मुख्य > बाइक > कोना बाइक समीक्षा - कसरी व्यवहार गर्ने

कोना बाइक समीक्षा - कसरी व्यवहार गर्ने

Kona एक राम्रो बाइक ब्रान्ड हो?

Konaकेहि अन्य ग्लोबलको तुलनामा ठुलो इकाई छैनबाइक ब्रान्ड, तर यसले प्रतिष्ठित स्थिति प्राप्त गर्दछ। तिनीहरू राम्रा 'फ्रिराइड' को रूपमा परिचित छन्बाइककम्पनी, तर सुरुदेखि नै सडक र 'क्रस बाइकहरू' बनाएको छ। र तिनीहरूको शहर बाइक वरिपरि केही उत्तम, धेरै व्यावहारिक विकल्पहरू हुन्।डिसेम्बर २। २०१





अर्को पटक तपाईले हन्जोको एल्युमिनियम फ्रेम घोषणा गर्न सक्नुहुन्छ - होन्जोको एल्युमिनियम फ्रेम - हो - होन्जोको एल्युमिनियम फ्रेम। (फन्की अप्बिट संगीत) हे सबैलाई, म माइक काजिमर पिंकबाइक फिल्ड ट्रिप हुँ, हामी धेरै किफायती ट्रेल बाइकको संख्या हेर्दैछौं। अहिले हामी कोना होन्जोलाई हेर्दैछौं।

होन्जो कोनाको लाइन अपमा आठ बर्ष भैरहेको छ र लामो दूरी र सजिलो मार्गमा जाने पहिलो २ ers जना मध्ये एक हो। ठिकै छ, यसको ज्यामिति संख्या आजको जस्तो लामो वा ढीला जस्तो देखिंदैन, तर यो अझै पनि अलराउन्डर सोचाइको रूपमा, ड्राइभ गर्न सजिलो, साधारण मेसिन 5 475 मिलिमिटर पहुँच,-68-डिग्री स्टीयरिंग कोण, यो १२० मिलिमिटर फोर्क हो। र चेनस्टेजमा तपाई 4२० मिलिमिटर देख्न सक्नुहुन्छ, यति राम्रो र पछाडि छोटो।

सिट ट्यूब कोण 75 75 डिग्री छ र is२..3 पाउन्डमा बस्दछ। त्यसोभए हामी यस १500०० डलरको हार्डटेलका लागि कुन कम्पोनेन्टहरू खोज्दैछौं? हामी अग्रिम शुरू गर्दछौं।



हामीसँग काँटामा १२० मिलिमिटर रक्सोक्स रिक छ, कुनै पछाडि निलम्बन छैन, त्यसैले चिन्ता लिनु पर्दैन, ड्राइभ एसआरएएमद्वारा ह्यान्डल गरिएको छ, त्यो एसएक्स १२ स्पीड ड्राइभ्रेन हो, क्यासेटसँग ११ देखि 50० दाँत, धेरै दायरा हुन्छ। हाइड्रोलिक Shimano डिस्क ब्रेक छ, र त्यो MT400 श्रृंखला हो। तपाईंसँग ट्रान्सएक्स ड्रॉपर पोष्ट छ, WTB ले यस बाइकमा टायरहरूको हेरचाह गर्दछ।

यो २.२ inch इन्च ट्रेल बॉस हो। दुर्भाग्यवस, तिनीहरू ट्युबलेस तयार छैनन्, तर हामी यसको बारेमा एक क्षणमा कुरा गर्नेछौं।

अगाडि, ककपिटमा, तपाईंसँग कोना ब्रान्डेड स्टेम छ र तिनीहरू कोनाको लक-अन ह्याण्डलहरू हुन्। होन्जोको एल्युमिनियम फ्रेम एकदम सरल छ। उनीहरूसँग ब्रेक र डेराइलर, पछाडिको एक्सल मार्फत, अगाडिको त्रिकोण फ्रेममा पानीको बोतलको लागि ठाउँको लागि बाह्य केबल गाइड छ।



यसमा चेन थप्पड संरक्षणको केही डिग्री छैन त्यसैले तपाईं थोरै रचनात्मक प्राप्त गर्न आवश्यक छ र चीजहरूलाई शान्त पार्न यसको नली वा यसको वरिपरि केही चीज चाहिन्छ। तर समग्रमा केवल आधारभूतमा। सरलता होनजोको साथ यहाँ खेलको नाम हो।

हामीसँग यहाँ केहि चट्टानहरु र cacti को हरियो मेसिन छ Sedona मा विगत केहि हप्ता को लागी, त्यसैले अब यो बाइक वास्तव मा ड्राइव महसुस गर्दछौं को बारे मा कुरा गरौं। (फंकी इबीट संगीत) - त्यसैले यदि तपाईं बजेट बाइकको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यसो हो भने तपाईंले हार्डटेलको बारेमा कुरा गर्नुपर्नेछ। तपाईं आफ्नो हिरन को लागी अधिक बैंग प्राप्त हुनेछ यदि तपाईंले पछाडि निलम्बनको लागि भुक्तान गर्नु पर्दैन भने।

कोना होन्जो, हार्डटेल, कुनै पछाडि निलम्बन। हामीले कुरा गर्ने पहिलो चीज भनेको सेटअप हो। - हो, यो हार्डटेल सेट अप गर्नु भन्दा सजिलो हुन सक्दैन।



स्पष्ट रूपमा वरिपरि बेवकूफ गर्न एक झटका छैन। यस काँटाले २० देखि p० पाउण्ड बढी पाउन सक्दछ जुन रोक्सोक्सले सिफारिस गरेको भन्दा हामी खोजिरहेका छौं। अन्य सेटअप नोटहरू, यस बाइकमा WTB टायर छन् जुन ट्यूबलेस तयार छैन।

जे भए पनि तपाइँ कति प्रयास गर्नुहोला, यो सम्भव छैन कि तपाइँ पछाडि ट्यूबलेस सेट अप गर्न सक्षम हुनुहुनेछ। - त्यो किनभने हामी धेरै चलाख छ। - सुपर चिकनी।

कमसेकम हामी भाग्यशाली थियौं। त्यसोभए त्यो दिमागमा राख्नुहोस्, तर समग्र एक पटक यो सेट भएपछि तपाईं जानु राम्रो हुनुहुन्छ। (उत्साहित संगीत) मैले यसका साथ धेरै रमाईलो गरें, तपाईलाई थाँहा छ, आरोहण सुरु भयो, यो एक हार्डटेल हो कि स्पष्ट रूपमा दक्षता अझ बढी कुशल हुँदैन - धेरै कुशल - हो, एल्युमिनियम फ्रेम सबैभन्दा हल्का होइन, तर यो भन्दा हल्का छ हामीले परीक्षण गरेका अन्य बाइकहरू मध्ये केही।

प्याडलमा कदम, छिटो अगाडि बढ्न। आरोहण स्थिति निकै सहज छ र टाउको ट्यूब कोण धेरै ठाडो छ। - परम्परागत, सही? - हो, degree 68 डिग्री हेड ट्यूब ए angle्गल जो परीक्षणमा सब भन्दा तेज छ, तर यसले मलाई स्केचि जस्तो महसुस गरेन।

युक्ति को प्रकार। क्लासिक हार्डटेल जस्तो लाग्छ। - यो एक एल्युमिनियम हार्डटेल को लागी महसुस जस्तो लाग्छ यो ट्रेल सवारी को लागी हो जस्तो लाग्छ र वास्तवमा यो कसरी आउँछ।

यसले ढिलो महसुस गर्दैन, तर यसले कहिले पनि कडा महसुस गर्दैन, यो उपयुक्त एल्युमिनियम हार्डटेल महसुस गर्दछ, हामीसँग परीक्षणमा स्टील हार्डटेल पनि छ। धेरै मानिसहरूले भन्नेछन्, 'ओह, एल्युमिनियम कडा छ। 'तपाईंलाई अनुपालनका लागि यस इस्पातको आवश्यक छ' तर यथार्थवादी रूपमा मलाई यो अती कठोर भएको महसुस भएकोमा कुनै समस्या थिएन - मतलब, तिनीहरू मध्ये कुनै पनि स्तब्ध छैन।

ती सबैले तपाईंलाई थाहा छ गाह्रो महसुस गर्दछन् - वास्तवमा। हो, मलाई लाग्छ कि तपाईलाई एल्युमिनियम फ्रेमसँग डराउनुपर्दैन, तपाईंलाई थाँहा छ, तपाईको भर्नेहरू र्याटल हुन्छन्। त्यो ठिकै थियो। (मजेदार उत्साहित संगीत) - त्यसोभए तपाईं पहाडमा हुनुहुन्छ, तपाईं त्यस हार्डटेल, काजिमरमा पहाडमा फर्केर आउनु पर्छ, तपाईंलाई कस्तो लाग्छ? - मलाई लाग्छ कि मैले हार्डटेलमा रहनु भनेको ती केही सीपहरू फिर्ता ल्याउन सम्झनु आवश्यक छ। - धेरै महत्वपूर्ण।

हो, तपाईले यो याद गर्नुपर्दछ। - कुनै पछाडि निलम्बन र degree 68 डिग्री हेड ए angle्गल छैन, यो निश्चित रूप मा कसैको लागि बाइक हो जो आफ्नो लाइन छनौटको बारेमा सोच्दछ, यो त्यस्तो कसैको लागि होईन जो केवल आँखा चिम्ले यसलाई स्पटलाइटमा पठाउँदछ। यदि तपाईं यस बाइकमा गर्नुभयो भने, तपाईं आफैंलाई समस्यामा पर्नुहुनेछ। - हो, र यस बाइकको ज्यामिति एक प्रकारको रमाईलो छ।

योसँग सुपर शर्ट चेनस्टेज, 20२० मिलिमिटर र अपेक्षाकृत लामो फ्रन्ट सेन्टर, 5 475 मिलिमिटर पुग्छ, त्यसैले त्यो केवल पार्टी प्रकारको सेटअप मात्र हो। यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने ब्याकएन्ड स्वैप गरौं। यो यस्तो प्रकारको महसुस हुन्छ जुन मलाई मन पराउने फोहोर जम्पर जस्तो छ।

हाम्रो टेस्ट लुपमा केहि रमाईलो स-साना जम्पहरू र यसमा ड्रपहरू थिए। यस बाइकमा, तपाईको ओठ टाँस्नका लागि एकदम सजिलो छ। यो मात्र हो, यो रमाईलो बाइक हो। - हो, मलाई लाग्दछ कि यस बाइकमा 5 47 mill मिलीमीटर दायराले धेरै मद्दत गर्दछ।

यदि यो छोटो दायरा भएको भए, त्यो हेड ए angle्गलसहित, एल्युमिनियम हार्डटेल, पढाइको छोटो अन्तमा, मलाई लाग्छ कि यसले थोरै स्केचि महसुस गर्दछ, तर मेरो मतलब, यो आश्चर्यजनक रूपमा यहाँ सक्षम र रमाईलो छ। - हो। (मजेदार उत्साहित संगीत) - मैले भनें, यो एक स्क्रू अप बाइक हो तर हामीले केहि समय परीक्षणहरू गरेका थियौं किनकी नम्बरहरू - गम्भीर हुनुपर्छ - गम्भीर विज्ञान त्यहाँ जाँदैछ।

अस्थायी परिणामहरू जस्तो तपाईले देख्नु भएको छ - राम्रो राम्रो समग्रमा। मेरो ल्याप समय आठ बाइकहरू मध्ये चौथो थियो। चढाईमा यो आठवटा बाइकमध्ये पाँचौं थियो।

अवश्य पनि, यसले अत्यन्तै प्रभावशाली महसुस गर्न गइरहेको छ। यस चीजमा त्यो पछाडि निलम्बन धेरै कुशल छ। र वंशमा यो वास्तवमा दोस्रो स्थानमा थियो।

हाम्रो डाउनहिल सुपर रोड्डी होइन, यो ट्रेल बाइकको लागि उपयुक्त छ। फेरि त्यहाँ केहि मोटाई, केहि बर्महरू, केहि जम्पहरू, त्यस्तै केही। दोस्रो सब भन्दा छिटो समय। - हो, मेरो समग्रमा तेस्रो स्थानमा थियो।

कुनै तरिका मा म यहाँ लाग्छ मेरो सब भन्दा ढिलो चढाई भयो। मलाई थाहा छैन त्यहाँ के भयो। एक खाजाको लागि रोकिन सक्छ तर नाजाको रूपमा तलमाथि तेस्रो ।- मलाई लाग्छ तपाईंलाई भर्खर ब्रेक चाहियो होला।

