यान्नन्डाले पूर्ण सस्पेंशन माउन्टेन बाइक - कसरी व्यवस्थित गर्ने

क्यान्नन्डाले पूर्ण सस्पेंशन माउन्टेन बाइक - कसरी व्यवस्थित गर्ने

के पूर्ण निलम्बन माउन्टेन बाइक यसको लायक छ?

तपाई अझ आरामदायी सवारी चाहानुहुन्छ: Aपूर्ण-सस्पेंशन माउन्टेन बाइकधेरै जसो बार्म्पिंग बम्पहरू भिजाउनेछ जुन अन्यथा तपाईंको शरीरमा पठाइनेछ (र केहि अवस्थाहरूमा, तपाईंलाई तपाईंको बन्द गर्नुहुनेछबाइक)। यसले थकान कम गर्न मद्दत पुर्‍याउँछ, जसले फलस्वरूप तपाईलाई छिटो सवारी गर्न दिनेछ, लामो समयसम्म, ठूलो आरामको साथ।मे १,, २०१



त्यसोभए हामी जान्दछौं माउन्टेन बाइकि fun रमाईलो छ - त्यसैले हामी यहाँ ज forest्गलमा छौं - र तपाईं दिनभर सबै भन्दा राम्रो बाइक के हो भन्ने बारेमा तर्क गर्न सक्नुहुन्छ - हो, त्यसैले मलाई अनुमान छ, मसँग राम्रो बाइक छ। - हो, तर के तपाइँ धेरै फ्ल्याश गियरलाई धेरै मजा लिन आवाश्यक छ? - होईन, किनभने मलाई लाग्छ कि तपाईंलाई कत्ति धेरै मजा लिन केवल हार्डलटेल चाहिन्छ - आउनुहोस्, सवारीमा जाऔं र अन्तमा सबैभन्दा ठूलो हाँसो कसले छ हेर्नुहोस् - ठीक छ, ठीक छ। के तपाइँसँग तपाइँको दिमागको पछाडि नेतृत्व छ? - हो हो? Nice.- म तपाईं भन्दा अधिक रमाईलो छ। (गनगने) हामी त्यहाँ जाँदै छौं? - हो, त्यहाँ रमाईलो छ। (upbeat संगीत) - ठीक छ, यो आज मेरो रोजाईको हतियार हो मलाई माइलहरूको लागि मुस्कुराइराख्न।

म यहाँ स्कटल्याण्डमा नीलटको साथ यी सबै ट्रेलहरू बिच्छेद गर्ने छु, यो मेरो न्यूकेप्रूफ स्काउट कम्पा २.5. plus प्लस साइजको बाइक हो। यो एक आक्रामक हार्डटेल हो र यसको लागत £ १69।।।

तपाईंलाई नील जस्तै केहि प्रीमियमको आवश्यकता पर्दैन - र त्यो मेरो स्कट जीनियस 700०० ट्यून छ। यो एक प्रीमियम पूर्ण निलंबन बाइक हो। कार्बन फाइबर चारै तिर, एक टुक्रा ह्यान्डलबारहरू र स्टेम, एयर सस्पेंशन, यसमा यो सबै छ।



तर यो एक प्रीमियम मूल्य मा आउँछ। यसको लागत,,,।।। छ। यो धेरै पैसा हो तर म आफूलाई खराब भनिन्छ।

मलाई यी दिनमा शीर्ष पर्वत बाइक चढ्न मन पर्छ। (उत्साहित संगीत) (टेक्नो संगीत) - यद्यपि ट्रेल्स अद्भुत आकारमा छन् मलाई लाग्छ कि मसँग कुनै पनि बाइकमा रमाईलो नहुने समस्याहरू थिए - हो ठीक। - धेरै राम्रो। - यो धेरै राम्रो छ, तर तपाईको घुमाउरोमा आउँदा म तपाईको पछि हराउनेछु। - हो।- तपाईले अरु पक्राउ पाउनुहुनेछ।

यो हो जुन मसँग स struggle्घर्ष गर्दछु। - ठीक छ, म सक्दो छिटो सवारी गर्छु, अधिकतर, सबै समय होइन, तर यो बाइक सम्भवतः यस ट्रेलको लागि उपयुक्त छ। त्यसैले यो २ erer, १ mil० मिल यात्रा हो।



राम्रो हुन सक्दैन। - तपाईको गतिलाई निरन्तरता दिन प्रयास गर्नुहोस्, मसँग कडाटेल छ, मैले टायरहरू फुलेको भएँ किनकि यो एकदम चट्टानी छ र म पर्याप्त पकड पाउन सक्दिन, तर यो तत्त्वमा आउँदछ जब ट्रेल छोटो पर्दा ढिलो आउँछ र थोरै आउँदछ। नजिक, र फोहोर अलि बढी grippy छ। फोहोर जम्पजस्तै, यो सँधै खराब हुँदै जान्छ - हो, यो ट्रेलमा जहाँ यो एकदम स्लिपर छ र तपाईं सानो रोलि and र पम्प गर्दै हुनुहुन्छ, तपाई हार्डटेलको साथ धेरै शक्ति पाउनुहुनेछ पूर्ण शक्तिमा तपाईंको भन्दा - र माथि हामीले कुरा गर्यौं माथिल्लो कोठा जत्तिकै मान्नुहोस् यदि तपाईं एक साहसिक कार्यमा गइरहनुभएको छ र तपाईंको शिविरले भिएन एन ल्याउँदैथ्यो, भ्यानमा बाइक राख्दै - ओफ। - र तपाईं चिसो ठाउँहरूमा जानुहुन्छ तर तपाईं सवारी गर्न चाहानुहुन्छ, हार्डटेल यसको लागि एकदम राम्रो विकल्प हो। - म यसको साथ १००% जान्छु।

यो सुपर बहुमुखी छ, त्यहाँ गर्न को लागी धेरै कम छ, यो सुपर सजिलो छ। धेरै कम साधारण चीजहरू गलत हुन्छन्, जबकि एक निलम्बन, तपाईंसँग झाडीहरू हुन्छन् जुन तपाईंलाई थाहा छ? - म बिग्रिएको छु, मलाई राम्रा बाइक मनपर्दछ। महँगो बाइकहरू।

र मलाई गलत नबनाउनुहोस्, यो बाइकको लागि धेरै पैसा हो, तर म सबै भन्दा राम्रो र सबैभन्दा टेक्निकल चाहान्छु - राम्रो, यो राम्रो छ। मलाई मेरो हार्डटेल मन पर्छ यो एकदम भिन्न छ।



तर म गर्छु, तपाईंलाई थाहा छ --- यो सबै व्यक्तिपरक छ - यो सबै व्यक्तिपरक छ, सही। (हर्षोल्लास फk्गीत संगीत) ओह मेरो नर्क - त्यो सुपर कडा हो, (moans) सुपर मजा, यो ब्ल्याक हो? - ठीक छ, मलाई लाग्दैन कि यो मजाको कुरा हो, नील। होइन, यो धेरै गाह्रो छ, म जता पनि छु।

मैले रूखलाई गाई दिएँ। - यो महान छ। - हो।

म सीमामा छु। (नील हाँस्छि) म सीमामा छु। - म छिटो छु। - हो, तपाईं लाइन मा रहन सक्नुहुन्न यदि तपाईं हुनुहुन्छ, (उत्साहित फk्गीत संगीत) - र त्यसैले ब्लेक, हामी केही शान्त ट्रेलहरूमा सवार भयौं। - ओह, हामी केहि महाकाव्य ट्रेल्स ओओल फायर सडकहरूमा सवार थियौं र अन्तिम ट्रेलमा रोकेका छौं।

ओह, त्यो थोरै थियो, यो डरलाग्दो थियो। - त्यसोभए हामी फोर्ट विलियममा छौं। त्यहाँ केहि आश्चर्यजनक प्राकृतिक पथहरू छन्।

तपाईं वास्तवमा असभ्य हुनुहुन्छ। - Mm - हाम्रा सब भन्दा कठिन डाउनहिलरहरु मध्ये दुई, - हो - र मैले आफैंलाई अलि अलि हिर्काउनु परेको थियो। (ब्ल्याक हाँस्दै) विशेष गरी जब म तपाईलाई पछ्याउँदै थिएँ, केहि यी अंशहरू अन्धा हुन सक्छन।

मैले तिनीहरूलाई अघि खेद्ें, वास्तवमा। - हो, म --- र तपाईं बाउन्स, तर यसको मतलब हार्डटेलहरूले यसलाई सम्हाल्न सक्दैन। - ठीक छ, तिनीहरू सक्छन, हो त? - ती प्रकारका मलाई एक ल्यान्ड रोभर जस्तै मलाई सम्झाउँछन्।

तपाईं सबै गर्नुहुन्छ। केहि चीजहरू पूर्ण सस्पेन्सन बाइक जत्तिकै राम्रो हुँदैनन् - त्यो राम्रो उदाहरण हो, मलाई यो मनपर्दछ - तर तपाईं यसो भन्न सक्नुहुन्न कि एउटा अर्को भन्दा रमाईलो छ - होइन, मैले धेरै रमाइलो पनि गरें। म सीमित थिएँ, सँधै तपाईको अगाडि तपाईलाई खोज्ने कोशिश गर्थे किनकि तपाईले अधिक छिटो ड्राइभ गर्नुभयो, तपाईसंग २ susp निलम्बनहरू छन्। - र त्यो रमाईलो हुन सक्छ - हो, किनभने म वास्तवमै थोरै चाँडो थिएँ र विभिन्न रेखाहरू छनौट गर्‍यो - र हामी जान्दछौं कि हाम्रा धेरै दर्शकहरूले हार्डटेलहरू मन पराउँछन्।

