मुख्य > समीक्षा > Giro अस्वीकार समीक्षा - सामान्य प्रश्नहरू

Giro अस्वीकार समीक्षा - सामान्य प्रश्नहरू

के तपाई गीरो भानकिससँग चश्मा लगाउन सक्नुहुन्छ?

कोभोजएक नियमित जोडी को साथ पनि महान फिटचश्मा,तिनीहरूआराम संग तल फिट। भेन्ट्स पोर्ट पोर्टको रूपमा प्रयोग गरी राख्नको लागि पनि डिजाइन गरिएको छचश्मार Oakleys, POC र अन्य बनाउँछ धेरै फिट हुनेछ।



जब यो छनौट गर्न, छनौट गर्न, वा एरो हेलमेटको प्रयोग गर्ने कुरा आउँछ, हामी ट्राइथलीटहरू र समय परीक्षणकर्ताहरूबाट सुन्ने सबै भन्दा सामान्य प्रश्नहरू यो हो कि हामीले भिजर प्रयोग गर्नुपर्दछ कि भिजुरको प्रयोग गर्नुपर्दैन। र यो एक धेरै राम्रो प्रश्न हो, के त्यो बढी एरोडाइनमिक हो? वा त्यो अधिक व्यावहारिक हो? हामीले ओकलीसँग साझेदारी गर्‍यौं यी धेरै प्रश्नहरूको उत्तर दिनको लागि र अधिक राम्रा एरो A हेलमेटका साथ। (गहन संगीत) अब साइकल हेलमेटको उद्देश्य तपाईको टाउको जोगाउनु हो र त्यो अझै मुख्य लक्ष्य हो।

तर समय बित्दै जाँदा, केही वाटको डिभिजन एयरो-प्रेमी सवारीहरूले महसुस गरे कि थोरै निफ्टी आकारको आवरण भएको हेड वास्तवमै एउटा खाली ठाउँमा भन्दा छिटो हावामा उड्न सक्छ। त्यसैले १ 198 55 मा हामीले स्कट टिन्लीले ट्रियथ्लन विश्वमा यी चलाखीका आकारका एयरो हेलमेटहरूलाई बढी वा कम परिचय दिएका थिए र उनले आइरनम्यान वर्ल्ड चैम्पियनशिप जितेका थिए र त्यस समयतिर साइकलको एरोडायनामिक हतियार दौडको सुरुवात हो। तर पछाडि ती हेलमेटहरू बढी वा कम केवल प्यानलहरू थिए जसले ड्राइभरमा एयरफ्लोलाई सानो बनायो। s टाउको र टाउको वास्तव मा चालक को टाउको को लागी धेरै कम विचार वा सुरक्षा थियो।

डिजाइन बिस्तारै विकास र परिवर्तन भयो। हामीले यसबाट केहि लामो पुच्छरहरू पायौं। आगन्तुकहरू परिचय गराइए, नयाँ नियमहरू लागू गरियो जसमा ड्राइभरको टाउकोलाई अधिक सुरक्षा चाहिएको थियो र केही थप डिजाइनहरू थपिएका थिए।



तर त्यसबेला देखि एरोडायनामिक्स र वास्तविक चालक स्थितिहरूको बारेमा निर्माताहरूले बुझ्ने क्षमतामा सुधार आएको छ। यसको परिणामस्वरूप धेरै हेलमेटको पुच्छ आकार घटेको छ जुन ड्र्याग कम गर्न को लागी झर्ने वा टाउको घुमाएर सिर्जना गर्न सकिन्छ। केहि व्यक्तिले ट्राईथ्लोन भित्र लामो बाइक तान्नको लागि राम्रो गर्छन।