के तिमि थकित छौ? - म थाकेको हुन सक्छ। हो, हुन सक्छ म निन्द्रा थिए। तर आठको बाहिर यो बाइकमा समग्र तेस्रो सब भन्दा तेज समय, यति धेरै व्यावहारिक।

flaxseed लाभ

विशेष गरी हार्डटेलको लागि जुन केहि पूर्ण निलम्बन बाइकको बिरूद्ध प्रतिस्पर्धा गर्दछ, त्यसैले हो। (मजेदार उत्साहित संगीत) - त्यसो भए हामी केही कम्पोनेन्टहरूबारे कुरा गरौं जुन तपाईं $ १9999? मा प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। काजिमर, यहाँ केहि राम्रा चीजहरू के हुन्? - असाधारण चीजहरू, मेरो मतलब हो, तपाईंसँग यस रोक्सफक्स रेकन फोर्क थियो, जुन बाइकमा सबै निलम्बन हो, तपाईंले त्यस भन्दा पहिले केही हावा राख्नुपर्दछ, तर यसले कार्य गर्दछ, र मलाई लाग्छ छोटो स्ट्रोकले अझ राम्रो काम गर्दछ। १२० मिलिमिटर भर्खर केण्ड्या, वास्तवमा तपाई केवल ठूला हिटहरू लिन चाहानुहुन्छ यो रेकन - त्यसैले हामीसँग यहाँ धेरै अन्य सस्तो बाइकहरू छन्, तर यो विशेष रेकनले वास्तवमै सब भन्दा राम्रो महसुस गर्यो - हो, हामीले भनेका थियौं टायर ट्यूबलेस छैनन्, त्यसैले यो लाजको प्रकार हो।

ब्रेकहरू, Shimano को MT400 ब्रेक तपाईलाई थाहा छ उनीहरूको लाइनअपको तल छन् --- म विरासत नामहरू मन पराउँछु - मलाई थाहा छ तिनीहरू एकदम सम्झनागार छन्, सम्झन सजिलो छ। तर यी साँच्चिकै खराब थिएनन्। मेरो मतलब, तिनीहरू सब भन्दा बलियो थिएनन्, तर उनीहरूले यस बाइकमा राम्ररी काम गरे र तिनीहरू स्ट्यान्डमा अन्यहरू भन्दा राम्रा थिए।

स्ट्यान्डमा MT200 छ, यो अर्को स्तर जस्तै छ। यसले वास्तवमा तपाईलाई सुस्त तुल्यायो जबकि अन्यहरूले तपाईलाई राम्रो ककपिट सुस्त पार्न अझ धेरै प्रयास गर्न गएका छन्, यो ड्रॉपर पोष्टको साथ आउँदछ जुन राम्रोसँग काम गर्दछ र पाels्गाहरूले समात्दछ। - हो, त्यहाँ फ्रेमको विषयमा थोरै विवरण थियो, यो केबल गाईड हराइरहेको जस्तो थियो र केबल टाउको नजिक कहाँ जान्छ? पाइप, यसले अर्को केबल रन प्रयोग गर्न सक्दछ - मलाई थाहा छैन यदि यो थाहा छैन - यो हराइरहेको छैन किनकि तिनीहरूले यसलाई केवल ह्या hang्ग आउटमा राख्न बिर्सनुभयो, राम्रो छैन, त्यो आदर्श छैन - तर एक सरल समाधान र सबैमा कुनै अन्त छैन। World.- भर्खर तपाईको फ्र Ame वरपर डक्ट टेपको एउटा टुक्रालाई बेर्नुहोस्, हैन? - हो, सहि, डक्ट टेपले सबै चीज ठीक गर्दछ। - 99 १9999 you, तपाई के अपग्रेड गर्नुहुन्छ? - मलाई लाग्छ कि म यी टायरहरूसँग सुरू गर्नेछु, केही ट्यूबलेस तयार टायरहरू पाउनुहोस्, पक्चरको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन किनभने, ब्याटबाट अलि महँगो, कोही पनि त्यो अतिरिक्त १०० खर्च गर्न चाहँदैन, तर त्यसले काम गर्दछ र त्यस पछि, मलाई लाग्छ, केहि बिच्छेद नभएसम्म तपाईं सवारी हुनुभयो। - हो, म काजिमरसँग सहमत छु।

साच्चिकै टायरहरू परिवर्तन गर्नुहोस्, ट्यूबलेस सेट अप गर्नुहोस् र त्यसपछि मात्र धेरै ड्राइभ गर्नुहोस्, रमाईलो छ। तपाईंले वास्तवमै गर्नुपर्ने काम यही हो। - हो, यो राम्रो चीज हो जुन यो हार्डटेल फ्रेम हो, मर्मतसम्भार हुँदैन।

फ्रेम आफैमा, फ्रेम धेरै forतुहरूमा रहनु पर्छ। त्यसोभए जब अंशहरू बाहिर परिणत हुन्छन्, तपाईं मात्र राम्रो भागहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुनेछ, तर समग्रमा तपाईंले यी टायरहरूको तत्काल केही पनि बदल्नु पर्दैन। (मजेदार उत्साहित संगीत) - हामीले यहाँ रहेको नर्को टोरेन्ट स्टील हार्डटेलको पनि उल्लेख गर्नुपर्छ।

यो धेरै फरक बाइक हो जुन धेरै धेरै मैदानहरू कभर गर्दछ। तपाईं gnarled चीजहरु संग सुपर छिटो नहुन सक्छ, तर तपाइँ टेमर चीजहरु संग अधिक मजा हुन सक्छ। - हो, यो अलि बढी गोलाकार छ।

यो लामो रूपमा छैन, यस चीजको रूपमा राम्रो ढीला। योसँग क्लासिक क्रस कन्ट्रीको अनुभव छ र यसले मलाई यो पुरानो-स्कूल क्रस-कन्ट्री होइन, आधुनिक प्रकारको हो - हो, यो निश्चित रूपमा सक्षम छ भने पनि। यसले राम्रो सन्तुलित महसुस गर्दछ, र हो, यो आश्चर्यजनक रूपमा सक्षम महसुस गर्दछ।

अवश्य पनि, यो त्यस्तो बाइक होइन जुन तपाईंले अन्धाधुन्ध अव्यवस्थामा पठाउनुहुन्छ। तर ट्रेल राइडरका लागि जो धेरै कभर गर्न र धेरै मजा लिन चाहान्छ --- यो गरिरहँदा, यो राम्रो विकल्प हो। त्यहाँ तपाईंसँग यो छ, यो कोना होन्जो हो।

सेडोना, एरिजोनाको पिनबाइक फील्ड ट्रीफेयरमा थप लेखहरूको लागि सम्पर्क राख्नुहोस्, र साथसाथै गोल टेबुल छलफल जुन हामीसँग यहाँ भएका सबै बाइकको फाइदा र विपक्षको बारेमा कुरा गर्ने छ - के हामी अब मान्दै जानेछौं? - जानुहोस् यो honzoing छ। - 'केए। (फनकी उत्साहित संगीत)

कोना बाइकहरू कहाँ बनेका छन्?

ताइवान

(बेल) - कुरा के हो, टाइसन तपाईंसँग यहाँ छ, आज हामी चेरी क्रिकमा छौं, जुन कोलोराडोको डेन्भर क्षेत्रमा छ। आज हामी यहाँ छौं बेस्ट eBike USA मा एउटा पसल। यो सही हो यहाँ हौशमन्ड नामका भद्र पुरुषको हो जुन म पछिल्लो गर्मी देखि जब उनले पहिलो पटक यो ठाउँ पाए पछि बोलेको छु।

उसले वास्तवमै यहाँ केहि अनौंठो चीजहरू गरिसकेको छ, जसरी उसले आफ्नो व्यवसाय गर्दछ, कसरी उनीहरूको सेवा चलाउँछन्, तिनीहरूसँग यहाँ केही ब्रान्ड छन् जुन अन्त प्रयोगकर्ताहरूका लागि सही छ जुन प्रायः डीलरहरूसँग छैन। त्यसो भए थप विज्ञापन बिना, हामी भित्र जाऔँ र यसलाई जाँचौं। ठिकै हामी यहाँ छौं।

त्यसो हो, साँच्चिकै राम्रो ठूलो शोरूम, विभिन्न प्रकारका बाइकहरू यहाँ छन्। मैले विभिन्न ब्राण्डका सबै प्रकारहरू देखेको छु। हामीसँग म्याग्नम, एडमटर छ, यहाँ केहि हाईबाइकहरू छन्।

त्यो हेर्नुहोस्, सुपर 7373। यो बाइक हो जुन तपाईले भविष्यमा धेरै डीलरशिपमा देख्नुहुने छैन। हामीसँग धेरै संख्यामा संवेदकहरू छन्।

मेरो मतलब, यहाँ यिनीहरूलाई जाँच गर्नुहोस्। त्यहाँ केहि अनुकूलन आदेशहरू छन् जुन हौशमन्डले विगतमा गरेका थिए। Houshmand को बोल्दै - हे Tyson - हे Houshmand, तपाईंलाई देखेर राम्रो लाग्यो, कुहिन बम्प। - हो - यति मात्र एक राम्रो सेटअप जुन तपाईले यहाँ पाउनु भएको छ - धन्यबाद।

र तपाईंलाई थाहा छ के मलाई सबैभन्दा धेरै हिर्काउँदछ, वास्तवमा, यी यहाँका कस्टम सान्डरहरू छन् जुन तपाईं यहाँ हुनुहुन्छ। मेरो मतलब, तिनीहरू केवल सुन्दर छन्। मैले तिनीहरूलाई पहिले देखेको छु, मैले तिनीहरूबाट केही ईमेलहरू देखेको छु, तर हामीलाई यसबारे थोरै मात्र बताउनुहोस्।

तपाईंले बाइक बेच्नुभन्दा पहिले त्यो फिर्ता भयो र यो केवल रमाईलोको लागि भयो, हैन? - हो ठीक। २०१ how मा मैले eBike को साथ शुरू गरेको यो नै हो। यो २०१ 2015 को मोडेल हो, कालो।

यो पहिलो इंडिगोगो अभियान व्हील थियो, जस्तै अन्य धेरै व्यक्ति, हजारौं व्यक्तिहरू, मसँग एक छ र मैले यसलाई मन पराए। तर मैले जे गरे त्यो गरेँ। मैले यसलाई इभान्स पर्वतमा उठाएँ र एउटा ईन्जिन जलायो।

त्यस पछाडि, एउटा चीजले अर्कोमा डोर्‍यायो र मैले थाहा पाइन कि बाइकलाई कसरी सच्याउने छैन, तर यसलाई अझ सक्षम बाइक पनि बनाउँदछ जब तपाईं बाहिर र वरपर हुनुहुन्छ। के तपाईं? म सम्भवतः उही मोटरसाइकलको चौथो वा पाँचौं पुस्तामा हेर्दै छु, यो पुनरावृत्ति पछि पुनरावृत्ति हुन्छ। यो फोर व्हील ड्राइभ हो, यस स्थानका लागि दुई मोटरहरू, दुई ब्याट्रीहरू, दुई नियन्त्रणकर्ताहरू।

यो धेरै उच्च टोक़ हो। यो बाइक अब मेरो पाइकको पिक बाइक भएको छ। सजिलैसँग पाइक पीक चढ्नुहोस्।

अर्को एउटा अनुकूलन फ्रेम हो जुन मैले डेन्भेर्टोमा एउटा फ्रेम निर्मातासँग यहाँ काम गर्नका लागि कार्गो बाइकमा परिणत गरे। मैले दोस्रो विश्वयुद्धको अमेरिकी सेनालाई आक्रमण गर्ने सेनालाई श्रद्धाञ्जलि अर्पण गरें, यो हाम्रो सेना हो। र यी बाइकहरू सबै अब र्याकबाट बाहिर आउँदछन्, म तिनीहरूलाई डेन्भरको वरिपरि सवारी गर्छु, तिनीहरू रमाइलो छन्, तर तिनीहरू पनि महान कुराकानी सुरुआतकर्ताहरू हुन्।