हामी यसलाई टिप्पणीमा सबै समयमा पाउँछौं, यो चिसो छ, म उनलाई कुनै हिंसा गर्दिनँ, म अझै पनि उसलाई माया गर्छु तर म आफ्नो पूर्ण निलम्बन बाइकको अधिक सवारी गर्दछु। मसँग साँच्चिकै XC हार्डटेल कार्बन बाइक छ। हामीले एउटा बाइक देख्यौं। - हामीले बाइकको बारेमा कुरा गर्यौं जुन मैले देखेको छु।

म ओह वाह जस्तै थिएँ - ट्रेलमा हामीले एक साथीलाई भेट्यौं जसले कार्बन हार्डटेल र स्किनवाल टायरहरू राखेका थिए - यसमा ड्रॉपर पोष्ट छ - साँच्चै राम्रो छ - ओह, यो राम्रो देखिन्छ, म अलि अलि डाह भएको थियो। पब हिजो राती --- हामीसँग --- एक साहसिक बाइक मार्ग लुकाउने मार्ग जस्ता छ। राम्रो बाइकहरू, त्यस प्रकारको चीज निश्चित रूपमा।. हो, मलाई यो मनपर्दछ।

मलाई हार्डटेलहरू मनपर्छ। यो रमाईलो छ। यो फरक छ।

मैले ट्रेलको अनुभव तपाईले गरेको भन्दा अलि बढी भयो। - हामी एउटा सर्वेक्षण पनि गर्नेछौं, मलाई लाग्छ। - ओह, राम्रो विचार ।- मलाई हाम्रो दर्शकहरू के सवारी जान्न मनपर्दछ, त्यसैले त्यहाँ क्लिक गर्नुहोस्, मलाई पूर्ण निलम्बन वा हार्डटेल थाहा छ।

र हामीलाई टिप्पणीमा हामीलाई थाहा दिनुहोस् किन तपाईं यस प्रकारको बाइक चलाउन चाहानुहुन्छ। - हो, यो भरपर्दो हो वा हार्डटेलको आधारमा। यदि तपाईं अर्को उत्कृष्ट लेख हेर्न चाहानुहुन्छ जहाँ म यो बाइकलाई यसको सीमामा धकेल्छु, तल यहाँ क्लिक गर्नुहोस्। हामीलाई थम्ब्स अप दिनुहोस् र सब बटनमा क्लिक गर्नुहोस्।

क्यान्नन्डाले पर्वत बाइक कति राम्रो छ?

हो,क्यान्नन्डाले बाइकहरूधेरै उच्च-गुणवत्ताका छन्, र ती अग्रणी मध्ये एक मानिन्छन्हिमालको बाइकनिर्माता विश्वव्यापी।क्यान्नन्डालेयसको उत्कृष्ट नवीनता र डिजाइन मापदण्डका लागि धेरै पुरस्कारहरू जितेको छ।

यी कार्बोहाइड्रेटहरू हुन्। (हाँसो) - ओह, त्यहाँ कुनै कार्बोहाइड्रेट छ? - Gummy भालु जस्तै। - ओह तिमीलाई त्यो के थियो जस्तो लाग्छ? हावा? (गहन संगीत) (चिच्याउँदै) हे, मेरो नाम सारा मूर हो र हामी यहाँ ब्रिटिश कोलम्बिया, स्क्वामिशमा मेरो घरपछाडि छौं।

र हामी गुलाबी बाइक क्रस-कन्ट्री फिल्ड टेस्ट फिलिम गर्दैछौं। र म संग यहाँ अब क्यानोन्डेल स्काल्पेल छ। सय मिलिमिटर रियर निलम्बन यात्रा र सय मिलिमिटर निलम्बन फोर्कको साथ।

क्यान्नन्डेल स्केलपेल निस्सन्देह एक क्रस कन्ट्री बाइक हो। सानो साइज बाहेक सबै बाइकहरू २ '' 'पाels्ग्राहरूसँग आउँदछन्, र त्यसपछि सानो आकार २ 27 आउँदछ र हामी यहाँ रहेको क्यानन्डाले स्काल्पेल फ्रेममा नजिकबाट हेरौं। यस संस्करणको लागि, क्यानन्डाले डिजाइन टोलीले आफ्नै स्तिश उपकरण प्रणाली विकसित गरे जुन बाहिर तान्न सजिलो छ।

र त्यसपछि त्यहाँ डायना-प्लग छ, एक अल्ट्रा-लाइट टायर प्लग जुन स्ट्याश किटमा पनि ठीक छ। र त्यहाँ एक CO2 छ जुन त्यहाँ फिट हुन्छ। र यदि यो सबै तपाइँको लागि धेरै गाह्रो छ, त्यहाँ यसको सट्टामा ह्या hang्ग गर्नको लागि खाली प्लेट पनि छ, ट्यूबमा एउटा ट्यूब छ, सम्पूर्ण बाइकको माध्यमबाट केबल राउटिing गर्दै यसलाई शान्त र काम गर्न सजिलो बनाउँछ, हाइड्रेशन कुञ्जी हो र त्यहाँ छन् क्यानोन्डेल स्काल्पेल फ्रेमको भित्री भागमा पानीको बोतलहरूको लागि दुई ठाउँहरू।

पाँच सातको साथ म साइज मध्यम चढ्छु, जसमा 5 435 मिलिमिटरको पहुँच छ। त्यो एक -०-मिलीमीटर स्टेमको साथ जोडी छ, र व्हीलबेस १,१1१ मिलिमिटर लामो छ। Degrees 68 डिग्री को हेड ट्यूब कोणको साथ।

नयाँ स्केलपेल अघिल्लो जेनेरेशनको तुलनामा डेढ डिग्री चापल छ। स्क्याल्पेलमा 74 74 र one 74 एक आधा डिग्री सिट ट्यूब कोण छ, जुन यस श्रेणीका अन्य बाइकहरूसँग मिल्दो छ। र योसँग सबै आकारमा millime6 मिलिमिटर चेनस्टेज छ।

र अब हामी निलम्बनमा डुबिरहेका छौं। सामान्यतया, क्यानन्डाले हार्स लिंक निलम्बन प्रयोग गर्न चाहान्थे, तर उनीहरू सबै पिभोटहरू र हार्डवेयर र थप वजन चाहँदैनन् जुन यो डिजाइनको साथ आउँदछ। यसको सट्टा, कार्बनको त्यो भाग झुकाउँछ र पिभोटको जस्तो कार्य गर्दछ, क्यानन्डाले भन्छ कि उनीहरूले करिब २०० ग्राम बचत गरे।

यो निलम्बन डिजाइनको साथ, क्यानन्डाले फ्रेम तौल कम राख्न सक्षम भयो। तिनीहरू एक मध्यम आकार को वजन 1,910 ग्राम दाबी। र साइज मिडियामा हामीले चढेको कन्ट्रोल टायरसहित ट्यूबलेस छ, प्याडल छैन र हामीले स्याश उपकरण हटायौं।

तौल २२ पाउन्ड मुनि। हाम्रो परिक्षण बाइक एक फक्स फ्लोट DPS रियर आघातको साथ आयो र एक सय मिलिमिटर Ocho फोर्क छोडियो, यसलाई यहाँ अधिक ध्रुवीकरण गर्ने बाइक मध्येको एक बनाएर। यस बाइकका सबै मोडेलहरू सबै कार्बन छन्।

मूल्यहरू $ 4,500 मा शुरू हुन्छ र $ 12,000 Mod, Ultimate सम्म जान्छ। यसको लागत $ १२,००० छ र त्यस रकमको लागि तपाईंले ईगल अक्ष, MV व्हील्सको स्ट्रेन्ड्स पाउनुहुनेछ, र तपाईंले स्तर अल्टिमेट ब्रेकहरू पाउनुहुनेछ। त्यो कल्पना को बारे मा पर्याप्त छ।

कसरी ट्रेल (संगीत) मा $ १२,००० को महसुस हुन्छ भन्ने बारेमा कुरा गरौं - ठीक छ। नयाँ स्केलपेलले ट्रेलमा कसरी व्यवहार गर्छ भनेर कुरा गरौं। तर पहिले हामीले सेटअपको ख्याल गर्नुपर्छ।

हामीसँग स््वालबे कन्ट्रोल टायर छन्, पक्कै पनि सबै बाइकहरूसँग। तर सारा, मलाई निलम्बनको बारेमा भन्नुहोस् - मैले यसलाई क्यान्डोन्डेलको सिफारिशहरूको आधारमा सेट अप गरेको छु, अति सुलभ। त्यहाँ अगाडि र पछाडि एउटा सानो राखिएको कागज छ, र त्यहाँबाट यो गयो। - बाइकको अगाडीको कुरा गर्दै।

मलाई यो देब्रे हात भएको मान्छेको बारेमा भन्नुहोस्। वास्तवमा पर्खनुहोस्, मलाई देब्रे हेन्डरहरूको बारेमा नभन्नुहोस्, म केवल जान्न चाहन्छु कि तपाईले पहिलो पटक सोच्नु भएको जस्तै हो। - हो, मलाई थाहा छ यसको लामो इतिहास छ, प्रमाणित र सत्य छ, तर तपाईले पहिलो पटक बाईकलाई देख्नुहुँदा लाग्छ, 'ओह, जब म बाइकमा चढ्छु तब कस्तो महसुस हुन्छ? ट्रेस? 'सहि? - हो - मलाई गलत लाग्छ? त्यसोभए - जब व्यक्ति क्यानन्डालेलको बारेमा सोच्दछन्, उनीहरू प्राय: देब्रे हातको विचार गर्छन्, - बिल्कुल। - तर त्यो भन्दा ठूलो तस्वीर छ।

र त्यो हामी बारे कुरा गर्दै हुनुहुन्छ। पहिले चढाई। (शान्त संगीत) - अझै पनि, तपाइँलाई थाहा छ, एक सानो चापल हेड ट्यूब कोण, बाइक सुपर उत्तरदायी, सुपर सजीलो कोनाहरू द्वारा हावा मनपर्दछ।