तर यो भिजोर हो कि अझै पनी मानिसहरु लाई च्यातिएको देखिन्छ। (आनन्द संगीत) अब मैले व्यक्तिगत रूपमा मेरो एरो हेलमेटमा वर्षौंको दौडान र कुनै दृश्य बिना दुबै यात्रा गरेको छु, तपाईले देख्नुभयो, जब मैले पहिलो ड्राइभ बिना लामो दूरीको ट्रायथ्लनको संसारमा प्रवेश गरें, मैले मेरो पहिलो एरो हेलमेट पाए, 'इमान्दार हुन सक्छु, यो मेरो लागि अलि अनौंठो थियो, म एरो हेलमेटसँग परिचित थिएन। म उनीहरूको बारेमा निश्चित थिएन र उनीहरू कस्तो देखिन् भन्ने कुराको बारेमा।

त्यसोभए मैले भिजर नलिने र प्राय: तल सनग्लास नखाने निर्णय गरें, किनकि अहिलेको समयमा मैले सोचेँ कि यो एक धेरै व्यावहारिक विकल्प हुनेछ, म जे भए पनि ती सनग्लासहरूमा हिड्नेछु, त्यसैले मैले केवल मेरो सनग्लास लगाउनु पर्छ। राख्नुहोस्, मेरो हेलमेट निकाल्नुहोस्, मेरो दौडिएको जुत्तामा लगाउनुहोस् र तपाईं जानुहुन्छ मलाई लाग्यो कि यो पनि हेलमेट भेन्टिलेसनको लागि राम्रो हो, र यस्तो लाग्दछ कि त्यहाँ धेरै मानिसहरू त्यस्तै भावनाहरू पनि छन्। आज पनि, म एक भिज़र छान्छु। मैले एरोडायनामिक्सको बारेमा धेरै सिकें, हामी कसरी स्वतन्त्र गति लिन सक्छौं वा केवल हामीले गर्ने ड्र्यागलाई कम गर्न।



र ARO7 मा यस जस्तो एक एकीकृत भिसा कि एक आदर्श उदाहरण हो। वास्तवमा, तपाईले अधिकांश प्रोफेशनरहरू फेला पार्नुहुनेछ भर्खरै भर्खर प्रयोग गरिएको भिजनहरू उनीहरूको एयरो हेलमेटको साथ, तातो अवस्थामा पनि यो कोनाको जस्तै बेकार छ। त्यसोभए के यि दृश्यहरु यति महान बनाउँछ? (रहस्यमय संगीत) ठीक छ, सबै भन्दा पहिले, हामी हेलमेट माथि हावा को एक प्रवाह छ।

एक एकीकृत भिसाको साथ उद्देश्य केहि अगाडि टाउको वरिपरि एयरफ्लो सहज पार्नु हो। थप, मैले फेला पारे कि यसले तपाईलाई धूप चश्माको फ्रेम बिना नै दृश्यको विशाल क्षेत्र पनि दिन्छ। यसले मलाई मेरो टाउको तान्न जारी राख्न अनुमति दियो, मेरो शरीरलाई अगाडिको सडकमा मेरो दृष्टिकोणमा सम्झौता नगरी अझ वायुगतिकीय स्थिति लिनको लागि।

वर्षौंको दौडान हेलमेट डिजाइनहरू उफ्रँदै आयो र यस जस्तो साधारण एरो हेलमेटको पनि राम्रो भाँडाकुण्डल छ र तपाईको टाउको हेलमेटको भित्र पस्दैन भन्ने कुरा निश्चित गर्दछ, र मेरो कुरा प्रमाणित गर्न, डेभिड म्याकनामीले यो हेलमेट लगाएका थिए। गत वर्ष कोनाको क्रुर अवस्थामा आइरनम्यान वर्ल्ड चैम्पियनशिपमा तेस्रो स्थानमा। (उत्साहित संगीत) ठीक छ भने अर्को ठूलो क्यू नियन्त्रणहरू एक ट्रान्जिसन हो, स्पष्ट रूपमा तपाईको टाउको बन्द र हेलमेट प्राप्त गर्न कोशिस गर्दै जब तपाईसँग यसको दृश्यर हुन्छ चीजहरू अलि जटिल बनाउँदछ। तर यो गर्न अझै सजिलो छ।