र हामीसँग धेरै व्यक्तिहरूसँग प्रश्नहरू छन् र तिनीहरू जान्न चाहन्छन् कि तिनीहरू एक प्राप्त गर्न सक्छन् वा एउटा किन्नुहोस्। म सामान्यतया मास्कको मुनि मुस्कुराउँछु, यो बिक्रीको लागि होइन - यो केवल एक ठूलो प्लेसमेन्ट हो, विन्डोजमा ठीक त्यहि हुन्छ त्यसैले तपाईं हिंड्दा जब तपाईं यसलाई देख्नुहुनेछ। मलाई लाग्छ कि तपाईले मानिसहरूलाई बाहिर तस्विर लिनु भएको देख्नु भएको छ - त्यो सहि हो - र यहाँ केवल सन्डोरहरू हेर्दै हुनुहुन्छ, यो साँच्चिकै राम्रो छ।

यसमा हेर्नुहोस्, त्यहाँ मात्र केही सेन्डर बाइकहरू छन् जुन हामीले पहिले देखेका थियौं, फोल्ड एक्सएस र टी ईर एक्सएस, यहाँ स्मार्ट स्टेप छ, तर यसलाई हेर्नुहोस्, सन्डर्स एलएक्स, यो उनीहरूको नयाँ मध्य हो। -ड्राइभ बाइकहरू जुन हामी केही समयको लागि बाहिर जाँच गर्न चाहन्छौं। र तपाइँलाई थाहा छ कि सन्डोरहरू सबै ठाउँमा बेचिएको छ, यो बिक्रि भएको छ, र यो ब्रान्ड त्यस्तो कुरा होइन जुन प्रायः खुद्रा विक्रेताहरूले लगाउँदछन् र जाँच गर्नुहोस् जब तपाइँ यहाँ मूल्य ट्याग हेर्नुहुन्छ, यो एउटा हो कि यसले देखाउँदछ कि यो अनलाइन हो मूल्य कहिले हुन्छ तपाईं यसलाई Sondors बाट खरीद गर्नुहुन्छ तर यदि तपाईं यो स्टोरमा किन्न चाहनुहुन्छ भने यो थोरै महँगो छ तर यसले शिपिंगको लागि भुक्तानी गर्दछ, उनीहरू तपाईंको लागि भेला गर्दछन्, उनीहरू तपाईंको र सबै कुराको लागि अनुकूलित गर्न खुशी छन्, यसलाई अपग्रेड गरिएको छ र तिनीहरूले कभर गर्दछन्। एक बर्षको ग्यारेन्टी तपाईले बाइक आफैंमा जम्मा गर्नुपर्दैन, तपाईले सेन्डर्स समर्थनको साथ काम गर्नुपर्दैन यदि केही बिच्छेद भयो भने होइन कि समर्थन खराब छ, तर तपाईले चीजहरूलाई अगाडि पछाडि सार्नु पर्ने हुन्छ र यो मात्र हुन्छ धेरै क्रोध। त्यसोभए मलाई यो हौशमन्ड मोडेल मन पर्छ, त्यो एकदम राम्रो छ।

यसले तपाईंको लागि कसरी काम गर्‍यो? ग्राहकहरु र d बाट तपाईको प्रतिक्रिया कस्तो छ - धेरै राम्रो छ, हामीसँग सन्न्डर्स समुदायमा निम्न छन, म सन्डोरस तूफान मालिक समूहसँग years बर्ष भएको छ, छ बर्ष पछि। त्यसोभए हामीसँग केहि व्यक्तिहरू छन् जसले आफैंको बाइकहरू हामीलाई सर्विसिंगको लागि ल्याउँदछन्, तर यसले अनुमति पनि दियो। हामी केवल सोंन्डर्स ब्रान्ड बाइकहरू समर्थन गर्दैनौं, तर र्याड पावर बाइक, जुसेड बाइक, एडमटर, जे भए पनि।

हामी धेरै व्यक्तिहरू ल्याउँछौं जसले बाइकलाई सिधै उपभोक्ता ब्रान्डमा अनलाइन खरीद गर्थे र तिनीहरू हामी कहाँ आउँदछन् र जान्दछन् कि उनीहरू जहिले पनि स्वागत गरिन्छ यहाँ र यहाँ उनीहरूले हामीबाट समर्थन प्राप्त गर्न सक्छन् --- ओह, हो यदी उनीहरूको अनुकूलन यहाँ छ भने र यस्तै गर्न सक्दछौं। मलाई हेर्नुहोस्, यसको मतलब यी केटाहरूले जान्दछन् कि उनीहरूले ई-बाइकका साथ के गर्छन् र त्यहाँ त्यहाँ धेरै ब्रान्डहरू छन् वास्तवमै त्यहाँ धेरै ब्राण्डमा एक एडमटर ट्रिक छ, त्यहाँ जेनेजे छ जुन यहाँ आयो र त्यो लेयो केहि काम। - हो, यो आएको छ, कसैले हामीलाई आज मर्मतको लागि रट शहर ल्यायो। तपाईले यसलाई अनलाइन अर्डर गर्नुभएको छ, हामी सेवा प्रदान गर्दछौं तपाईका लागि हामी भेला गर्नेछौं ताकि तपाईलाई पनि थाहा हुनेछ कि तपाईको बाइकमा कुनै समस्या छ भने तपाईले जहिले पनि कल गर्न सक्नुहुन्छ र यहाँ आउन सक्नुहुन्छ र हामी तपाईलाई सहयोग गर्नेछौं।

त्यसोभए हामीले त्यसमा धेरै पाउँदछौं। र एउटा अर्को कुरा उनीहरू यहाँ गर्छन् कि मँ धेरै डीलरशिपमा देख्दिन जुन मलाई मनपर्दछ कि त्यो हो कि उनीहरूसँग वास्तवमा थप ठूला फ्रेमहरू छन्, तपाईलाई बाइक थाहा छ वास्तवमै अग्लो मान्छेहरूको लागि। यहाँ म्याग्नम बाइकहरूको लाइनमा, तपाईंसँग केहि थप ठूला फ्रेमहरू छन्।

तपाईंलाई थाहा छ यो मेरो बाइक साइज हो, म १.80० मीटर अग्लो, तीन सवारहरू हुँ। सामान्यतया जब म कुनै पनि प्रकारको बाइक शपमा जान्छु उनीहरूले भन्छन्, 'ठीक छ, हामीसँग XL छ, तर हामीले त्यसलाई अर्डर गर्नु पर्छ किनभने यो तपाईंको लागि हो।' मसँग स्टक छैन।

त्यहाँ धेरै ठूला व्यक्तिहरू आएका छैनन्, तर तपाईंलाई थाहा छ हामी त्यहाँ बाहिर छौं। र त्यो ठूलो छ। र म निश्चित छु ठूला ग्राहकहरु जो साँच्चिकै आउँछन् कि उनीहरुले राम्रो बाईक प्राप्त गर्न सक्छन्। - हो, हामी सबैको लागि बिभिन्न उत्पादनहरू खोज्ने कोशिश गर्छौं।

हामी विविधतामा विश्वास गर्छौं र यसको परिणाम स्वरूप यदि तपाईं पछाडि फर्केर हेर्नुभयो भने हामी चारजना उचाई भएको व्यक्तिलाई समायोजित गर्न सक्दछौं, (अस्पष्ट) - हो, म्याग्नम पाथफाइन्डर त्यहाँ छ - र सबै जसो तल १, m० मीटर छ अग्लो, हामी यसलाई धेरै सुविधाजनक र सबै बीचको बीचमा समायोजन गर्न सक्दछौं। र यो मलाई के मनपर्दैन भनेर होईन, तर उपभोक्तालाई चाहिने चीजको बारेमा हो। र हामी निष्पक्ष छौं, हामी सबैको साथ काम गर्न चाहन्छौं, तर हामी प्रत्येक ग्राहकलाई बाइकमा छोड्न अघि उनीहरूलाई अनुकूलित गर्नमा गर्व गर्छौं।

असेंबली हाम्रो डेलिभरी प्रक्रियाको एक हिस्सा हो र हो, हामीसँग यस कारणले मात्र अतिरिक्त-ठूला र डबल-अतिरिक्त-ठूला बाइकहरू छन् - मलाई वास्तवमै यो मन पर्छ। उसले मलाई पहिल्यै भन्यो कि तपाईलाई of 350० को सट्टा 5050० मिलिमीटर सिट पोजीशन चाहिएमा पनि तपाईका लागि जब तपाईले कुनै अतिरिक्त शुल्क नलगाई किन्नुभयो भने यी तपाईलाई आदानप्रदान गर्न सकिन्छ। सुपर अद्भुत किनभने यो एक बाइकमा मैले गरेको अपग्रेडहरू मध्ये एक हो।

मसँग वास्तवमै लामो खुट्टाहरू छन् त्यसैले मलाई त्यहाँ अतिरिक्त लम्बाइ चाहिन्छ। अरू के? के हामी टेन्नुस आर्मर देख्न सक्छौं? त्यो फेरि केहि राम्रो चीज हो। - त्यसोभए मलाई यी मध्ये एउटा प्राप्त गर्न दिनुहोस्। - ठीक छ - त्यसोभए टायसन, हामीले गत वर्ष तान्नससँग काम गर्न सुरु गर्यौं र हामी यस उत्पादनलाई माया गर्छौं।

संक्षेपमा, हामी तिनीहरूलाई सपाट टायरहरूको लागि स्टकमा राख्न सक्दैनौं। सबैलाई थाहा छ कि फ्ल्याट टायर बाइकमा चढ्न कत्ति गाह्रो हुन्छ जब तपाईंसँग आफ्नो टायर भित्र पाल्मर फोम हुन्छ र साथसाथै तपाईंको आफ्नै आकारको ट्यूब पनि हुन्छ। त्यसो भए यो एक तिहाई इन्च र आधा इन्च बाक्लो बीच हो।

यसको आकार धेरै हल्का छ। - यो म चकित थियो। मेरो मतलब हो कि यो केही औंस टॉपसन्ड भन्दा बढी हुन सक्दैन र यो निकै मोटो हुन्छ।

विशाल रुख समीक्षा

तपाईले प्राप्त गरेको धेरै टायरहरूको तुलनामा, यो पन्चर संरक्षणको तीन मिलिमिटर हुन सक्छ। त्यो धेरै छ। - पश्‍चिमी अमेरिकामा बस्ने कसैलाई थाहा छ, बाख्राको टाउको कुनै रमाईलो हुँदैन, त्यसैले यसले तपाईंलाई बाख्राको टाउकोबाट जोगाउनेछ र सबैभन्दा राम्रो अंश भनेको ट्यूब सपाट भयो भने पनि, यदि तपाईंसँग टेन्नुस आर्मर छ भने तपाईंको टायर रनको रूपमा कार्य गर्दछ। सपाट टायर, उसले तपाईंलाई घर लैजान्छ र त्यसपछि हामीलाई सम्पर्क गर्दछ। - त्यो धेरै राम्रो छ। - हामी यो धेरै फ्लैट बाइकहरूको लागि गर्छौं, प्लस-साइज टायरहरूको लागि थप गरिएको बोनस, यो एउटा सुरक्षा हो जुन उपभोक्ताले हामीबाट प्राप्त गर्न सक्दछन्।

र हामी उत्सुकताका साथ २० इन्चको प्रतीक्षा गर्दैछौं चार इन्च टायर साइज टन्नस आर्मर, जुन केहि हप्तामा यहाँ हुनु पर्छ। र हामीसँग पहिले नै प्रतीकहरूको सूची छ कि ती मध्ये कुनै एक चीजको लागि, तिनीहरू उत्पादन चयन होइनन्, म सबैको लागि बाइक खोज्दैछु। र हामी धेरै मिड-ड्राइभ राइडरहरू बोक्दछौं जसले BOSCH ड्राइभ चाहान्छन् वा यामाहा मिड-ड्राइभहरू सुचारु उत्पादन वितरण र उच्च टोकरीका लागि चाहे यो पर्वतीय बाइक, ई-माउन्टेन बाइक वा क्रुजिंगको लागि हो, तर हामीसँग हबको एक धेरै विविध चयन पनि छ। मोटर्स।

हब मोटर्सले अधिक सस्तो उत्पादनको लागि अनुमति दिँदछ, तर उनीहरूले थ्रोटल पनि राख्ने क्षमता प्रदान गर्दछ जुन हामी धेरैलाई मनपर्दछ र मनपर्दछ। नतिजाको रूपमा, जब तपाईं पसलमा जानुहुन्छ, त्यहाँ छनौट गर्नको लागि धेरै टन उत्पादनहरू हुन्छन्। एउटा चीज जसमा हामी गर्व गर्छौं, र हामी यो प्रश्न प्रायः प्राप्त गर्छौं, मानिसहरू कल गर्छन् र जान्न चाहन्छन् कि हामीसँग केहि चीज छ कि छैन र यदि उनीहरूले यो अर्डर गर्न सक्दछन्, जब उत्तर हुन सक्छ, यदि तपाईं बाइकलाई माया गर्नुहुन्छ भने, तपाईं आज यस संग घर जान सक्नुहुन्छ। - ठीक छ, हो।