तपाईंले लामो सोच्नु पर्दैन। र जब तपाईं चढाईको टेक्निक हेर्नुहुन्छ, त्यो कर्षण यसको यति ठूलो अंश हो, तपाईंलाई थाहा छ - सही ।- के कारण प्राविधिक आरोहण सजिलो वा बढी गाह्रो हुन्छ।

र क्यानन्डाले पर्वतारोहणमा आश्चर्यजनक कर्षण छ - यसलाई यस सन्दर्भमा लक्स, क्यान्यन लक्सेसँग तुलना गरौं। तिम्रो के बिचार छ? - हो, यो साँच्चिकै चाखलाग्दो छ किनकि मेरो मतलब यो स्पष्ट रूपमा नयाँ ब्राण्ड हो। यो भर्खर बाहिर आयो।

अप्ठ्यारोमा गाडी हाँक्नु नै पक्कै मिल्छ, फायर रोड जस्तो केहि - तपाई त्यस छिटो, ठीक अगाडि उफ्रनु मनपर्दैन। - हो, यो अगाडि उफ्रिने छैन। यो त्यस्तो छैन, तपाईंलाई थाहा छ, कठोर भावना जुन तपाईं बच्चा क्रस कन्ट्री बाइकबाट अपेक्षा गर्नुहुन्छ।

जस्तो कि तपाईंलाई लगभग आरोहणको बीचमा बम्प गर्नुहोस् भन्ने आशा गरिन्छ, तर त्यसको कारणले हो, यस्तो लाग्दैन कि तपाई लाइनबाट धेरै उछाल गर्दै हुनुहुन्छ। त्यसोभए तपाईं बस बस्नुहोस् भन्न सक्नुहुन्छ र, तपाईंलाई थाँहा छ, तल्लो गियरमा बदल्नुहोस्, थोरै ऊर्जा बचत गर्नुहोस्। यो कुशलको रूपमा नहुन सक्छ, तर यो कुशल छ र यो सजिलो महसुस गर्न को लागी र रणनीतिक सेक्सन को माध्यम बाट प्राप्त।

मेरो लागि यो क्यानियन वा कुनै अन्य बाइक जस्तो देखिन्थ्यो जस्तो देखिन्थ्यो तपाईंले देख्न लाग्नु भएको जस्तो लाग्यो, 'ओह, म एक ब्राण्ड हुँ - तपाईंले यो गर्नु पर्छ।' तिमीलाई थाहा छ? तपाईं प्राप्त गर्नेहरु मध्ये एक हुनुहुन्छ। - हो, तपाईंलाई थाहा छ।

त्यो बाइक, म तपाईंलाई हेर्ने छु, र तपाईं, तपाईं बस्नुहुन्छ र तपाईं प्याडल र तपाईं बस ती चीजहरूको सवारी गर्नुहुन्छ, Mwa। - हो हो। तपाईको स्थिति मन पराउछ।

तपाईं बाइकको शीर्षमा अलि बढी प्रकारको हुनुहुन्छ र यस्तो लाग्दैन कि तपाईंसँग यो सबै छ र आशा छ कि तपाईं यस मार्फत प्राप्त गर्नुहुनेछ। सहि? हो, तपाई केवल थोडा प्रकारको, सक्नुहुन्न - यसलाई चुस्नुहोस्। - यो पनि याद राख्नुहोस् कि सबै बाइकहरूको ठीक उही टायर प्रेशरको साथ उही टायर हुन्छ।

त्यसकारण हामी यस चललाई त्यहाँ हटाउँछौं, अर्थात् अधिक क्षमा गर्ने निलम्बन जसले क्रस-कन्ट्री रेसि। बाइकको लागि राम्रो ट्र्याक्सनको बावजुद कर्षणको एक राम्रो अंश प्रदान गर्दछ।

र त्यसले निश्चित रूपमा प्राविधिक आरोहणको साथ मद्दत गर्दछ। होईन? - हो। सुपर महत्त्वपूर्ण। (शान्त संगीत) हो, त्यसैले हामी ड्राइभियबिलिटी र ज्यामितिको बारेमा कुरा गरेर सुरु गरौं।

यस बाइकको साथ त्रुटिको लागि त्यहाँ अझ धेरै ठाउँहरू छन्। यो प्रत्येक अर्को कुनामा ह्यान्डल बारहरू पार गर्ने जस्तो लाग्दैन, र-- तपाईले बढी सहज महसुस गर्नुभयो। तपाई अझ राम्रो देखिनुहुन्छ, त्यो निश्चितको लागि हो - हो।

निश्चित रूपमा तल झर्दा धेरै सहज महसुस हुन्छ - किन तपाईं यो रुडी सेक्सन जस्तो लाग्छ र यो क्यानन्डाले जस्तो बाइकमा थोरै लोसर आउँछ जस्तो कि तपाईं यसलाई बचत गर्दै हुनुहुन्छ जस्तो लाग्छ वा तपाईंलाई यस्तो लाग्छ तपाईं त्यस्तो हुनुहुन्न। सबै चिन्तित। - हो। मलाई लाग्छ कि यो वास्तवमै तपाई कहाँ बाइकको माथि हुनुहुन्छ बारेमा हो।

यस बाइकमा यस्तो देखिन्छ कि तपाईं अलि बढी आराम गरीरहनुभएको छ। यो क्यान्यन लक्स भन्दा दुई डिग्री कम खडा छ - त्यो ठूलो कुरा हो - हो यसले ठूलो भिन्नता ल्याउँछ। त्यसोभए तपाईले वास्तवमै महसुस गर्नुभयो जस्तो कि तपाई अझ राम्रो स्थितिमा हुनुहुन्छ जबकि अझै अगाडि पा wheel्ग्रामा कर्षण कायम गर्न सक्षम हुनुभयो - त्यो अगाडी धुरा तपाईको अगाडि बाहिर छ।

तपाई यस्तो महसुस गर्नुहुन्न कि तपाई अगाडिको ढोका बाहिर हिड्दै हुनुहुन्छ - ठ्याक्कै। - तपाईंको इच्छा विरुद्ध। - र यो पनि, तपाईलाई थाहा छ, ड्रॉपर पोष्टहरू बिना, जस्तो कि तपाई केवल राम्रो स्थितिमा महसुस गर्नुहुन्छ - यो यस्तो देखिन्छ - लगभग बढी ट्रेल बाइक भावना छ, र मलाई थाहा छ क्यानाडामा यो सहि छ।

अब कसैले भन्दैछ, 'ओह, तपाईंलाई थाहा छ, यो हाम्रो रेसि। बाइक हो'- हो। यो पक्कै पनि हो, तपाईं डराउनु हुँदैन जब तपाईं तल आफ्नो बाटोमा हुनुहुन्छ। योसँग हावाको लागि केहि बढी कोठा छ। - यात्राको अन्त्यको बारेमा के हुन्छ।

यदि यो यति माफी छ। के तपाईंले यो महसुस गर्नुभयो जस्तो लाग्यो? यस झटकामा धेरै बस्न वा - होइन - मेरो मतलब, त्यहाँ कुनै कडा तल आउटहरू छैनन्। मलाई कहिले पनि अनुभूति भएन, तपाईंलाई थाहा छ, म वास्तवमै यत्तिको गहिरो यात्रामा थिएँ।

हो। निलम्बन यात्रा कुशलतापूर्वक र राम्रोसँग प्रयोग गर्न यो एक सुविधाजनक तरीका थियो। जब हामी निलम्बनको बारेमा कुरा गर्छौं, त्यहाँ कुनै तरिका छैन जुन हामी बायाँ फोर्क स्ट्रट चीजको बारेमा कुरा गर्न सक्दैनौं।

त्यसैले यो अचम्म देखिन्छ, सारा। मलाई थाहा छ तपाईंसँग सुरुमा केही रिजर्भेसनहरू थिए, तर तपाईं हप्ताहरूदेखि यस चीजलाई चलाउँदै हुनुहुन्छ। कथा भनेको के हो? यस्ले कसरी काम गर्छ? - यो धेरै राम्रो लाग्छ।

यो काँटा जस्तै लाग्छ। - यो काँटा जस्तै लाग्छ। हो - त्यसोभए यदि तपाईंले तल हेराउनु भएन, के तपाईंलाई थाहा छ कि यो फक्स वा RockShox काँटा थिएन? - तपाईलाई कुनै विचार छैन - मैले बाँया ह्यान्डर पनि चलाएँ।

र मैले लेखें कि मैले नयाँ CIDs लेखें, मैले s२ र s 34 औं र बायाँ स्ट्रट चीज लेखें। यो धेरै कठोर छ। यो समस्या होइन।

मँ भन्छु यो सम्भवतः एउटा कठोर Xc फोर्क बाहिर छ। हो। यो लाग्छ - महान, हैन? - जस्तै तपाईलाई कुनै विचार थिएन, उदाहरणका लागि, कि तपाईसँग त्यहाँ सामान्य काँटा छैन। - ठ्याक्कै।

तपाईंको विचारमा, बाइक चलाउनको लागि काँटाको कडाई कत्तिको महत्त्वपूर्ण छ? तपाईलाई थाहा छ, हामी भन्छन कि यो बजारमा सायद कडा कन्ट्री फोर्क हो र यसले निश्चित रूपमा बाइकलाई कुनै न कुनै इलाकामा छिटो जान मद्दत गर्दछ। - हो। यो पक्कै पनि महसुस गर्दछ जस्तै तपाईंसँग डाउनराइट्समा अधिक नियन्त्रण छ।