महामारी र सबैको साथ यो अहिले कत्ति दुर्लभ छ। स्टकहरू अत्यधिक कम छन्, तपाईं पसलमा बाइकको परीक्षण गर्न सक्नुहुनेछ, तर यदि तपाईं वास्तवमै यसलाई घर लैजान चाहनुहुन्छ भने, हामी तीन महिना पछि अर्डरमा छौं। त्यसोभए तपाईसँग ईन्भेन्टरी छ जुन रोल गर्नका लागि मात्र तयार छ। - पसलमा मात्र होइन हामीसँग दोस्रो स्थानको रूपमा गोदाम पनि छ।

हामीले एक महिना अघि गोदाम खोल्यौं। त्यहाँ हाल दुई सेवाहरू छन् हाम्रा सबै शिपिंग र त्यहाँ सेवाहरू प्राप्त गर्ने आधारमा। र हामीसँग गोदाममा ठूलो सूची छ।

यस तरिकाले हामी अनुरोध सजिलैसँग पूरा गर्न सक्दछौं। गोदामले पनि यसलाई अनुमोदन गरेको छ। हामी उनीहरूलाई प्रत्येक प्रकारको सेवा बाइकको लागि गोदाममा ल्याउँदछौं जुन वारन्टी कार्यको लागि आवश्यक छ वा हामीले भागहरूको अर्डर गर्नुपर्दछ।

सजिलो मेलमिलाप, फ्ल्याट टायर जुन हामी स्टोरमा गर्छौं, र यसले हामीलाई थप सेवा आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुमति दिन्छ। त्यो वर्ष चुनौती थियो। हामीले मानिसहरूलाई पन्छाउनु परेको थियो।

हामी केवल सबैलाई समर्थन गर्न सक्दैनौं - त्यसैले त्यहाँ धेरै ब्रान्डहरू छन्। मेरो मतलब हामीले उनीहरू सबैको बारेमा कुरा पनि गरिनँ, त्यहाँ केही एभेन्टोनहरू बाहिर छन्, स्तर मेरो मनपर्ने बाइकहरू मध्ये एक हो जुन मैले गत वर्ष कभर गरेको थिएँ र त्यहाँ धेरै ब्राण्डहरू छन्, मलाई थाहा छैन म डोन छैन '। t थाहा छ तपाईं कसरी यहाँ राख्नुहुन्छ, तर मलाई डायमन्डब्याकको बारेमा बताउनुहोस्, यो रमाईलो छ। हामी धेरै डायमंडब्याक ई बाइक देख्दैनौं, तर तिनीहरूको प्रकार पुन: नामाकरण भयो। - हामी पनि धेरै उत्साहित छौं, हामी अर्को दुई वा तीन हप्तामा देशको पहिलो डीलरहरू डायमंडब्याक ई बाइकहरू उपलब्ध हुने बित्तिकै प्राप्त गर्ने छौं।

डायमन्डब्याक पुन: नामाकरण भयो र तिनीहरू ई-बाइकमा विस्तार गर्छन् तिनीहरूका साझेदारहरू मध्ये एक हुन। व्यक्तिगत रूपमा, म कुर्दिन सक्दिन, मेरो मतलब --- यो एकदम राम्रो हुनेछ ।- मेरो टोली र म, हामी प्रत्येक बाइकमा चढ्छौं जुन स्टोरबाट आउँछ र हामी इ-बाइकको आनन्द लिन्छौं, हामी ई-बाइकमा विश्वास गर्दछौं, हामी केवल ई-बाइकको लागि व्यवसाय हो, त्यसैले डायमन्डब्याक आउँदछ।

मैले भर्खर ECHO मा कागजातमा हस्ताक्षर गरेको छु। हामीसँग यस गर्मीमा ECHO ब्रान्ड ई-बाइकहरू छन्। हामीसँग हाल हाइबाइक, इजा, रलेग, सुपर 7373, एभेन्टन, सन्डोर्स, म्याग्नम, बागीबाईक, एडममोटर र केहि अन्य ब्रांडहरू छन् जुन केवल दिमागमा आउँदछ।

हामीसँग सोमबार बाइकहरू छन् जुन भर्खर आइपुगेका छन्, तिनीहरू स्टकमा छन्, तिनीहरू जानसमेत तयार छैनन्, त्यसैले हामी लगातार पसललाई पुन: व्यवस्थित गर्दैछौं कोठा बनाउनका लागि --- ओह, मलाई शर्त छ कि तपाईंलाई यहाँ ठूलो पसल चाहिन्छ। चाँडै - हामी सकेसम्म धेरै व्यक्तिहरूलाई धेरै अनुरोधहरूको उत्तर दिन प्रयास गर्दछौं। यो जस्तो रमाईलो छ। - हो, होइन, मलाई यो मन पर्छ।

उनीहरूले यहाँ चाँडै नै प्राप्त गर्ने अर्को बाइक सन्डर्स रकस्टार हो, यो उनीहरूको मिड ड्राइभ माउन्टेन बाइक हो जुन उनीहरूले गत बर्ष घोषणा गरेका थिए, तर यो सबै महिनाहरूमा प्रि-अर्डरमा बिक्री भइसकेको छ। त्यसोभए बधाई छ वास्तवमा यी केहि हातमा पाउँदा, यो उत्कृष्ट हुन गइरहेको छ। म यहाँ फेरि जाँच गर्नेछु र यस र अन्य सनडर्स मध्य-ड्राइभ बाइकका साथै धेरैले तपाईले देख्नुहुने बाइकहरू पनि जाँच्दछन्।

सुपर 7373, यो समीक्षा छिट्टै यहाँ देखा पर्नेछ। मलाई लाग्छ कि हामीले धेरै कुरा छोपेका थियौं हामीले के सम्झ्यौं? के तपाइँसँग भन्नु पर्ने केहि छ? - रकस्टारको बारेमा, हामीसँग पहिले नै केहि हप्ताहरूका लागि क्रुजर मोडेल छ, हामीसँग यस हप्ता एलेक्स मोडलहरू छन्, क्रूजर आउँदैछ, तब रकस्टार र हामीसँग म्याडमोडहरू पनि Scrambler स्टाइल सन्डोरहरू छन्, तिनीहरू छिट्टै आइपुग्नेछन्। त्यसोभए तपाईं र म चाँडै केहि परीक्षण ड्राइभहरू गर्नेछौं। - यो धेरै राम्रो छ।

म यहाँ धेरै चाँडै LX मा फर्किने छु। हामीले यस अघि हामीले हेरेको बेलामा हेरेको थियो र तपाईंलाई थाहा छ, मैले यसलाई अनलाइन जाँच गरें, तपाईं धेरैजनासँग यो छ तर तिनीहरूलाई व्यक्तिगत रूपमा हेर्नका लागि, फ्रेमहरू यति सुन्दर छन्, मलाई डिजाईन मनपर्छ, यसमा जाँच गर्नुहोस्, उनीहरुसंग चेनको पछाडिको लागि बत्तीहरू छन्। पछाडि उभिनुहोस् र तिनीहरू यहाँ उज्यालो हुन्छन्, तिनीहरू ब्रेक सक्रिय बत्तीहरू जस्तै छन्, धेरै चम्किला।

त्यहाँ कस्तो देखिन्छ, सात, आठ त्यहाँ LEDs? - मलाई तेस्तै लाग्छ। - मात्र एकदम राम्रो यो pulsating अल्ट्रा मिड- यहाँ जान जारी राख्नुहोस्, तपाईं मर्न कटौती रिम्स मिल्यो यसलाई सजिलो बनाउनको लागि।

राम्रो देख्ने बाइकहरू। एउटा चीजको बारे म धेरै उत्साहित छु कि यो बाइक भर्खर एउटा ठूलो अल्ट्रा मोटरको साथ आउँदैन, टॉर्क सेन्सरको साथ पहिलो सन्डोरहरू। त्यसैले यो एक धेरै कोमल शक्ति विकास छ।

यो धेरै शक्तिशाली छ, तर यो 48 48 भोल्ट २१ एम्प ब्याट्रीको साथ पनि आउँदछ - ओह वाह, यो एक ठूलो क्षमता हो - म छिट्टै ब्याट्री रेंज परीक्षण गर्दैछु। म अनुमान लगाउँदैछु कि म यो ब्याट्रीबाट to० देखि miles० माईल प्राप्त गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। त्यो (indistinct) को लागि एक अद्भुत प्याकेज हो ।- यो हो।

र यति नयाँ प्रदर्शनहरु, यो धेरै राम्रो देखिन्छ। मलाई उनीहरूको सामान मन पर्छ। त्यसोभए फेरि केटा, यो उत्तम eBike USA हो।

एप्पल साइडर सिरका के गर्छ

हामी डेन्भरको चेरी क्रिक क्षेत्रमा छौं। ठेगाना फेरि के हो? मलाई याद छैन यो २०१० बोउलेभर्ड विश्वविद्यालय हो, डेन्भर युनिभर्सिटीमा रहेका व्यक्तिहरूको लागि हामीलाई पत्ता लगाउन यो सजिलो छ र तेस्रो, तिनीहरूले हामीलाई ebikeusa.com मा फेला पार्न सक्छन्।

कृपया एउटा अपोइन्टमेन्ट गर्नुहोस्, हामी COVID लिन्छौं र हाम्रा कर्मचारीहरू र ग्राहकहरूको स्वास्थ्यलाई गम्भीरताका साथ लिन्छौं, एपोइन्टमेन्ट गर्नुहोस् र आउनुहोस् र हामीलाई भेट्नुहोस्। हामी तपाईसँग काम गर्न मन पराउछौं। तपाईले यी बाइकहरू र आउने लेखहरूमा धेरै पसलहरू देख्नुहुनेछ।

त्यहाँ सुरक्षित रूपमा सवारी गर्नुहोस् र हामी तपाईंलाई अर्को पटक भेट्नेछौं। (चराहरू चिप्स)

कोना बाइक केका लागि परिचित छन्?

Kona50०% अमेरिका र %०% क्यानेडियाली स्वामित्वमा छ। यो एक स्वतन्त्र कम्पनी हो; कोही हाम्रो स्वामित्वमा छैन र हामी अरू केहि पनि छैन। हामी सबै डिजाइन गर्छौंबाइकग्राउन्ड अपबाट र फ्याक्ट्रीहरूमा भ्रमण गर्नुहोस् जुन हाम्रो फ्रेम र कम्पोनेन्टहरू बनाउँदछन् र हाम्रो भेला गर्दछन्बाइकताइवान मा हरेक महिना जब तिनीहरू गर्दैछन्उत्पादन

(उत्साहित संगीत) - ट्राइथ्लन दौडको शीर्षमा आयरनम्यान वर्ल्ड चैम्पियनशिपहरू हुन्छन्, प्रत्येक वर्ष हवाईमा अक्टुबरको दोस्रो सप्ताहन्तमा आयोजना हुन्छन्। यस दौडले केहि राम्रो एमेच्योर र पेशेवर एथलीटहरू आकर्षित गर्नका लागि परिचित छ, यो अत्यन्त निर्मम मौसमको स्थितिको रूपमा पनि चिनिन्छ, यस टापुले वर्षौं बर्ष एथलीटहरू बिगार्छ - बिल्कुल! तर त्यहाँ अर्को कारक पनि छ जब हामी यो आयरनम्यान वर्ल्ड चैम्पियनशिपको बारेमा कुरा गरिरहेका छौं जुन हामी कुरा गर्न सक्दैनौं, र त्यो नै पाठ्यक्रम हो। त्यसैले हामीले आज सोच्यौं कि हाम्रा दुई विचारहरूमा हामी यस पाठ्यक्रमको महत्त्वपूर्ण पक्षहरूको बारेमा छलफल गर्नेछौं र हाम्रो विचारमा उनीहरूले गर्नुपर्ने दौड कसरी अगाडि बढ्ने भन्ने कुराको बारेमा छलफल गर्दछौं। (इलेक्ट्रोनिक बिपिंग) ठीक छ, जाऊ र बाइकमा सुरु गरौं।