तपाईंलाई थाहा छ तपाईं पातलो हुनुहुन्न। तपाईंलाई थाहा छ, म उच्च गतिको चीजहरूको लागि भन्नेछु, तपाईंले याद गर्नुभयो कि तपाईं मोटरसाइकलको अलि माथि उभिरहनुभएको छ। यो गर्दैन।

स्पष्ट रूपमा काँटाको कारणले होईन, तर सामान्यतया, - ज्यामिति। - ज्यामितिको कारणले तपाईले केही माथि उठेको महसुस गर्नुहुन्छ - त्यसैले तपाईले सिट कम गर्नुपर्नेछ, सारा। - हो - यो वास्तवमै उच्च छ। - मुख्य कारण यो एक ड्रॉपर छैन। (upbeat music) - क्रस कन्ट्री रेसि b बाइकहरू घडीको बिरूद्ध जाँदैछन्।

हाम्रो आफ्नै घडी थियो। सारा, नयाँ स्केलपेलले हाम्रो टाइमल्याप्समा कसरी भाँडायो? - हो। यो समग्र गोदमा र चढाईमा सब भन्दा द्रुत समय थियो र त्यसपछि वास्तवमा क्यानन लक्ससँग जडान भयो, जुन डिसेन्टमा ड्रप पोष्ट रहेको छ।

त्यसैले एक चाखलाग्दो तुलना - हो। ठीक छ, अवश्य पनि हामीसँग दक्षता परीक्षण थियो जसले यसलाई मिडफील्डमा राख्यो, यो विजेता (चेकी संगीत) १० सेकेन्ड पछाडि थियो सारा, यस बाइकको कति खर्च भयो? - यसको लागत $ १२,००० छ - केहि अरू गर्न बाँकी छ? अपग्रेड? - होईन, यससँग कसरी MV पाels्ग्रे, Depost, - दायाँ ह्यान्डलबार, कति सुपर प्रकाश। - प्रकाश, छिटो सामान।

कुनै समस्या छ कि संग? - होइन। कुनै पनि होईन। - यसले काम गर्यो। - त्यसोभए तपाईंसँग त्यहाँ एक गियरबक्स पनि थियो।

तिम्रो के बिचार छ? - मलाई अक्ष मन पर्छ। मेरो मतलब, यो कत्ति राम्रो छ जब तपाईं कडा परिश्रम गर्नुहुन्छ र तपाईं जान सक्नुहुन्छ। Bloop, bloo, bloo.- म पछाडि क्यासेटको बारेमा कुरा गर्न चाहान्छु, यो wide२-दाँत कोडसहितको नयाँ विस्तृत-सीमा क्यासेट हो।

तिम्रो के बिचार छ? - म भन्दछु क्रस कन्ट्री ती teeth२ दाँतको लागि उत्तम स्थान नहुन सक्छ। केवल किनभने तपाईंको सम्बन्ध त्यस्तो छ, ड्रप मात्र यति ठूलो छ। यदि तपाई वास्तवमै कडा परिश्रम गर्दै हुनुहुन्छ र त्यसो भए तपाई एउटा गियर सजिलो बनाउन चाहानुहुन्छ र अचानक तपाईले घुमाउनु हुन्छ। - अर्कोतर्फ, यो एक रेसि। बाइक हो।

तपाईं यो 10-दाँत कोग मा सबै समय मा हुनु हुँदैन। - राम्रो छ। - ल।

अब हामी पेशेवर र विपक्षमा जाऔं। (खुशी संगीत) ठीक छ। फाइदाहरू र नोक्सानहरूमा।

सारा, तपाईंलाई के मनपर्दछ मानिसहरूलाई बताउनुहोस्। - ठिक छ, यो ट्रेल बाइक होइन, तर यसले धेरै सहज महसुस गर्दछ, अन्य थुप्रै क्रस कन्ट्री बाइकहरू भन्दा धेरै नियन्त्रण, कडा निलम्बन भावना। त्यसोभए तपाईं साँच्चिकै लामो दौडझैं हुन सक्नुहुन्छ वा दिनभर अन्तरालहरू गर्न सक्नुहुन्छ वा तपाईं के गर्न चाहनुहुन्छ। - हो, र तपाईं पिटेको छैन।

त्यसैले यो धेरै सहज र अधिक क्षमाशील छ। मलाई पनि यो बाइकमा आएको प्रोलोगो काठी साँच्चै मनपर्‍यो। - यो अनौंठो देखिन्छ। - राम्रो लाग्छ।

यसले कस्तो देखिन्छ भन्ने फरक पर्दैन। तपाईं जसरी भए पनि यसमा बसिरहनुभएको छ। (खुशी संगीत) - ठीक छ, अर्को।

सारा। मानिसहरूलाई के मनपर्दैन भनेर भन्नुहोस्। - ठीक छ, म मेरो बाइकको साथ कर्नरिंगको लागि यत्तिको राम्रोसँग कहिल्यै राम्रो भएन।

त्यसोभए यो केहि थोरै कम, लामो बाइकको साथ सुधार गर्न सकिन्छ जस्तो लाग्छ। यदि तपाईंलाई वास्तवमै तपाईं मनपर्दछ भने, तपाईंलाई थाहा छ, पर्वतारोहणहरूमा सुपर कुशल अनुभूति हुन्छ भने यस बाइकमा त्यो छैन। त्यसो भए भर्खरको सानो लकआउट बटनमा थिच्नुहोस् र तपाईं यो बग फिक्स गर्न सक्नुहुन्छ - त्यसैले यदि तपाईं तपाईंको निलम्बन बन्द गर्न चाहनुहुन्छ भने, उनी भन्छिन्, बस लकआउट लिभरमा थिच्नुहोस्।

आउनुहोस् - हो। (गाँठो संगीत) - हामीले सम्भवतः यस बाइक को लागी उत्तम छ, को बारे मा कुरा गर्नु पर्छ? - हो। मेरो मतलब, यो एक आधुनिक दिन क्रस कन्ट्री रेसर हुन गइरहेको छ।

यदि तपाईं अधिक प्राविधिक मार्गहरू चढ्नुहुन्छ भने यो तपाईंको लागि उत्कृष्ट बाइक हुनेछ। - स्टेज रेसको बारेमा के हुन्छ? त्यस्ता कुराहरु - हो। मेरो मतलब, बाइक यति माफ गरीरहेको छ, तपाईं लामो चरण दौड मा धेरै हिट छैन।

त्यसोभए यदि तपाइँ प multi्क्तिमा बहु-दिन रेसहरू गर्दै हुनुहुन्छ वा केवल चार घण्टाको रेसि doing गर्दै हुनुहुन्छ भने, यस जस्तो म्याराथन रेसि one यस्तो कार्य गर्न उत्कृष्ट बाइक हुनेछ। र त्यहाँ तपाइँसँग यो छ। त्यो क्यानन्डाले स्केलपेल हो, हाम्रो क्रस-कन्ट्री फिल्ड टेस्टबाट थप लेखहरूको लागि साथसाथै रहनुहोस् साथ साथै एक गोल तालिका जहाँ हामी ती सबैको तुलना गर्छौं। (खुशी संगीत)

के Cannondale ट्रेक भन्दा राम्रो छ?

यदि तपाईंसँग लामो धड छ भने,क्यान्नन्डालेकोशीर्ष ट्युबहरू केहि लामो समय सम्म चल्दछ र केहि फिट हुन सक्छराम्रो, Jowett सल्लाह दिन्छ। यसको विपरित, छोटो धड मिल्दछराम्रोएक गर्नट्रेक। समाप्त र समग्र गुणस्तर तुलना हो। 'ट्रेकवास्तवमा एक प्रदान गर्दछराम्रोतल्लो अन्तमा मान।

अर्को, हामी डाउनकाउन्ट्री बाइकहरूको बारेमा कुरा गर्न जानेछौं - के तपाईं फेरि फेरी के गर्न सक्नुहुन्छ - हो। तपाईलाई नहेर्नुहोस् (सबै जना हाँसे) - 'हे म्याक्स, मैले अब आउट्रो गर्नु पर्छ?' (तीव्र ऊर्जावान संगीत) (साइक्लिस्ट चिच्याउँदै) (नरम ऊर्जावान ताल) - हे सबैलाई र क्रस-कन्ट्री फिल्ड टेस्टमा पुन: स्वागत छ। र आज गोल टेबल समय छ र हामी रेसि talking बाइकको बारेमा कुरा गर्दैछौं।

सारा मूर ब्रान्ड नयाँ स्पेशलाइज्ड एपिक, नयाँ क्यानन्डाले स्केलपेल, ट्रेक्स सुपरकालिबर र क्यानियन्स लक्समा थिए। विशेष अतिथि आज अमेरिकाबाट माइक काजिमर। ऊ वास्तवमै मेरो साथ लाइक्रासँग यहाँ हुन चाहान्थ्यो, तर ऊ राज्यमा फसेको छ, सिमाना बन्द छ आज उसले कुराकानी मोडिरहेको छ, कम्पुटरमा - वास्तवमा, इन्टरनेटको जादू, म वास्तवमै दु: खी छु कि मैले नगर्नु। ' तपाईंसँग लाइक्रा र स्प्रिन्ट छ। तपाईंसँगै ज soon्गलमा स्प्रिन्ट गर्नुहोस् ।- म तपाईंलाई छिट्टै भेट गर्नेछु काजण्ड हामी सँगै अलिकति लाइक्रा सवारी गर्नेछौं। - ल।

ठीक छ, हामी एक प्रश्न को साथ शुरू गरौं जुन सबैले जान्न चाहान्छन्। सारा, यी चार मध्ये तपाइँको मनपर्ने बाइक के थियो? - त्यसोभए मलाई लाग्छ कि मैले विशेष एपिक लाई वास्तवमै मन परायो, यो आधुनिक ज्यामिति जुन कर्षणको मामलामा साँच्चिकै क्षमा हो, यो वास्तवमै हो, तर क्यानोन्डेल स्काल्पेल, मैले सोचें कि निलम्बन लामो समयसम्म अलि बढी अनुमानित छ। (माइक लेवी सम्झौतामा hums) र मलाई लाग्छ कि यो केवल बाइक हो यदि म सुरु रेखामा हिर्काउनु पर्ने हुन्छ भने म सबैभन्दा सहज हुनेछु - हो - विश्व कप रेसहरू वास्तवमै यी दिनहरू गर्नर भएका छन्।