निस्सन्देह यस हवाई आयरनम्यानका सेक्सनहरू छन् जुन अद्वितीय र राम्रो हो, कुनै पनि अरू भन्दा धेरै फरक जुन तपाईं संसारभर दौडहरूमा पाउनुहुनेछ। अब निस्सन्देह रानी Kaahahuu राजमार्ग जहाँ हामी सन्दर्भित गर्नेछौं। यहाँबाट रानी के निस्सन्देह यस्तो एक तन्का हो।

र यो कोना बाइक सवारीको पर्यायवाची छ। तब कुख्यात रानी केमा बायाँ घुम्नु अघि पलानी रोको छोटो, धारदार ड्राइभवे लिनुहोस्। अब यो टापुको उत्तरपश्चिमको लागि मुख्य धमनी हो र एथलीटहरूलाई उत्तरमा लैजान्छ, कैलुआबाट टाढा - Kona, र Kaiwi मा मोडमा। (नाटकीय संगीत) - शहरको चारै तिर ड्राईभिंगको पहिलो १०km पछि, एथलीटहरूले यात्रा संसारको सबैभन्दा प्रख्यात सडकको कनिन के हाइवेको साथ प्रस्थान गरे, inters० वा k 55 किलोमिटर ड्राइभ गर्दै यस चौबाटोमा जानको लागि। आइरनमान हवाई बाइक मार्गमा पहिलो प्रमुख बायाँ मोड, र त्यो यहाँ हो, कावाईहाइको बन्दरगाहमा, जहाँ एथलीटहरू हवाइको चढाईतिर जान्छन्, यहीं हामीले यस लेखमा हाम्रो साइकल चालकको चासो केन्द्रित गर्छौं किनकि यो जहाँबाट हामी सुरु गर्छौं। हावा तिर तर्फ ढल्किरहेको सडकको यो खण्ड बाइक मार्गको सबैभन्दा टाढा अनुभाग हो।

र यो हवाइ क्लाइम्ब, जसलाई प्रायः भनिन्छ, यो त्यस्तो चीज हो जुन एथलीटको मेरुदण्डमा शभर गर्दछ। केवल मेरो पछाडि असीमित चढाईको कारणले होइन, तर पछि तिनीहरू तल आफ्नो खुट्टामा टी 2 मा फर्कने क्रममा तल आउँछ। तपाई यहाँ Kawaihae मा हेर्नुहोस् जहाँ कोर्स को रणनीतिमा एक उल्लेखनीय परिवर्तन आवश्यक छ।

र मैले सोचें कि क्वीन केमा ती लामो, फराकिला सडकहरू फ्ल्याटबाट टाढा थिए र वास्तवमा तपाईले खेलाडीहरूले विरलै यी सडकहरूमा उनको एरो-टीटी स्थान तोड्न पाउनुहुनेछ। यसै ठाउँमा कावैहाले एथलीटहरूले छोटो, छोटो, पन्चि पर्वतारोहण गर्न सुरू गरे र सायद पहिलो पटक बनाउनुपर्‍यो जुन पलानीबाट ती ठाडो झुकावहरू पछि। काठी सवारीबाट बाहिर शहरमा फर्कनुहोस्।

यो क्रमिक kilome० किलोमिटर चढाई द्वारा मूर्ख नउठाउनुहोस् मोडमा हावीसुरको मोडमा, यो 300०० मिटर उचाईमा मात्र छ, तर त्यहाँ अन्य अदृश्य कारकहरू छन् जुन यहाँ खेल्नु पर्छ। तर ती प्रख्यात ट्रेड जीतहरू एथलीटहरूले आधा बाटो बिन्दुको वरिपरि आफ्नो बाटो बनाउने क्रममा लात हाल्दैछन्। अब यो बुझ्न सकिन्छ कि दौड अहिले सम्म ट्र्याकको यो Havi खण्डमा परिवर्तन भएको छ।

वास्तवमा, प्राइरीमा खेलाडीहरूले अझै ड्राइभरहरूको लामो दूरी कभर गर्नुपर्नेछ जुन मायालु हावी एक्सप्रेस भनेर चिनिन्छ। अब यस समूहका एथलीटहरूले वास्तवमै बन्डलिंग वा कन्सर्टिना प्रभावहरू हेर्नु आवश्यक छ जब एथलीटहरूले छोटो, पक्का चढावमा सँगै एकत्रित हुन्छन् र प्रायः तपाईं दुर्भाग्यवश एथलीटहरूबाट सजायको कथाहरू सुन्नुहुनेछ जुन उनीहरूले क्षणिक रूपमा अनुभव गरेका छन्। एकाग्रता को नोक्सान र उनीहरु धेरै नजीक जान्छन् र अगाडि एथलीटमा पुग्न बिना नै बन्द हुन्छन् र फिटिंग तपाई जस्तो लाग्छ। र उमेर समूह दौडमा राम्रो गरिरहँदा, त्यहाँ बाहिर क्वीन के खण्ड जो त्यहाँ सडकको हवी खण्डको माध्यमबाट आएको हुन्छ प्राय: खेलाडीहरूको धेरै दुर्भाग्यपूर्ण ठूला टोलीहरूको प्रदर्शन देखिन थाल्छ एक पटक तिनीहरूले यहाँ हावीमा चढाई सुरु गर्दा छर्किन्छ। र एथलीटहरू घुमेको तिर फैलियो।

त्यसैले हामी यहाँ हवीको सानो शहरमा छौं, जहाँ एथलीटहरू दौडको टाढा-टाढाको मोडमा पुग्दैछन् र उनीहरूले पहिले नै ती बलियो व्यापारिक हावाको प्रभाव महसुस गर्न थालेका छन् जुन टापुमा ठक्कर दिइरहेका छन्। तर यू-टर्न धेरै धेरै पछाडि सडकमा पछाडि जानु भन्दा पहिले तपाईं यस ढलानमा तल जानुहोस्। तिनीहरू केवल कावाईहाइ हार्बरबाट आएका छन्, जहाँ तिनीहरू केही राम्रा द्रुत गतिमा पुग्न सुरू हुनेछन्।

त्यसैले, हावीबाट यस प्रस्थानको साथ, ड्राइभरहरू यहाँ कावाईहाई फर्कन सुरु गर्नुपर्नेछ र पहिलो पटक यी व्यापारिक हावाहरूले बेफाइदाउनेछ। तपाईले देख्न सक्नुहुनेछ कि हावाहरू मेरो पछाडि रूखहरूमा बहेको छ र ड्राईभरहरू सामान्यतया गससँग व्यवहार गर्दछ जुन तिनीहरूलाई कम्तिमा सडकको एक छेउबाट अर्को छेउमा उडाउन सक्छ। तर यी बतासहरूले सवारीहरूलाई विनाश गर्न सक्दछन् र उनीहरूको मोटरसाइकलहरू उडाउने सवारहरूको बारेमा उनीहरूको खराब कथाले भाग्यले अक्सर बहादुरको पक्ष लिन्छ र यस भागलाई कावाईहाइको तलसम्मै शक्तिशाली सवारहरूको लागि एक ठाउँ हुन्छ शोमा उनीहरूको हात लिनको लागि र वास्तवमै प्रयास गर्नुहोस् गति छनौट गर्न र ठूलो अन्तरहरू खोल्न र तिनीहरू कावाईहाइ तिर फर्किए जुन सफा आकारको हवी एक्सप्रेस मैले एक घण्टा अघि वा त्यस भन्दा पहिले यो पहाडबाट हगेट्सको बन्डमा पुग्यो जुन शाब्दिक रूपमा हावामा एथलेटिक्स जस्तो छरिएको थियो। र ती खतरनाक व्यापार gusts संग संघर्ष।

र वास्तवमै सबैभन्दा शक्तिशाली ड्राइभरहरू आफ्ना हातहरू प्रदर्शन गर्न वरिपरि हुनेछन्। हावीबाट कावाईहाइमा ओर्लदा हामीले विचार गर्नुपर्ने अन्य थुप्रै महत्त्वपूर्ण कारकहरू छन्। अब त्यहाँ एथलीटहरू छन् धेरै मात्र एमेच्योर कार्यहरूमा।

तिनीहरू वास्तवमै त्यस्ता उच्छेदयुक्त हावाहरूसँग सम्झौता गर्न संघर्ष गर्दछ जुन यहाँ तल झर्न सक्दछन्, खानेकुरा जस्तै ह्यान्डलबारबाट हात हटाउने र गियर्स परिवर्तन गर्ने जस्ता चीजहरूको सामना गर्न महत्त्वपूर्ण छ जब तपाईं इलेक्ट्रोनिक गियरहरू लिन सक्नुहुन्छ जब तपाईंसँग तपाईंको बेसबारमा तल गियर पहुँचयोग्य। र पनी एक एयरो पेयको बोतल पनि पनी एक स्ट्रोकको साथ, उदाहरणका लागि, ताकि तपाईं जहिले पनि राम्रो पोषण र तपाईंको गियरमा पहुँच गर्न सक्नुहुनेछ। (upbeat संगीत) ठीक छ, ज्वालामुखी लाभा क्षेत्रहरु मार्फत बाइक कोर्स को ११ru माईलको कोर्स पूरा पछि।

खेलाडीहरूले अब म्याराथनको सम्भावनाहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्नेछ। र यो तातो छ। अब हामीसँग बाइक कोर्स र यसको प्रख्यात क्वीन के बारे मा छ। म्याराथन या त पूर्ण गर्न सकिदैन किनकि उसको मुकुटमा गहना यहाँ Kealakekua ड्राइभमा छ।

यसले चलिरहेको मार्गको लगभग १० माईलको दूरी बनाउँछ किनभने एथलीटहरूले किलाकेकुवा तटवर्ती मार्ग अनुसरण गर्दछन् र एथलीटहरूले वरिपरि सडकमा मुकुट पोइन्टले भरिएको जेबबाट फाइदा लिन सक्दछन् र उनीहरूलाई प्रस्ताव गरिएको सानो छायाँको अधिकतम लाभ उठाउन सक्छन्। जे होस्, यदि तपाईं ब्यारेल भित्र गहिरो अगाडि अगाडि बढ्नुहुन्छ भने, एथलीटहरू समान क्वीन के मार्गमा पछाडि दौडन्छन् जुन उनीहरूसँग सडकमा केही घण्टा अघि भएको थियो। र यो समयमा, धेरै खेलाडीहरू आफ्नै भित्री राक्षसहरूको लागि लड्न र फस्टाउँदछन् ताकि अपरिहार्य पर्खालमा न हान्न।

र त्यसपछि हवाई आइरनम्यानले आफ्नो अद्वितीय वालास एथलीटहरू कमजोर रानी केबाट बायाँ मोडिएर एयरपोर्ट र प्राकृतिक उर्जा प्रयोगशालामा प्रस्तुत गरे। (पियानो संगीत) र धेरै नै बाइकमा हावीको मोडमा जस्तै, नेचुरल एनर्जी ल्याब सबैभन्दा टाढाको बिन्दु हो एथलीटहरूले संक्रमणको अभयारण्य र अन्तिम रेखाबाट टाढा हिड्नुपर्दछ, जब कि चालमा, ठीक छ, तपाईंको दिनुहोस्। पूर्ण र उचित नाम, १ 4 44 मा स्थापना भएको हवाई प्राधिकरणको प्राकृतिक उर्जा प्रयोगशाला, र यो अनुसन्धान उद्देश्यहरूको लागि हो, र यसको कारण यो यहाँ छ किनकि यसले अमेरिकी तटको कुनै भागका लागि उच्चतम मात्रामा सूर्यको किरण प्राप्त गर्छ, र एथलीटहरूले गर्नुपर्ने हुन्छ। कि प्रतिरोध।