धन्यवाद डिनर पछि

तपाईंलाई थाहा छ, (माइक लेवी सम्झौतामा hums) व्यक्ति प्रकारका यी व्यक्तिहरूले के गर्छन् हल्का अनुमान गर्छन् किनकि उनीहरू लाइक्र्रा लगाउँछन्। तिनीहरूले घुँडा प्याड लगाउँदैनन् र तपाईंसँग पूर्ण अनुहार छैन, त्यसैले तपाईंलाई लाग्छ कि भूभाग पनि सजिलो छ। (माइक लेवी सम्झौतामा hums) क्यानियन लक्स, शायद मेरो पहिलो विकल्प होईन, केहि बढी तपाईंलाई थाँहा छ, स्ट्यापर पार्टहरूमा सवारी गर्न सजिलो छैन।

ट्र्याक्सन सबै राम्रो छैन। मेरो मतलब, यदि म घोड सवारीमा जान चाहान्छु भने एक माईल पहाडी अन्तरालमा, हुनसक्छ यो मैले रोज्ने बाइक हुँदछ, तर यो मेरो मनपर्ने कुरा होईन, त्यसो भए - त्यसो भए, सारा, जुन अर्को प्रश्नमा जान्छ।

यी सबै बाइकहरू मध्ये, लक्स तपाईंको कम से कम लोकप्रिय बाइक थियो? - हो। केही चीजहरूको लागि। मलाई लाग्छ यो निलम्बन त्यति सक्रिय थिएन, यसले १०० मिलिमिटर यात्राको राम्रो उपयोग गरेन।

म यस मोटरसाइकलमा हुँदा प्रत्येक चोटि क्रुम्ल्याएको महसुस गर्थें, यस्तो महसुस भएन कि म निगरानी भइरहेको छु, त्यो वास्तवमा लामो स्टेम थियो र त्यसपछि ड्रपर पोष्टहरूसँग त्यो लकआउट संयोजन, (माइक लेवी हमस एग्रीमेन्टमा) निराश ड्राइभ गर त्यसो भए, हो, मलाई लाग्छ क्यान्यन लक्स एक साधारण छ, जुन मेरो लागि तपाईंलाई थाहा छ, म साच्चै यस बाइकमा बढी समय खर्च गर्न चाहन्न - त्यसैले स्काल्पेल तपाईंको मनपर्ने हो, लक्स शायद तपाईंको कम मनपर्ने हो, वा पक्कै पनि तपाईंको अलोकप्रिय, तर के त्यहाँ ती मध्ये एक बाइक तपाईं बढी समय खर्च गर्न चाहानुहुन्छ? मान्नुहोस् कि तपाइँ यस्तो महसुस गर्नुहुन्छ जस्तो कि तपाइँले यसलाई कुनै हिसाबले पत्ता लगाई रहनुभएको छ, तर वास्तवमै यसलाई डुबाउनको लागि केहि बढी समय चाहिन्छ? - हो। मलाई लाग्छ विशेषज्ञ महाकाव्य म साँच्चि नै उत्साहित छु र मलाई लाग्छ किनकि म यी सबै अन्य बाइकहरूमा फिर्ता-पछि-ब्याक परीक्षण गरेको छु मस्तिष्कलाई अलि बढी समय चाहिन्छ (माइक लेवी सम्झौतामा hums) यसको बानी हुन। र जब तपाईं यसलाई सवारी गर्नुहुन्छ, तपाईंलाई थाहा छ परम्परागत पूर्ण सस्पेंशन बाइकहरूमा सवार भएर भन्दा अगाडि बढ्न सजिलो हुन्छ - त्यसैले सारा, एपिक बनाम स्केलपेल, ज्यामिति संख्याहरू त्यति टाढा छैनन्, तर एपिकसँग छ यो मस्तिष्क-फंक्शन, जर्तता वाल्भको त्यस्तो किसिमले यसलाई फरक महसुस गराउँदछ? - हो, म मन पराउँछु कि दिमाग जुन तपाईले सोच्न पर्दैन र कहिले लकआउट प्रयोग गर्नुपर्दैन।

यो एक सुपर सफा ह्याण्डलबार हो। र हो, जब तपाई वास्तवमै थकित हुनुहुन्छ, तपाईले तल झर्नु भन्दा पहिले आफ्नो निलम्बन अनलक गर्ने बारे सोच्न चाहनुहुन्न, केहि प्राविधिक, निश्चित रूपमा तपाईले पहाडमा आउँदा स्थितिमा हुनुभयो र तब बिर्सनुभयो यसलाई अनलक गर्नुहोस् र त्यसपछि आधा बाटोमा तपाईं यो सोच्नुहुन्छ कि म मेरो क्रस कन्ट्री बाइकमा वास्तवमै एकदम स्केची छु जसमा सवारी गर्न पर्याप्त नै गाह्रो थियो यदि तपाईंले यसको बारेमा सोच्नु पर्दैन भने त्यो उत्तम हो। त्यसोभए मलाई लाग्छ स्पेशलाइज्ड ब्रेनले धेरै कामहरू गरिरहेको छ र म यसमा बढी समय खर्च गर्न अगाडि हेर्दै छु - जुन यी सब भन्दा छिटो बाइक थियो? के तपाई दक्षता परीक्षणको आधारमा, र तपाईको कुल ल्याप समयको आधारमा, जुन सब भन्दा छिटो थियो, ध्यान दिनुहुन्छ? - दक्षता परीक्षणमा क्यानियन लक्स यी सबै मोटरसाइकलहरूमध्ये सब भन्दा छिटो थियो।

स्पेशलाइज्ड एपिक छ सेकेन्ड ढिलो थियो मेरो विश्वास छ यदि हामी सहि राम्ररी सम्झ्यौं भने। - यूप, यूप - र त्यसैले द्रुत गतिमा यो चाखलाग्दो थियो, किनभने यो लगभग सबै भन्दा राम्रो चीजलाई फर्काइएको थियो। (माइक लेवी सम्झौतामा hums) त्यसो भए क्यान्यन लेक्स वास्तवमै मेरो समयको अन्धकारमा सब भन्दा ढिलो थियो, र त्यसपछि स्पेशलाइज्डले दोस्रो स्थान लिए, र यो क्यानन्डाले स्केलपेल थियो - हो - हो - हो - वास्तवमै सक्रिय, क्षमा गर्ने निलम्बन सब भन्दा छिटो थियो। हाम्रो राम्रा टेक्निकल रुडी टेक्स्ट कोर्समा। - हो, मलाई लाग्छ यो केहि वास्तविक विश्व परीक्षणको राम्रो उदाहरण हो, तपाईंलाई थाहा छ, फायररोड क्लाइम्ब जुन हामी दक्षता परीक्षणको लागि प्रयोग गर्छौं, यो होईन, वास्तविक संसारमा यो बाहिर छ। , तर यो वास्तवमै छैन र त्यसले त्यो टेस्ट जित्यो।

तर हाम्रो समय ताना वा अर्को एकल ट्र्याकमा, यो मुश्किल हो, यो फिसलन छ। यो राम्रोसँग गयो। (सारा सम्झौतामा hums) हो - र त्यसैले तपाईं क्रस कन्ट्री रेसमा अधिक समय खर्च गर्नुहुन्छ, तपाईंको सामानहरूमा छ - ठीक।

तपाईंलाई थाहा छ कि थोरै हो - हो - बढी गाह्रो। अब तपाईं 'मसँग वास्तवमै अनुभव हुनुपर्दछ, यी सबै मोटरसाइकलहरू वर्ल्ड कप सक्षम रेसि b बाइकको रूपमा निर्माण गरिएको छ, तपाईं तिनीहरूको भविष्य कहाँ देख्नुहुन्छ? उदाहरणको लागि, के तपाई सोच्नुहुन्छ कि अधिक क्षमाशील मोटरसाइकल भविष्य हुन्, तपाईलाई थाहा छ, भेरियो सीट पोष्ट र त्यस प्रकारको कुरा? यो केटि श्रेणी जस्तो छ लेवीले कुरा गरिरहेको छ, तर के तपाई यी चारवटा बाइकको बारेमा केहि निश्चित चीजहरू छन् जुन तपाईलाई वास्तवमै मन पराइएको जस्तो देखिन्छ जहाँसम्म दिशा जान्छ? - तपाईंलाई थाहा छ क्यानियन र ट्रेक सुपरकालिबर, हामी देख्न सक्छौं कि यी थोरै चापल हेड ट्यूब ए ang्गल प्राप्त गर्छन्, थोरै बढी पहुँच। तर मलाई लाग्दैन कि हामी यस कोटीमा कुनै कठोर परिवर्तनहरू देख्नेछौं किनकि तिनीहरू दौडहरू हुन्। - हो।- ती हुन्, तपाइँलाई थाँहा छ, कोशिस गरिएको र परिक्षण गरिएको छ, तर मेरो भनाइ छ त्यहाँ धेरै धेरै एथलीटहरू छन् जो अन्धविश्वासी छन्।