खैर, प्रयोगशाला वास्तवमा १ 1990 1990 ० मा फिर्ता यस रेसको लागि प्रस्तुत गरिएको थियो, र यो तातो बायलर पछि वर्षहरु मा सबै प्रकारको ई-छवि रेसि matches खेल उत्पादन गर्दै छ। एउटा उल्लेखनीय १ 199 199 in मा थियो जब ग्रेग वेल्श र डेभ स्कटले दिनभरि प्रतिस्पर्धा गरे र ती प्रयोगशालामा तिनीहरू छुट्टिए। ग्रेग वेल्श आफैंलाई सफा गर्न र त्यस रेसको पहिलो गैर अमेरिकी विजेता बन्न सफल भयो, र हिंड्ने क्रममा (अनावश्यक रूपमा) यस पूर्ण रूपमा खुला ठाउँमा तपाईंले अवश्य पनि साक्षी खेलाडीहरूले आफै माथि पानी खसाल्नुहुनेछ, उनीहरूको टाउकोमा बरफको पानी खन्याउनुहुनेछ र शाब्दिक रूपमा गर्नुहोस्। आफुलाई चिसो राख्न र अर्कोको अगाडि एउटा खुट्टा राख्न जारी राख्न सक्ने जुनसुकै कुरा उनीहरू गर्न सक्छन्। मलाई यो निष्पक्ष छ जस्तो लाग्दछ कि हवाई आयरनम्यानको बखत अरू कतै थकित खेलाडीहरूले यस स्तम्भले तपाईलाई यति धेरै मृत्युको चिह्नको रूपमा लिन सकेन। एथलीटहरूले उर्जा प्रयोगशालाबाट बाहिरको खास क्षेत्रमा प्रवेश गर्छन् र त्यसपछि रानी केमा फर्किन्छन् अन्तिम miles माईल पछाडि ट्रायथलोनको सबैभन्दा प्रख्यात फिनिश लाइनहरू मध्ये एकमा फर्काउँछ - कुनै गल्ती नगर्नुहोस्, यस हवाई आइरनम्यानको बारेमा थोरै छ त्यो प्रतिष्ठित होइन।

(कानबाट सुन्न नसकिने) समुद्री किनारमा पौडी खेल्नु भन्दा ठीक हाम्रो काँधमा फिनिश इनि, जुन यसको छेउमा छ, यो समुद्री पर्खालको छेउमा हामी बसिरहेको छौं। - हो, यस बाहेक, हामी विश्वास गर्छौं कि बाइकमा हावी चढ्न, यसबाट तल आउने र कुख्यात रनलाई बिर्सनु हुँदैन प्राकृतिक एनर्जीलाबको भित्र र बाहिर साँच्चै यो पाठ्यक्रममा महत्त्वपूर्ण बिन्दु हुन सक्छ। यदि तपाईंलाई आजको लेख मनपर्‍यो भने, तपाईंसँग आफ्नो थम्ब्स अप छ र यदि तपाईं GTN बाट मलाई विश्वभर क्लिक गर्न चाहनुहुन्छ र हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिन चाहानुहुन्छ- र यदि तपाईं लेख हेर्न चाहानुहुन्छ भने हामी कसरी आयरनम्यान हवाईको लागि योग्य हुन सक्नुहुन्छ भन्ने बारे तपाईं बनाउन सक्नुहुन्छ। यहाँ फेला पार्नुहोस् - हो, यदि तपाईं कोनाको बारेमा बढी जान्न चाहानुहुन्छ भने हामीले २०१ona मा कोनाको लेख लेख्यौं जुन तपाईं तल यहाँ क्लिक गरेर देख्न सक्नुहुनेछ।

Kona एक राम्रो बाइक ब्रान्ड Reddit छ?

Konaपहाडको पूर्ण दायरा बाहेक सडक, यात्रु, साइक्लो-क्रसको पूर्ण दायरा विकसित भएको छबाइक। कार्बन फाइबर, टाइटेनियम, एल्युमिनियम र इस्पात सहित सामग्रीको दायरा प्रयोग गरेर,कोनाको बाइकहरूविश्वव्यापी 60० भन्दा बढी देशहरूमा बिक्री गरिन्छ।

के यो एउटा प्रयोग गरिएको बाइक किन्न लायक छ? यही हो जुन म तपाईहरूलाई सोध्न चाहन्छु, हेर्नुहोस्, म केटा हुँ जो सधै प्रयोग हुने वस्तुको सट्टा नयाँ चीजहरू किन्न मन पराउँछु म साँच्चिकै मेरा चीजहरूको हेरचाह गर्न चाहन्छु र तिनीहरूलाई लामो समयसम्म बनाउँन चाहन्छु तर जब म खोज्दै थिएँ गत वर्ष नयाँ DH बाइक 'मैले सोचेँ, यस पटक म केही चीज प्रयोग गर्न सक्दछु, विशेष गरी जब मसँग यति धेरै पैसा खर्च हुँदैन र म साँच्चिकै २ 26 इन्चको डीएच बाइक चाहान्छु। म के चाहन्छु भन्ने बारे मैले धेरै अनुसन्धान गरेको छु र अन्तमा म डेभिन्सी विल्सनसँग साँच्चिकै खुसी छु। अब मैले यो बाइक किनेकोमा गम्भीर गल्ती गरेँ जुन म फेरि कहिल्यै नगर्ने छु र म पक्का गर्न चाहन्छु कि तपाईंले यसो गर्नु भयो।

मलाई पनि यो गल्ती गर्न अनुमति छैन। सामान्यतया, मैले आफैंलाई साच्चै मौका वा यस बाइकलाई जाँच गर्नको लागि समय दिएन किनकि मैले यसमा खर्च गरेको $ २00०० लाई वास्तवमै मूल्यवान छ वा छैन, मूलतः, मैले विक्रेताको शब्दमा विश्वास गरें जुन यो भित्र छ जस्तै नयाँ अवस्था र मैले उसलाई बाइकको बारेमा धेरै कुरा सोध्दै उसलाई टेक्स्ट पठाउने मात्र हो कि म राम्रो गुणको बाइक पाएको छु, र मूलतः उनी भन्छन् कि उसले यसलाई गत दुई वर्षमा केवल १० पटक मात्र चलाएको छ, र मैले सोचे कि त्यो सुन्दर देखिन्छ। राम्रो उनले भने कि यो वास्तविक मालिक होइन तर उसले त्यो किनेको मान्छेलाई थाहा छ जुन उसले किनेको थियो र त्यो वास्तविक मालिकले आफ्नो बाइकमा धेरै भाग अपग्रेड गरेका छन त्यसैले त्यहाँ धेरै स्टक थिएन।

उनले भने कि बाइक एकदम नयाँ छ र डिम्पर भर्खरै पुनर्निर्माण गरिएको थियो म पाउनुभन्दा पहिले, मैले करीव पाँच घण्टा सवारी गर्नुपर्‍यो र बाइकमा केटालाई भेट्न पुग्न दुईवटा डु cross्गाहरू पार गर्नुपर्‍यो। र यसैले म यो निश्चित गर्न चाहान्छु कि यसको लायक छ र म सहज र विश्वस्त छु कि यो बाइक मेरो लागि ठूलो हो र पैसाको लायक हो। त्यसोभए मैले त्यहाँ पूरै दिन यात्रा गरें र यसमा शीर्ष फिर्ता जान, म आफुले अधिकतम five मिनेट जति डु the्गा पछि केटोलाई भेट्न, मोटरसाइकल हेर्दा, उसलाई तिर्ने, मेरो बाइक र्याक सेट अप गर्न, र फेरी फिरीमा फर्कें। म शाब्दिक त्यहि फेरी फिर्ता लिन्छु जस्तो म आउँछु यो आइपुगेको बारेमा करीव पाँच देखि दश मिनेट छोड्दछ।

त्यसैले म वास्तवमै हतार गरिएको अवस्थामा थिएँ त्यसैले मैले पनी यस्तै फेरीमा फर्केर यकिन गरें कि मैले अर्कोको लागि यति लामो कुर्नु पर्दैन। यो त्यस्तो चीज होइन जुन मैले फेरि आफैंलाई गर्न सक्ने थिएँ जब म केही चीज किनेको र बहुमूल्य चीज किन्दा मलाई साँच्चिकै म के खरीद गर्दैछु भनेर थाहा छैन। उसले मूलतः मलाई मात्र भनेको थियो कि फ्रन्ट व्हीलमा एउटा बोलेको छुटेको छ र त्यो मात्र हो, अन्यथा सबै महान भयो उनले भन्छन् र म उहाँमा विश्वास गर्दछु किनकि मसँग धेरै समस्याहरू भेट्टाउने समय छैन जुन मैले चाँडै पत्ता लगाउने थिएँ।

मेरो मतलब, पहिलो पटक तपाईले बाइकमा पहिलो पल्ट भेट्नुभयो तपाईले याद गर्नु भएको पहिलो चीज निलम्बन हो र यसले यस बाइकमा साँच्चिकै राम्रो महसुस गर्यो, र पक्कै पनि राम्रो लाग्दछ। त्यो अचम्मको कुरा हो र मैले याद गरेको पहिलो चीजहरूमध्ये एक हो रियर शकमा ठूलो शीर्ष थियो। त्यसोभए म बाइकको पसलमा गएँ र यो कसरी ठीक गर्ने भनेर सोध्नको लागि किन गएँ, र तिनीहरूले याद गरे कि पछाडिको स्पूल साँच्चै धेरै रंगमा चिप्सले क्षति भएको थियो मैले पहिले कहिल्यै देखेको थिएन र त्यो स्पूल धेरै कडा थियो। त्यसैले मैले एकै समयमा एक नयाँ स्पूल र फ्रेम बेयरिंगहरू पाएँ र त्यसले थोरै मद्दत गरे जस्तो लाग्यो र त्यसपछि मलाई द्रुत रूपमा थाहा भयो कि पछाडिको रोटर वास्तवमा झुकेको थियो, त्यसैले अवश्य पनि मैले त्यसलाई बदल्नु पर्ने भयो, त्यसैले मैले यसलाई याद गरेन। सुरुमा, तर द्रुत रूपमा महसुस भयो कि पूरै रियर फ्रेम वास्तवमा मूल रियर फ्रेम होइन र त्यसैले यसको मतलब यो बाइक यी स्पेयर पार्ट्सको आवश्यकताको लागि केही हदसम्म भाँचिएको हुनुपर्दछ, र पछाडि त्रिकोण पनि प्रतिस्थापित भएपछि, यसले चेन्स्टे अझै पनी रहेको थियो। एक डेन्ट

मलाई साँचिकै थाहा थिएन कि म सा a्लोको छेउमा रहेको त्यस ठाउँमा टेप र पेन्टको टेप टेप गरेर पेन्टको बन्डल खोलेसम्म यो दाँत थियो। त्यसोभए मैले महसुस गरें, ओह, वास्तवमा अगाडि पा's्ग्रामा बोल्ने डन्टी छ, तिनीहरू दुबै राम्ररी डगमगाएका थिए, र दुबै पा on्ग्राहरूमा एक सपाट ठाउँ पनि छ। पछाडिको चक्रमा सब भन्दा ध्यान दिएर, अवश्य पनि, मैले व्यक्तिहरूको टिप्पणीहरू देखेको छु यि पा I्गहरु भनेको मेरो मतलब हो, यदि हो भने, त्यसो भए यस बाइकको शाब्दिक लडाई छ, तर मैले पा the्ग्रे केन्द्रित गरिसकेको छु त्यसैले तिनीहरू पहिले भन्दा पहिले नै राम्रो छन्।

मैले पाएको एउटा अत्यन्त कष्टकर चीजहरू जुन यो हो कि यो बाइक १ 150० मिलिमिटर हबको बाइकको लागि कति फिट हुन्छ भन्दा वास्तवमा थोरै छोटो छ, र यसको मतलब तपाईं सजिलै पछाडिको त्रिकोण हबमा निचोरेर हेर्नुहुन्छ, योसँग राम्रोसँग बसिएको छ। , तर जब मैले त्यसो गरें, तब मैले पत्ता लगाए कि मेरो नयाँ रोटरमा ब्रेकहरू डिस्कको बिरूद्धमा जोडिएको रहनेछ। र तपाईं ब्रेक प्याड कहीं पनि समायोजित गर्न सक्नुहुन्न। तपाईंले धुनेको बिरूद्धमा मलाइ राख्नु पर्ने हुन्छ, त्यसैले मैले त्यो वाशर त्यहाँ राख्नुपर्‍यो, र केहि बाइक स्टोरहरूले यसलाई पूरै सिफारिस गरेन, तर मेरो मतलब यो हो 'यो बाइक सामान्य रूपमा चलाउनको लागि शाब्दिक मात्र एक मात्र तरीका हो।