यदि तपाईं मोटरसाइकलमा जित्नुभयो भने, तपाईं यो हुन चाहनुहुन्छ - सही - पूर्ण भिन्न? र सामूहिक सुरुको दौड जस्तो जस्तो, तपाईंलाई अझै पनी त्यो चिच्याउनको लागि आवश्यक छ। यदि तपाईं १ 160० जना मानिस जस्तो हुनुहुन्छ (सम्झौतामा माइक लेवी hums) ती केहि पुरुषहरूको दौडमा, जस्तै 85 and र महिला क्षेत्रका १०० महिलाहरू, तपाईं व्यक्ति मार्फत बाटो हाल्न सक्षम हुनुपर्दछ, छिटो निर्णय लिन, र तपाईं थाहा छ, छोटो एक बाइक यस मा राम्रो हुनेछ। - त्यसोभए हामीसँग तपाईंको मनपर्ने, तपाईंको कम्तिमा मनपर्ने, कि तपाईं अझ धेरै समय खर्च गर्न चाहानुहुन्छ, तर के त्यहाँ त्यस्तो बाइक छ जसले तपाईंलाई चकित बनायो? तपाईंले के बाइक लिनुभयो केहि केहि पूर्वानुमान धारणाहरू सहित र यसले तपाईंलाई अचम्मित तुल्यायो जब तपाईं यसलाई ट्रेलमा सवारी गर्नुभयो? - म Cannondale स्केल्पेल भन्न।

मैले यसबाट बाहिर जाने आशा गरेन र यो (माइक लेवी स्वीकृति साथ) सबैको मनपर्दो बाइक हुनेछ। र त्यसपछि मेरो मतलब, एक कोटीको रूपमा र समग्रमा, म छक्क परें कि मैले जति सहज महसुस गरें, तपाईलाई थाँहा छ, यसमा डाउनराइटहरू स्की गर्दै। तपाईंलाई थाहा छ, १० बर्ष अघि जब मैले क्रस-कन्ट्री रेसहरू गर्थें, म डाउनराइटमा त्यति सहज महसुस गर्दिनथें (माइक लेवी हाँस्न) - अहिले धेरै फरक समय - मलाई बिभिन्न बाइक मनपर्‍यो, धेरै छोटो।

र त्यसोभए अब ती बाइकहरू हेरौं र तपाईंलाई थाहा हुन्छ जब 'जब तपाईं ट्रेल बाइक वा एन्डुरो बाइक चलाउँछन्, तपाईंलाई लाग्छ,' ए फाई, यी हुन्, तपाईंलाई थाहा छ, पुरानो नम्बरहरू। 'तर यदि तपाईं १० बर्ष अघि क्रस कन्ट्री रोड बाइक हेर्नुभयो भने (माइक लेवी सम्झौतामा हम्स्) हामी कसरी पूर्ण अनुहार र घुँडा प्याड लगाउनुपर्दछ। - सहि? (सबै तीन हाँस्दै) - हामीले लाइनमा हाम्रो जीवन लगाइरहेका छौं।

प्रत्येक पटक हामी गए - ठीक! - एक दौड गर्न। - हो हो। त्यसैले यी बाइकहरूले केवल कोटीको रूपमा धेरै सहज महसुस गर्दछन् र तपाईं मेरो बाइकको नियन्त्रणमा हुनुहुन्छ र मलाई लाग्छ हामी सँगै टन्डममा थोरै सवारी गर्नेछौं।

तपाईं सहमत हुनुहुन्छ, काज? म केहि लाइक्रा लिन लागिरहेको छु - त्यो मलाई ठूलो लाग्यो। म यो अगाडी हुन चाहन्छु। मैले लाइक्रा लगाएँ। (सारा हाँस्न) सबै ठीक छ।

यसलाई भेटौं (ऊर्जावान संगीत)

सस्तो पूर्ण सस्पेंशन माउन्टेन बाइक के हो?

पूर्ण सस्पेंशन माउन्टेन बाइक$ १,००० मुनि
  • डायमन्डब्याक रकइल २ $ $००- $ 99 ((बन्द)
  • अत्याचारी डायमन्डब्याक $ 999- $ 1,500।
  • फुजी प्रकट $ १,१००- $ १ Disc )25 (बन्द)
  • विशाल रुख $ 1,365- $ 2,100।
  • Jamis Dakar XC $ 1,399।
  • Fezzari Wiki पीक $ १4444।।
  • मारिन हक हिल १,44 99
  • बुल्सबाइकहरूवन्य वन १,69 9।।

सारा, हामी बाइकको बारेमा पनि तर्क गरेनौं। हामी सहमत भयौं - हो - बोरिंग! (हाँसो) - तपाईंलाई यहाँ काजिमर फिर्ता चाहिन्छ। - सहि। - र तपाइँ दुई पिस्टन र चार पिस्टन ब्रेक को बारे मा बहस गर्न सक्नुहुन्छ। - हो, ठीक। - मलाई लाग्छ हामीलाई ब्रेकको आवश्यक छ कि काम। - हो, ठीक। - हामी यसमा सहमत भयौं। (इलेक्ट्रोनिक संगीतमा सवारी) - हे सबैलाई, म माइक लेवी हुँ सारा मूरसँग र आज हामी यात्राका लागि हाम्रा पाँच बजेट सचेत पूर्ण निलम्बन बाइकहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं।

हामी कुन प्राथमिक निलम्बन बाइकलाई मन पराउछौं हृदयमा पुग्नेछौं, जुन तपाईंलाई तपाईंको पैसाको लागि सबैभन्दा धेरै प्रदर्शन दिन्छ। र हामी पत्ता लगाउँदछौं कि कुन ट्रेलको बाइक सबैभन्दा राम्रो सूट कुन प्रकारको सवार हो - हाम्रो पाँच पूर्ण निलम्बन बाइकहरू DeVinci मार्शल सामिल छन् $ २,3०० को मूल्य छ। बहुभुज सिस्किउ, २,369 $ को मूल्यमा $ २,500०० विशाल ट्रान्स एक्स हो।

$ २,849 Mar मारिन रिफ्ट जोन र ,000 ,000००० आइबिस रिप्ले ।-- सारा, कि little०० को मूल्य दायरा भनेको ती पाँचवटा बाइक थोरै पैसाको बीचमा। विशेष गरी जब हामी सात समीक्षा गर्छौं, आठ, नौ, र १०,००० सुपरबाइकहरू हामी सामान्य रूपमा समीक्षा गर्दछौं।

अब म यी बाइकहरूको समीक्षाको बारेमा गुनासो गरिरहेको छैन। मलाई गलत नसम्झिनुहोस। तर म यी मध्ये केहीले पक्कै पनि छक्क परें।

सुरुमा राम्रो सामानको साथ सुरु गरौं, gon २,369 for को लागि बहुभुज सिस्की टी।। यो बाइकले तपाईंको पैसाको लागि धेरै मूल्य प्रदान गर्दछ। यो अब बाइक को निलम्बन को लागी धेरै गर्न को लागी छ, तर यो वास्तव मा हाम्रो एक द्रुत परीक्षण ल्याप संग भयो जुन हामी यी बाइकहरुको मूल्यांकन गर्न प्रयोग गर्छौं।

बाइकको सक्रिय निलम्बनले यसलाई कर्षण दिन मा धेरै मद्दत गर्‍यो, र मसँग धेरै विश्वास छ। र मैले भन्नु पर्छ सबै कुरा एकदमै ठोस लाग्यो। जब मैले यसलाई चालै दिएँ, यो कडा हो र कुनै अनौंठो आवाज गरेन।

र, मेरो मतलब, यसलाई हेर्नुहोस्। महँगो देखिदैन। - यो राम्रो देखिन्छ। - सही? - अर्को बाइक जुन तपाईंले स्पष्ट रूपमा धेरै मनपराउनु भएको थियो Ibis Ripley थियो। - हो, निस्सन्देह, त्यो कुरा, मेरो मतलब, म जहिले पनि मलाई लाग्ने रिपली मनपराउन चाहन्छु।

तर $ 700 अधिक। यो बहुभुजबाट धेरै फरक बाइक पनि हो। रिप्ले एक द्रुत ट्रेल बाइक हो जहाँ बहुभुज बढी क्षमाशील हुन्छ, सबै गोल।

त्यसैले तिनीहरू धेरै फरक छन्। न त राम्रो छ। तर केवल तथ्य यो हो कि मलाई बहुभुज चलाउन मन पर्छ।

मेरो मतलब रिप्ले जस्तै, पोलिगोनले सिस्कोऊ टी with लाई के गर्न सक्दछ भन्ने बारे वास्तवमा धेरै कुरा भन्छ ।- र त्यहाँ यो विशाल ट्रान्स थियो, हामी कसैलाई पनि थाहा छैन, पूर्ण रूपमा ह्या hanging्ग अप गर्ने कार्यबाट राम्रो मुडमा। तपाईलाई के लाग्छ? - मलाई लाग्दैन कि ट्रान्स एक्स वास्तवमा बाइकको प्रकार हो जुन हामी प्रत्येकलाई मिल्छ।

तर विश्वमा निश्चित रूपमा यस्ता ठाउँहरू छन् जहाँ यो राम्रो प्याकेज हुनेछ। र मैले देखेको कुरा साँच्चिकै खडबडी, चट्टानी ट्रेल्समा उत्कृष्ट छ जुन तपाईंलाई धेरै कर्षण आवश्यक पर्दछ र जहाँ तपाईं बस्नुहुन्छ र बस सबै असहज सामानहरू चढ्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं सेडोना, एरिजोना वा त्यस्तो केहि जस्तो चट्टान मरुभूमिमा बस्नुहुन्छ।

मेरो मतलब, यो एक राम्रो माफ गर्ने बाइक हो जसले वास्तवमा धेरै लगाउने र फाल्ने बचत गर्दछ, सवारमा सुरक्षित गर्नुहोस् ।- र हामी अर्को रिफ्ट जोनको बारेमा कुरा गरौं। तपाईलाई के लाग्छ? - हो, म इमान्दार हुन राफ्ट जोनसँग अलि कम बाधामा छु।