पछाडिको एक्सेल पछाडो प्वालमा पूर्ण रूपमा पigned्क्तिबद्ध भएको जस्तो देखिँदैन, र मैले सोचेँ, ओह, धुरा केवल बेन्ट भएको थियो, र मलाई यकिन छैन? यो वास्तवमै हो, तर हामीले अन्तमा पत्ता लगायौं कि यो चेनस्टेको कारणले हुनुपर्दछ जुन कि दाँत छ कि खोल्दा पछाडिको छेउ खोल्दै धुनुपर्दछ त्यसैले अक्ष पूर्ण रूपमा पigned्क्तिबद्ध छैन, मेरो मतलब, मैले याद गरें कि यो वास्तवमै छ। पछिल्लो प wheel्क्ति माथि र तल लिन कष्टकर थियो र त्यसपछि मूलतः त्यसपछि मैले महसुस गरें। ओह त्यो कारण हुनुपर्दछ किनकि एक्सेल ठीकसँग प .्क्तिबद्ध गरिएको छैन। र मेरो मतलब, त्यहाँ अरू केहि चीजहरू छन् जुन तपाईं बाश गार्डलाई क्षतिजस्तो देख्न सक्नुहुनेछ जब तपाईं स्किड प्लेटमा हेर्नुहुन्छ।

यो केवल हो, मलाई थाहा छैन यो ईमानदारीको जस्तै हो, यो बाइक युद्धमा गयो, यो मजाक जस्तो देखिदैन मलाई साच्चै थाहा छैन म कसरी बाइकको साथ यो गर्ने भनेर मलाई लाग्छ मसँग कहिल्यै थिएन। बाईक यस्तो क्षतिग्रस्त छ म के भन्छु सावधान हुनुपर्दछ तर यसले मलाई चिन्तित पार्छ, यो बाइकलाई वास्तवमा कस्तो व्यवहार गरियो? तपाईंलाई थाहा छ यी भागहरूमा यो सबै क्षतिहरू छन्, र यो सामान्य देखिएको छैन मैले भन्न खोजेको हो, मतलब, त्यहाँ केही प्रकारको स्क्रूहरू छन् जुन प्रकारका चीजहरू हटाइन्थ्यो, जसले तिनीहरूलाई हटाउन कडा परिश्रम गर्यो। पछाडिको ब्रेक जस्ता चीजहरू चेन्स्टेमा गलत प्वालहरूमा थिए त्यसैले ब्रेक प्याडहरू डिस्कमा सयौं प्रतिशत थिएनन्, मेरो शक अवशोषक स्क्रूहरू वास्तवमै धेरै छोटो थियो, दुबै समान लम्बाइ, तर शीर्ष स्क्रू अब लामो हुनुपर्छ र यसको मतलब शीर्ष स्क्रू सँधै नटमा आधा हुन्छ, त्यसैले त्यस्तो अनौठो प्रकारको हो, त्यसैले हो त्यहाँ केही अनौंठो चीजहरू छन् जुन म र मेरा साथीहरूले पनि मेरो दुई ब्रेकको ब्लीड ठीक गर्न आवश्यक छ तर हामीले अगाडिको ब्रेक याद गर्यौं। अझै राम्रोसँग काम गरिरहेको थिएन र त्यसो भए जब स्थानीय बाइक शपले मलाई अगाडि ब्रेक लीभर वास्तवमा चुहावट भयो भनेर भन्यो? तपाईंलाई वास्तवमै नयाँ होल्डिंग ब्रेक लीभर चाहिन्छ त्यसैले म यो एकदमै चाँडो प्राप्त गर्नेछु, त्यसैले हो मैले यस बाइकको साथ धेरै निराशाहरू सामना गरें, तर केकमा आईसिंग मैले पत्ता लगाए कि यो ठूलो फ्रेमको साइज पनि थिएन। मैले सुरुबाट नै पाएँ र त्यो वास्तवमै नोभेम्बरमा थियो जब मैले आफैंले केही नापहरू लिए पछि यो पत्ता लगाएँ। र मसँग एउटा स्थानीय बाइक शपले पुष्टि गर्यो कि यो निलो फ्रेम वास्तवमा एक आकार ठूलो थियो।

र राम्रो, यसले मलाई बेवास्ता गर्‍यो, मेरो मतलब, मैले बिक्रीको लागि मात्र सबै थोक राखें र मैले यस बाइकमा र मूलत: छोड्ने सोचेँ। म भर्खरै अर्को आकार ठूलो ओल्सन भेट्टाउँछु, अन्तमा मसँग केहि व्यक्तिहरूसँग फ्रन्ट फ्रेम बदल्नको लागि केही जोडीहरू थिए जुन उनीहरूको बाइक ठूलो बनाउन चाहन्थे र त्यसैले यो मेरो उत्तम विकल्प जस्तो देखिन्थ्यो त्यसैले मैले त्यसो गरें अन्तमा हामीले खर्च गर्यौ। साँझ सबै आफ्नो अनुहार त्रिकोण मा यस समय स्वैपिंग। म मेरो फ्रेम सफा गर्न रंग र पातलो प्रयोग गर्दिन।

फ्लाईव्हील कक्षा कति लामो हुन्छ?

म केवल wd-40 प्रयोग गर्दछु। मैले अब सिकेको छु कि तपाईं कार्बन फ्रेमहरूमा पेन्ट थिनर प्रयोग गर्न चाहनुहुन्न। मेरो गल्तीको लागि म तपाईंसँग माफी चाहन्छु अगाडी फ्रेम परिवर्तन गरिसकेपछि, मैले आफ्नो बाइकलाई कसरी जम्मा गर्ने र कसरी मेरो बाइक छुट्याउने भन्ने बारे धेरै सिकेको छु? मलाई बाइक मर्मतसम्भारको बारेमा अझ बढी सिक्न मन पर्छ त्यसैले म यी चीजहरू भविष्यमा आफैंले गर्न सक्दछु म निश्चित चीजहरू सफा र राम्रो अवस्थामा बनाउन सक्दछु जब हामी अगाडि फ्रेम त्रिकोणमा बदल्छौं, मैले महसुस गरें कि मलाई यो नयाँ चेनस्टेभन्दा चाँडै आवश्यक छ। पछि त्यसो भएमा म पछाडिको धुरा राम्रोसँग पign्क्तिबद्ध गर्न मद्दत गर्न सक्छु, केहि कारणले यो मैट कालो थिएन किनकि म यसलाई चाहन्थें त्यसैले मैले यसलाई अर्ध चमकको कालो स्प्रे पेन्टले चित्रित गरें।

मलाई यसको केहि प्राप्त गर्न मनपर्दछ एक चीज यो हो कि म यसलाई खाली क्यानभासको रूपमा देखाउँछु मेरो कामको सृजनात्मकता प्राप्त गर्न को लागी, त्यसैले मैले यसलाई अनुकूलन पेन्ट कार्य दिने निर्णय गरें। त्यसैले मैले फ्रेमको पहेँलो समायोजित गरे र यसमा मेरो आफ्नै पट्टिहरू अस्पष्ट रूपमा पेन्ट गरे। यस बाइकको लागि मूल र job्ग काम जस्तै नै मूल परिवर्तनले दाविन्सीले भन्छ भन्छ, तर मैले यसलाई अलि बेग्लै राखें, मलाई लाग्छ मैले एक हजार डलर मर्मतमा खर्च गरेँ र सबै कुरा खर्च गरे होला र केही अपग्रेडहरू पनि हुनसक्छ यो वास्तवमै सस्तो हुने थियो। र झन्झेल मुक्त केवल एक नयाँ दाभिंची विल्सन प्राप्त गर्न जब उनीहरूको राम्रो बिक्री भएको थियो तर म त्यसलाई अफसोस गर्ने छैन किनकि यस तरिकाले म प्यारा २ inch इन्च बाइक पाउँछु र मलाई लाग्छ कि यो राम्रो देखिन्छ र म वास्तवमा पछि यस बाइकको साथ धेरै खुशी छु। मेरा सबै मर्मत र अपग्रेडहरू मँ आफूलाई कुनै दिन नयाँ ब्रांड डीएच बाइक किन्नेछु, तर मलाई लाग्छ भने म यो बाइकलाई जे भए पनि राख्न सक्दछु। यो २ 26 इन्च डीएच बाइक छ जुन राम्रो लाग्दछ। यससँग खुशी छ कि यो अहिले कस्तो लागिरहेको छ, या त यसलाई अद्भुत फेला पार्नुहोस्, ज्यामिति मेरो लागि उत्तम छ र मैले नयाँ बाइक पाएको छु भने पनि यसलाई छोड्ने कुनै कारण मैले देखिन। अब मेरा क्र्याकहरू सही छन् तर तिनीहरू निश्चित छन् फिक्का लाग्दो छ त्यसैले मैले तिनीहरूलाई निकाल्ने निर्णय गरेँ र यसलाई नयाँ नयाँ रूप दिएँ यसलाई २२० ग्रिट स्यान्डपेपरको साथ स्यान्ड गरिएको र त्यसपछि मैले यसलाई स्प्रे पेन्टको केहि कोटहरू दिएँ, उहि अर्ध-चमक कालो मैले प्रयोग गरें।

म परिणामबाट वास्तवमै खुसी छु किनकि मैले यी सबै भागहरू पेंट गरें। मँ पनि फ्रेममा एकैचोटि केही स्पटहरू सुधार गर्न सक्छु, र मलाई यो पनि लाग्छ कि मोटरसाइकल टाढा हुँदा पनि म राम्ररी देखिन यी कामहरू सफा गर्न सक्छु र राम्रोसँग काम पनि गर्न सक्दछु चिन्ता नलिनुहोस्, म गर्छु यो जे भए पनि म यो एक हुँ बदल्नुहोस् बास गार्ड चाँडै पर्याप्त २०११ मा। मैले अब गुलाबी बाइकमा केहि प्रतियोगिताहरूमा एक सिधा लाइन प्याकेज जितेको छु।

मैले वास्तवमै यस चेन गाईडको प्रयोग कहिल्यै गरिन यद्यपि मलाई लाग्यो कि अन्तत: यसलाई प्रयोग गर्न सुरु गर्न यो एक उत्तम समय हुनेछ म रंगको बारेमा साँच्चिकै पागल छु तर मलाई लाग्छ हरियो बाइकको बाँकी अंशको साथ राम्रोसँग जान्छ। म निश्चित छैन कि मलाई केहि हरियोमा केही छ वा छैन। मैले मेरो ह्याण्डलबारहरूलाई एक रेसफेस एटलससँग बदले।

यो mill० मिलिमीटर राइज 78585 मिलिमिटर चौडा बार हो, जसको रंगलाई क्यास मनी गोल्ड पनि भनिन्छ। मलाई लाग्छ कि यो वास्तवमै राम्रो देखिन्छ, मैले मेरो निलो फ्रेमको लागि किनें भने पनि मलाई लाग्छ कि यसले नीलो फ्रेमसँग राम्रोसँग काम गरेको छ र म निश्चित छु कि मैले उहि पट्टि किनेको भए मलाई थाहा हुन्थ्यो कि मैले यो फ्रेम पाएको छु भन्ने छैन। थाहा छ तिमी मान्छेले मलाई के सोच्छौ? २ other इन्च पा whe्ग्रा, रिम्स, र टायरहरू जस्तै केहि अन्य भागहरूमा पनि स्टक गरियो। मेरो मतलब, यदि मैले अब राम्रो सम्झौता देख्दछु भने म वास्तवमै यसको फाइदा लिन चाहन्छु, विशेष गरी यदि उनीहरूले २ whe इन्च पाels्ग्रा बनाउँदैनन्।

धेरै धेरै, त्यसैले मैले यो पुरानो सूर्य रिन्जेल ईन्टेन्ज म्याग ri० रिम ब्रान्ड केवल $ for० को लागि नयाँ पाएँ, तर यो धेरै पुरानो हो र यो धेरै गह्रौं छ तर म यससँग केही रमाइलो गर्न चाहन्छु र यसलाई राम्रो देखाउन चाहान्छु त्यसैले मैले यसलाई ठ्याक्कै पेन्ट गरें। जस्तै मैले मेरो क्रेनकको साथ गरें मैले यो फोटो हबको लागि किनें कि कसैलाई आवश्यक छ यो राम्रो अवस्थामा छ र बाइक शपमध्ये एउटा पूरा सम्पूर्ण व्हीलसेटहरूमा केही राम्रो सौदा लिएर आउन सक्षम भयो त्यसैले मैले केवल यसको लागि २ 0 ० रुपैयाँ तिरेको छु। सम्पूर्ण एलेक्स पूरै व्हीलसेट रिम्स तसपछि मैले यस चीजमा मेरा आफ्नै टायरहरू राख्दछु र यी, एल्सहरू तयार हुनेछन् जब म नयाँ चेनस्टे स्थापना गर्दछु। मँ एक दिन अर्को वास्तविक बाइक चाल लेख गर्न जाँदैछु। मैले यस चीजमा अरू सबै अपग्रेडहरू पूर्ण गरेको छु।

म यी २. inch इन्च जादुई ऐनाहरू पाउनको लागि साँच्चिकै उत्साहित थिएँ किनकि मैले २ 26 इन्च व्हीलहरू सजिलैसँग पाउन सक्दिनँ, म उनीहरूलाई सस्तोमा पुग्न सक्दछु कि उनीहरू मलाई अर्डर गर्न सक्दछन् किनभने तिनीहरू बिक्रीको लागि थिएनन्। अब, त्यसोभए म ती मध्ये दुई पाएँ र ती वास्तवमै एकदमै राम्रो छन्, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ तिनीहरू वास्तवमै mill 64 मिलिमिटर चौडा छन्, यी सब भन्दा ठूला साइडवलहरू छन् जुन मैले मेरो टायर टायरमा पाएँ त्यसैले म मोटो टायरहरू मन पराउँछु भन्ने मलाई लाग्छ। केवल सुन्दर र मैले पनि यो मिनियन डीएचआर २ किन्नुभयो अधिकतमबाट पछाडिको चक्रको लागि २.4 इन्चको मसँग धेरै टायरहरू छन् मसँग अहिले थुप्रै चीजहरू छन् र म धेरै स्कोकिएको हुँ तपाईं यस बाइकको हालको निर्माण देख्न सक्नुहुनेछ। यदि तपाई मेरो प्रोफाइल किट कम स्ल्याश जोर्डन बूज मास्टर मा हेर्न सक्नुहुन्छ।

लिंकको वर्णनमा त्यहाँ तपाईंसँग सम्बद्ध लि find्कहरू छन् जुन म प्रयोग गर्दछु र आइटम लिन्छु जब यो सम्बद्ध लिंकहरू मार्फत खरीद गर्दा म एउटा एसएम कमिसन पाउँछु र यो च्यानललाई मद्दत गर्ने एक सरल तरीका छ, तपाईं धेरै पाउन सक्नुहुन्छ। मेरो वेबसाइटमा जानकारी को बारे मा Jordan Boost Master Calm त्यसोभए मलाई थाहा दिनुहोस् तपाईले मेरो बाइकमा गरेको कामको बारेमा के सोच्नुहुन्छ? मैले यसलाई परिवर्तन गर्नुपर्दछ वा यसलाई परिमार्जन गर्नुपर्दछ वा यसलाई अझ महाकाव्य जस्तो बनाउनको लागि यसलाई सुधार्नुपर्दछ र के तपाईंसँग कसैको किनबेचको बारेमा खराब कथाहरू छन् जसमा प्रयोग भएको बाइक वा त्यस्तै केही थियो जुन मलाई डरलाग्दो अनुभव हो भनेर तलका टिप्पणीहरूमा सुन्नुपर्दछ। हेर्नका लागि धन्यबाद। म तपाईंलाई मेरो बुस्ट मास्टर संरक्षकलाई विशेष धन्यवाद दिन चाहन्छु यदि तपाईं डाउनहिल र फ्रिराइड मन पराउनुहुन्छ, वा केवल पर्वत बाइक सवारी मन पराउनुहुन्छ भने, सदस्यता बाइक विचार गर्नुहोस् तब मेरो पाट्रेन पृष्ठमा हेर्नुहोस्।

के कोना वा ट्रेक राम्रो छ?

ट्रेक होकोराम्रोदुई काँटा को। एकै ब्रान्ड अन्तर्गत टन्न बिभिन्न डिजाइनहरू राख्नेले यसलाई सजिलो बनाउँदछअधिकयसको बारेमा पढ्न रमाईलो। तिनीहरूले ग्यारेन्टीराम्रोलामो दूरीको सवारीमा कर्षण र आराम।Konaबाइक पनि महान हो तरराम्रोआकस्मिक सवारी र समुद्री यात्रामा उपयुक्त छ किनकि तिनीहरू द्रुत गतिमा छैनन्।

कोना बाइकको मूल्य कति छ?

Konaस्पष्ट रूपमा छोटो ग्राहकहरु बदल्न छैन। यसले एक दायरा प्रदान गर्दछपहाड बाइककरीव starting around80० (माकेनाले हड्डीका सुविधाहरूको साथ सुरू गर्दछ तर अझै 7 स्पीड र फ्रन्ट शक प्रदान गर्दछ) लाई पूर्ण निलम्बन, डिस्क ब्रेक सुसज्जित, २ ”” व्हील स्टिन्की ($ १00००)।२० मार्च २०१।

शीर्ष mountain माउन्टेन बाइक ब्रान्डहरू के हुन्?

कोशीर्ष mountain माउन्टेन बाइक ब्रान्डमैले सिफारिस गरें: विशालसाइकल, ट्रेक, विशेषसाइकलकम्पोनेन्ट इंक, सान्ता क्रुजसाइकल, र Cannondale। यीब्रान्डकोबाइकती व्यक्तिहरू हुन् जुन लामो समयदेखि भइरहेको छ, ट्रेल्समा उत्कृष्ट समीक्षा छन्, र यो पनि इतिहासको अंश होपर्वतमा साइकलआफैं

के Kona राम्रो पहाड बाइक बनाउँछ?

बारेमाKona

तिनीहरूबाइक बनाउनुहोस्इस्पात, एल्युमिनियम र कार्बन बाहिर, र भर्खरको र सबै भन्दा राम्रो को लागी मा शुरुआत गर्नेहरु लाई सबै को लागी मूल्य अंक छ।पहाडबाइक टेक्नोलोजी।
मार्च २ २०२०

बुटीक बाइक ब्रान्ड के हो?

बुटिक साइकलनिर्माताहरू - योबाइकधेरै अनुकूल छ, र केहि को लागी तयार छ।बाइकयसमा S&S कपलरहरू छ त्यसैले यसलाई हवाईजहाजमा सजिलो यातायातको लागि बिच्छेद गर्न सकिन्छ इत्यादि। रैकहरू कस्टम, स्टिल, घरमा बनाइएको हो।फेब्रुअरी १ २०१

के ह्युन्डै कोना भरपर्दो रेडडिट हो?

-भरपर्दो। म गाडी किन्न चाहान्छु र यसलाई सकेसम्म लामो समयको लागि राख्नुहोस् एक पटक यसको भुक्तानी भएपछि। -Do लाई धेरै कार्गो ठाउँको आवश्यक पर्दैन। तर उपलब्ध स्पेस सजिलो पहुँचको लागि स्तरमा हुनु आवश्यक छ (जस्तै किल्लाहरू भित्र र बाहिर प्राप्त गर्दै)।

यो Kona बाइक किन्न राम्रो छ?

Kona बाइक कुनै राम्रो छ? हो, कोना बाइकहरू राम्रोसँग निर्मित छन् र उत्कृष्ट गुणहरू छन्। कोना बाइक एक ब्रान्ड हो जुन दशकौं देखि उद्योग मा गरिएको छ, उत्कृष्टता को एक लाइन संग आफ्नो ईतिहास को सजावट। तिनीहरूको बाइकहरू राम्रो लगानी हो यदि तपाईं साइकल चलाउने योजना गर्दै हुनुहुन्छ भने जुन तपाईंलाई दशकौंसम्म रहन सक्छ। कोना इ-बाइक कत्तिको चाँडो जान्छ?

कोना माउन्टेन बाइकको अगाडि कती ठूलो छ?

पछि, ब्रान्डले डागको साथ 'सबै माउन्टेन' कोटी स्थापना गर्न मद्दत गर्‍यो, जसमा चार इन्च अगाडि र पछाडि यात्रा थियो तर p० पाउण्ड भित्र आयो। यो सबै मार्फत, कोना सँधै एक ब्रान्ड भएको छ जो बाइकि ofको कडा पक्षमा दृढ रूपमा बस्दछ।

Kona Libre कस्तो प्रकारको बाइक हो?

यसको सट्टामा, यो सबैभन्दा नयाँ मोडेल हो, लिबर, एक फुटपाथ बाइक हो जुन फोहोरलाई पनि आक्रमण गर्न सक्छ। यो बाइक साहसिक कार्यको लागि निर्मित छ, SRAM फोरस १ ड्राइभ ट्रेनको साथ गियरहरूको एक ठूलो श्रृंखला र ईस्टन EA70AX 700c पाels्ग्राहरू छन् जुन तपाईंको छिमेकमा राउगस्ट सडकहरू (र केहि एकल ट्र्याक) ह्यान्डल गर्न सक्दछ।

यस श्रेणीमा अन्य प्रश्नहरू

बरफमा बाइकि .् - व्यावहारिक समाधान

के यो बरफमा बाइक चलाउन सुरक्षित छ? टायर फराकिलो रूपमा जानुहोस् तपाईंको बाइकले अनुमति दिनेछ। तपाईंको आँखा कम्तीमा धेरै गज अगाडि केन्द्रित राख्नुहोस्, ताकि तपाईंसँग बिस्तारै र बिस्तारै कुनै बर्फीली ठाउँहरूमा कुनै दुर्घटनाको कारणविना डाक्ने पर्याप्त समय हुन्छ। बरफको प्याच प्राय: छायाँमा लुकेर फेला पार्न सकिन्छ किनभने छायाको दाग प्रायः पग्लिनको लागि अन्तिम हुन्।

Haro बाइक समीक्षा - समस्याहरूको समाधान

Haro एक राम्रो बाइक ब्रान्ड हो? Haro बाइक राम्रो छ? हो तिनीहरू हुन्, मेरो पुस्तकमा उनीहरूको समस्याहरू बाइकहरू कस्तो देखिन्छन्, तिनीहरू अन्य निर्माताहरूबाट समान बाइकको तुलनामा अलि कुरूप छन्। तर यदि तपाई आफ्नो पैसाको लागि बै bang्ग चाहानुहुन्छ भने Haro एक उत्तम विकल्प हो ।१мар мар। २००г г

द्रुत रिलीज बाइक - साधारण प्रश्नहरू

बाइकमा द्रुत रिलीज के हो? द्रुत रिलीज वा थ्रु एक्सल? द्रुत रिलीज धुराको एक छेउमा क्यामिंग लीभरको साथ mm एमएम रड छ र अर्कोपट्टि नट छ र यसको फंक्शनले तपाईंलाई कुनै उपकरणको प्रयोग बिना साइकलको पा wheel्ग्रा हटाउन अनुमति दिन्छ। द्रुत रिलीज एक्सलले तपाईंलाई एक्ल हटाए बिना पा the्ग्रा हटाउन पनि अनुमति दिन्छ।

कुनै प्याडल बिना बाइक - कसरी सम्हाल्ने

पेडल नभएको बाइक भनेको के हो? ब्यालेन्स बाइक दुई पाels्ग्रा सहित पेडल-कम बाइक हो। बच्चाहरूले तिनीहरूलाई नियमित बाइकहरू जस्तो सवारी गर्छन्, तर तिनीहरू प्याडलहरू भन्दा बच्चाको खुट्टाले चलाउँछन्। ब्यालेन्स बाइकलाई स्ट्राइडर बाइक, ग्लाइडर बाइक, वा चालु बाइक पनि भनिन्छ। २мар мар। 2021 г.

बाइकि muscles मांसपेशीहरू - व्यावहारिक समाधान

के साइकलले मांसपेशी बनाउँछ? Cy. साइकलिंगले मांसपेशी बनाउँछ। साइक्लि ofको प्रतिरोध तत्त्वको अर्थ भनेको यसले केवल फ्याट मात्र जलाउँदैन: यसले मांसपेशी पनि बनाउँदछ - विशेष गरी ग्लुट्स, हेमस्ट्रिंग्स, क्वाड, र बछाराहरूको वरपर। मांसपेशी बोसो भन्दा दुबला छ, र मांसपेशिको उच्च प्रतिशतको साथ व्यक्ति आसीन २ нояб भए पनि बढी क्यालोरी बर्न गर्दछ। २०२० г

चैरिटी बाइक सवारी - व्यावहारिक निर्णय

एक दान सवारी कसरी काम गर्छ? संगठित परोपकारी सवारीहरू निश्चित रूपमा, सवारी गर्न र स raise्कलन गर्न सब भन्दा सजिलो तरिका विभिन्न धर्मादायिक संगठनहरू द्वारा राखिएको धेरै व्यवस्थित सवारीमध्ये एकमा सम्मिलित हुनु हो। प्रेमले मार्ग योजना गर्दछ, तपाईंको गियर बोक्छ, र सामान्यतया मद्दत सेवाहरू, आवास, र बाटोको साथ भोजन प्रदान गर्दछ। २२ дек। २०१г г