र मलाई लाग्छ तपाईं सारा पनि हुनुहुन्छ। हामी दुबै सहमत छौं, यो छिटो सानो बाइक हो, हैन? - हो - यो एक द्रुत, कुशल बाइक हो, र मेरो मतलब, हामी दुबै लाई यो पनि बाइकमा मनपर्दछ, हैन? - हो, हामी फा लाई मनपराउँदछौं - हामी दुबै लाई यो रिपली मन पर्छ, तर तपाईले चाहानुहुन्छ कि रिफ्ट जोन पनि यस्तै हुनेछ, तर यो एकदम मिल्दो भावना हो - हो, हो, यसले वास्तवमा उस्तै प्रदर्शन गरेन (सास) मेरो लागि। मलाई पनि यति धेरै ह्यान्डल गर्न मन परेन।

स्पष्ट रूपमा, यो बाइक हो जुन राम्रो काम गर्दछ कसैको लागि प्याडल गर्नका लागि। यदि तपाईंलाई धेरै प्याडलिंग मनपर्छ भने, यो बाइक हो जुन तपाईंको लागि काम गर्न सक्दछ। यदि तपाईं बजेटमा हुनुहुन्छ भने।

र म तपाईंलाई एक पटकका लागि अझै भन्नेछु, यो वास्तवमै तपाईंको लागि होईन यदि तपाईं वास्तवमै असभ्य, असभ्य इलाकामा बाहिर आउनु भएको छ र म यो गर्न छोटो यात्राको बाइक चाहान्छु। त्यो त्यो बाइक होईन, तर यदि तपाईं जहाँसुकै बसोबास गर्नुहुन्छ जहाँ बाटोहरू सहज छन्, मेरो मतलब हो। - र त्यसपछि हामीसँग डिभिन्सी मार्शल छ, जुन क्यानाडामा बनेको छ।

तपाईं क्यानाडीयन हुनुहुन्छ, म क्यानाडीयन हुँ के यो तपाईंको लागि एक कारक हो? - म पनि सिरप धेरै खाँन्छ, वा - हो, उत्तम - धेरै poutine। यो वास्तवमै मेरो लागि कारक होइन।

मलाई यो तथ्य मनपर्दछ कि यो क्यानाडा र क्युबेकमा बनेको छ, तर यो मेरो लागि निर्धारण कारक हुनेछैन। के एउटा निर्णायक कारक हुन सक्दछ यो बाइक कत्तिको राम्रा छ। इमानदारीपूर्वक, सारा, मलाई लाग्छ कि हामी दुबै सहमत छौं कि मार्शल कुनै पनि हिसाबले हेरेन।

सही? - हो, मलाई थाहा छ। यो मनपर्‍यो, मलाई यो मनपर्‍यो, तर मँ होइन - मलाई यो मनपर्दैन, तपाईंलाई थाहा छ, यो मनपर्‍यो, यो राम्रो छ, यो महान् छैन, तर यसले सबै चीज गर्छ। यसको लागत २,3०० छ।

यो सस्तो बाइक हो - हो यो अन्य चीज हो। Bike २,3०० को लागि बाइकको कल्पना ।- मलाई यो मनपर्‍यो - हो, यो वास्तवमै राम्रो छ।

म यसलाई कसैलाई सिफारिस गर्दछु केवल पहाडमा बाइकिkingको साथ शुरू गरेर - हो, तर तथ्य यो हो कि बाइक वास्तवमै होइन, यो सबैमा उत्कृष्ट छैन, यसको मतलब समीक्षामा मलाई लाग्छ कि हामी वास्तवमै उत्साहित थिएनौं, हामी थिएनौं। वास्तवमै उत्साहित छैन। तर सत्य यो हो कि यो एक राम्रो सभ्य ऑलराउन्डर हो, यसले राम्रोसँग पेडल गर्दछ कि यो डिम्परमा लकआउटको साथ पनि आउँदैन। मेरो मतलब, यसले केहि हिसाबले भन्छ कि यो कसरी कुशल छ, यो सक्रिय छ।

मेरो मतलब, तपाई के चाहानुहुन्छ तपाईको भन्दा सस्तो ट्रेल बाइकबाट? - हो, यसमा सबै कुरा छ। - सहि? हो! - त्यसैले मलाई लाग्छ कि तपाईंले संक्षिप्त गर्दै राम्रो काम गर्नुभयो, क्रमबद्ध गर्नुहोस्, जुन प्रत्येक बाइकको लागि उत्तम हो। के तपाईलाई यस परिक्षामा ल्याउँदा केहि आश्चर्यहरू छन्? - मेरो मतलब, मलाई लाग्छ धेरै जसो धेरै समयका लागि ठूलो किन, किन धेरै मानिसहरू पैसा खर्च गर्न चाहँदैनन् किन ब्रेक हुँदैन। - हो (हाँसो) - मलाई त्यो अनौंठो लाग्यो - यो सँधै पीडित हुन्छ - हो, राम्रो - - उत्पादन प्रबन्धक, 'ओह, हामी कसरी लागत बचत गर्न सक्दछौं?' - तर कुरा यो हो - ब्रेकसेफ्टी पहिले! - यी ब्रेकहरू --- सुरक्षा पहिले आउँदैन। - तर सारा, यी बाइकहरू सुपर महँगो टायरको साथ आउँदछ जुन वास्तवमै राम्रोसँग काम गर्दछ।

र त्यो ठूलो छ। मलाई मन पर्छ कि टायर महंगा छन्। र यो राम्रो छ कि जसले स्टोइकलाई १,१०० डलरको लागि किन्छ उसले बाहिर जानु पर्दैन र अझ राम्रो टायर किन्नु पर्दैन।

जब सम्म ती थकित हुँदैनन्। तर उनीहरूसँग केहि राम्रो, शक्तिशाली, शक्तिशाली ब्रेकहरू सक्षम हुनु हुँदैन - तपाईलाई यस्तै आशा छ - हो, यी बाइकहरूमध्ये धेरै रेन्जन्ट कार्बनिक प्याडहरू र रोटर्सको लागि आउँदछ जुन तपाईंलाई यसको लागि आवश्यक छ। र उनीहरूसँग साँच्चिकै शक्तिको अभाव छ।

र मेरो लागि ठूलो कुरा भनेको शुरुवातको काट्नु हो। यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने त्यहाँ धेरै प्रारम्भिक grasping छैन। र त्यो प्याडहरू र रोटर्स परिवर्तन गरेर समाधान गर्न सकिन्छ।

हो, म पनि त्यसबारे कुरा गर्न चाहन्छु, सारा, यी केहि चीजहरूको एर्गोनोमिक्स हो। क्यासिमिर र म, हामी सेडोनाको मूल्य भ्रमणमा गत बर्षको बारेमा धेरै कुरा गर्‍यौं। तर यदि तपाइँ एक SRAM शिफ्टर र Shimano ब्रेक लीभर लिनुहुन्छ, ती दुई मात्र गर्दैन --- तिनीहरू राम्रोसँग सँगै काम गर्दैन --- हो - हो - ठीक, हो। - यो केवल थियो --- तपाईं प्राप्त, साँच्चै? - हो। - हो, ठीक। - यो यस्तो छ, ओह, म केवल गियर्स परिवर्तन गर्न जाँदैछु, ओह, प्रतीक्षा, म गर्दिन।

म मेरो हातमा सार्छु, गियरहरू परिवर्तन गर्छु, र र त्यसपछि, र अगाडि बढ्छु। - हो, ठीक छ, ठीक छ। तपाईंलाई थाहा छ, सायद मैले सेडोनाको अन्तिम फिल्ड ट्रिपभन्दा पहिले यस सामानको बारेमा गुनासो गरिरहेको थिएँ, गत वर्ष हामीले गरेको बहुमूल्य फिल्ड ट्रिप।

त्यसैले हुन सक्छ म यति छक्क पर्नु हुँदैन। तर केटाहरू आउनुहोस्, ब्रेकले काम गरौं। ब्रेकले कार्य गर्न दिनुहोस्। - ठीक छ, हामी मान मा खोज्दै छैनौं।

हामी केवल पाँच बाइकमा हेर्दै छौं। तपाईं कुन छनौट गर्नुहुन्छ? - मतलब, तपाई मसँग यी सबै बाइकहरूमा चढ्नुभयो। मलाई लाग्छ तपाईलाई पहिल्यै थाहा छ।

म Ibis Ripley छान्ने छु। यो विशेष छैन किनकि यो सब भन्दा महँगो छ। यो समूहमा सबैभन्दा महँगो छ। - तपाईंले महँगो स्वाद पाउनुभयो, $ $००० (हाँसो) - हो, मेरो मतलब हो, मैले धेरै पटक भनेकी छु कि म बाइकहरू मन पराउँछु जुनसँग धेरै ऊर्जा छ।

बाइकहरू जुन तपाईसँग पेडल गर्दा प्रतिक्रिया गर्दछ, र रिपले यसको DW निलम्बनको साथ मात्र गर्छ। मलाई धेरै यात्राको साथ बाइक चढ्न मन पर्छ, तर यहाँ ट्रेल बाइकको बारेमा केहि छ जुन बढी सस्पेन्सनले चाहिने भन्दा बढि दिदैन। र रिप्ले यति मात्र छ।

र मलाई लाग्छ कि स्पष्टता र फोकसले यो जस्तो हुनुपर्दछ ठीक त्यस्तै बनाउँदछ। एक कुशल, सटीक ट्रेल बाइक। र मेरो मतलब, यो बाइकको प्रकार हो जुन म सवारी गर्न चाहन्छु, जहाँ हामी यी मेशिनहरू परीक्षण गर्दछौं।

निश्चित। - हो, म सहमत छु, यदि मैले यी मध्ये एउटा बाइकमा समय खर्च गर्नु परे यो आइबिस रिप्ले हुनेछ, तर बहुभुजले मलाई साँच्चै आश्चर्य चकित गर्‍यो। यस बाइकमा टेस्ट ल्याप गर्नुपर्दा म अत्यन्त उत्साहित भएँ। मेरो लागि।

यो चीजले तपाईंलाई तपाईंको पैसाको लागि धेरै प्रदर्शन प्रदान गर्दछ र त्यो पूर्ण निलम्बन बाइकहरूको अद्वितीय बिक्री बिन्दु हो। सबै ठीक छ, सबैजना, यो वैल्यूबाइक भ्रमण कनिलडमा पूर्ण निलम्बन बाइकहरूको लागि हाम्रो छलफलबाट हो, ताकि तपाईं एक लेख ईओएस नछुटाउनुहोस्। (इलेक्ट्रोनिक संगीत बजाउँदै)

कुन छिटो हार्डटेल वा पूर्ण निलम्बन हो?

कोहार्डटेलमूल गोदमा एक विजेता थियो, हुनछिटोकम प्रयास को लागी। तर नतीजाहरू र्याप्ट गोदमा थप भ्रमपूर्ण थिए। कोपूर्ण निलम्बनकम उर्जाको लागि वंशमा द्रुत थियो, तर पाठ्यक्रममा जहाँसुकै सबै ठाउँमा उही गतिको वेग बढाउनको लागि अधिक शक्ति चाहिन्छ, विशेष गरी माथि हिंड्दै।Aug अगस्त २०१

पैसाको लागि उत्तम पूर्ण सस्पेन्सन पहाड बाइक के हो?

अर्बिया Oiz M10 एक अभूतपूर्व XC होबाइकयदि तपाईं चारैतिर चाहानुहुन्छ भने किन्न सक्नुहुन्छमहानप्रदर्शनकर्ता यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भनेसबै भन्दा राम्रो निलम्बनसेटअप तपाई यस सूचीमा प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ को लागीपैसार २ ″ टायर, त्यसपछि Ibis Ripley AF तपाईंको लागि सही छनौट हो।

केननडाले ट्रेल 7 GOOD छ?

तिनीहरू शक्तिशाली, सटीक, र उत्तरदायी छन्, त्यसैले तपाईंसँग सबै मौसम र कुनै पनि मुद्दा रोकिने छैनट्रेलसर्तहरू। १/०/१60० मिमी रोटर्स भारी वर्षामा पनि एक पैसामा रोकिन्छ। * धेरै अनुभवी चालकहरूलाई यो विश्वास गर्न गाह्रो लाग्छ कि यस सस्तो हिमाली बाइक हाइड्रो ब्रेकले सुसज्जित छ।

के Cannondale विशाल भन्दा राम्रो छ?

क्यान्नन्डालेतुलनात्मक रूपमा सबै तहमा माउन्टेन बाइकको व्यापक संग्रह छविशाल, तर यदि तपाईं 5000-under अन्तर्गत उच्च-गुणवत्ता कार्बन पूर्ण निलम्बन किन्नको लागि हेर्दै हुनुहुन्छविशालब्राण्ड छनौट गर्न को लागी हो, एकै समयमा दुबै ब्रान्डले गुणस्तरीय पार्ट्स र भर्खरको ड्राइभट्रेन कम्पोनेन्ट्स प्रयोग गर्दछ।

केननडाले एक गुणस्तरीय बाइक हो?

छन्क्यान्नन्डाले बाइकहरूराम्रो? हो,क्यान्नन्डाले बाइकहरूधेरै राम्रो छन्। जे भए पनि तपाइँ कति पैसा खर्च गर्नुहुन्छ, तपाइँ ध्यानपूर्वक भेला हुनुहुनेछसाइकलत्यो अन्तिममा बनेको छ। अवश्य पनि, अधिक पैसाले तपाईंलाई राम्रो चश्माहरू दिन्छ, तर प्रविष्टि-स्तर पनिक्यान्नन्डालेमोडेल राम्रो प्रदर्शन यदि उनीहरूको लक्षित दर्शकहरु द्वारा प्रयोग गरीन्छ।मे ११, २०२१

के राम्रो ट्रेक वा विशाल छ?

कुल मिलाएर,विशालभन्दा कम खर्चिलो छट्रेक। जहाँ तिनीहरू निर्मित छन्,विशालयसको बाइकको लागत कम राख्न सक्षम छ।ट्रेकबाइकले बजेट-अनुकूल सवारी प्रस्ताव गर्दछ, तर तिनीहरूका बाइकहरू, औसत मा, किन्नु बढी महँगो छ।

क्यानोन्डाले कस्तो प्रकारको पहाड बाइक बनाउँछ?

क्यान्नन्डाले किलर V HT ००० एचटी पहेलो डिकल्सको साथ कालो फ्रेम १ 1998 1998 Can क्यानन्डाले किलर वी HT ००० एचटी पहिलो किलर वी मोडल थियो जुन बाहिरको बक्सको अगाडि निलम्बन खेल थियो। Killer V डेल्टा V को अधिक आक्रामक संस्करण हो, जसले यसलाई अझ राम्रो देखाउँदछ। र अगाडि निलम्बन एक अद्भुत रेट्रो ट्रेल बाइकको लागि बनाउँछ।

क्यानन्डालेको बानी कस्तो प्रकारको निलम्बन हो?

क्यान्नन्डालेको आदत २०१ 2018 मा एक ताजा थियो, फ्लेक्सी चेनस्टेज गुमायो र नियमित फोर-बार निलम्बन लिन्केज प्राप्त गर्दै। कार्बन a एक बलिसटेक कार्बन फ्रन्ट त्रिकोणको साथ आउँदछ - क्यानन्डालेको उच्च क्षमताको उच्च स्वामित्व विधि, उच्च कडाई कार्बन निर्माण जसले यसलाई धेरै बलियो, हल्का बाइकहरू निर्माण गर्न सक्षम गर्दछ - एउटा मिश्र पछाडिको छेउमा जोडिएको।

कुन पूर्ण पूर्ण सस्पेंशन माउन्टेन बाइक हो?

क्यान्नन्डाले पूर्ण सस्पेन्सन माउन्टेन बाइकहरू उनीहरूको नवीन डिजाइन र उच्च-गुणवत्ता कार्बन र मिश्र फ्रेमहरूका लागि राम्ररी परिचित छन्, जुन तपाईंलाई चुनौतीपूर्ण ट्रेलहरूमा सवारी गर्न आवश्यक पर्ने प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। लाइटवेट क्रस-कन्ट्री एमटीबीहरू जस्तै रेजर शार्प स्केलपेल, पूर्ण निलम्बन एन्डुरो बाइक सम्म, क्यानन्डाले पर्वत बाइकको दौड जित्ने विरासत छ।

यस श्रेणीमा अन्य प्रश्नहरू

राज्य साइकल co.review - कसरी तय गर्ने

के राज्य साइकल केहि राम्रो छ? राज्य साइकल कं सामान्यतया, यी बाइकहरूलाई महान मूल्यको रूपमा हेरिन्छ। तिनीहरू मध्य दायरा कम्पोनेन्टहरू र रमाइलो तौलको साथ कट-प्राइस विकल्प हुन्। यी कुनै पनि हालतमा उच्च-अन्तका बाइकहरू छैनन्।

साइकल बिलिंग - सामान्य प्रश्नहरू

बाइक Bling 2020 कानूनी छ? बाइकब्लिंग.कम सबैभन्दा खराब अनुभव हो जुन मैले कहिले अनलाइन केहि अर्डर गरेको थिएँ। पहिले उनीहरूले झूटा विज्ञापन गरे र मेरो पैसा लिए जब तिनीहरूसँग आईटम पनि थिएन। मेरो गल्ती नगर्नुहोस् बाइकबलिंग.कट प्रयोग नगर्नुहोस् यो तपाइँको लागि दुःस्वप्न हुनेछ।

साइकल रोलर - मुद्दाहरूको प्रतिक्रिया

के बाइक रोलरहरू राम्रो कसरत गर्छन्? रोलरहरूको साथ प्रशिक्षणका फाइदाहरू रोलरहरूमा सवारीको साथ परिचित कोही तपाईंलाई भन्नेछन राम्रो चिकनी पेडलिंग टेक्निक महत्वपूर्ण छ। यस कारणका लागि रोलर तपाईंको पेडलिंग टेक्निक सुधार गर्नका लागि उत्कृष्ट छन्। रोलरहरूमा सवार हुँदा तपाईंलाई पावरलहरूमा तपाईंको शक्ति एक चिकनी र प्रभावशाली तरिकामा लागू गर्न सिकाउँछ। १०.०.२.२०१।

अपरिचित चीजहरू साइकल - व्यावहारिक निर्णयहरू

कुन बाइकहरू अपरिचित चीजहरूमा प्रयोग गरिएको थियो? सीजन view दर्शकहरूले याद गरेका हुन सक्छन् लुकास पा whe्ग्राको नयाँ सेटमा थिए। उसको नयाँ बाइक १ 1980 s० को श्विन प्रिडटर बीएमएक्स बाइकमा फ्याकब्याक छ, २ 24 इन्च पा whe्ग्रा र पुरानो शैलीको काठी, ग्रिप्स, र ह्यान्डलबार र शीर्ष ट्यूबमा स्नाप-प्याडहरू सहित पूर्ण।

साइकल फ्रेम टयबिंग - कसरी समाधान गर्ने

साइकल फ्रेमका लागि मानक टयबिंग के हो? सबै तीन मापदण्डका लागि पूर्वनिर्धारित १ १/8 हो। / / Single एकल-बटिटेड सिट ट्यूब, तर त्यहाँ विविधताहरू उपलब्ध छन्। पर्खाल मोटाई।

साइकल चलाउने वजन कम गर्न - साधारण उत्तरहरू

के साइकलिंग पेटमा वजन घटाउनको लागि राम्रो छ?