केहि व्यक्तिहरूको लागि, यसले तपाईंलाई केहि सेकेन्ड लिन सक्दछ जब तपाईं संक्रमण बाट जानुहुन्छ। तर मँ भन्छु कि तपाईको हेलमेटमा भिसेर राख्ने एरोडायनामिक फाइदाहरू गुमाएको सेकेन्डभन्दा बढी हुनुपर्दछ, विशेष गरी लामो दूरीको ट्राइथ्लनमा। तपाईं वास्तवमै यो भिजरलाई द्रुत र सजिलोसँग हटाउन सक्नुहुन्छ, र केहि हेलमेटहरूमा तपाईं वास्तवमा भिजर पल्टाउन सक्नुहुनेछ र हेलमेटको माथि रहेको स्थानमा स्नैप गर्नुहोस्, जुन तपाईं संक्रमणमा जानुहुँदा उत्तम विकल्प हुन सक्छ।

हामीसँग वास्तवमै चुम्बकीय संलग्न छ त्यसैले हामी सजिलैसँग भिजर बन्द गर्न सक्दछौं। र त्यसपछि हामी वास्तवमै बिभिन्न अवस्थाहरूका लागि विभिन्न अवलोकन विकल्पहरूको साथ वरिपरि खेल्न सुरु गर्न सक्छौं। त्यसैले यहाँ मसँग विकल्पहरू छन् प्रिज्म रोड र एयरो हेलमेटको क्लीयर र उनीहरूको भिजरहरू, यी भिजरहरू पक्कै पनि एक विचारको रूपमा थिएनन्।

अब हामी स्पष्ट रूपमा सबैलाई ओगलीलाई उनीहरूको सनग्लासको लागि चिन्छौं, त्यसैले यो आश्चर्यजनक होइन कि उही टेक्नोलोजी र जान्नुहोस्-कसरी यी दृश्यहरूमा गएको छ, मेरो मतलब हो कि स्पष्टता शीर्ष पायदान हो। र यो यो कसरी हो। प्राय: भिजरमा बेवास्ता गरियो।

जहाँ एथलीटहरूले वास्तवमा आफ्नो दृष्टिमा विश्वास राख्छन्, त्यहाँ कुनै विकृति हुँदैन, तिनीहरूको आँखाले उनीहरूले भन्दा कडा परिश्रम गर्नुपर्दैन वा तनावग्रस्त हुनुपर्दैन। तिनीहरूको सबै प्रयास दौड मा जान्छ। मसँग यहाँ रहेको प्रिज्म लेन्स भनेको यो हो कि यो सडक साइकलको विशिष्ट सर्तहरूको लागि अनुकूलित गरिएको छ, त्यसैले हामी सडकमा हुँदा देख्ने बत्ती र र differentहरू फरक हुन्छ तपाईले आफ्नो क्षेत्रको प्रत्येक खेलको आवश्यकताहरूको विश्लेषण गर्नु भएको छ र यस लेन्सको विकास गर्नु भएको छ। जसले यी विशिष्ट सर्तहरूको लागि सहि तरंगदैर्ध्य प्रसारित गर्दछ।

धेरै चलाख सामान, सही? र प्राइ जेडएम लेन्समा उही प्रविधि स्पष्ट रूपमा तिनीहरूको धूपको चश्मामा पनि पाउन सकिन्छ। तर यसलाई फेरि दृश्यर बनाम बिना कुनै भिउजर बहसलाई ल्याउन यो व्यक्तिगत प्राथमिकताको कुरा हो, तपाईलाई खुशी लागेको कुरा गर। जे होस् म एक भिजोरको एयरोडायनामिक फाइदाहरु सिफारिस गर्दछु।

जहाँसम्म, धेरै बर्षहरूमा त्यहाँ धेरै सफल खेलाडीहरू छन् र बिना भिउजर नै। त्यसोभए चिन्ता नगर्नुहोस् यदि तपाईं वास्तवमा भिजर बिना नै सुरू गर्न चाहानुहुन्छ र भिजोरमा बसोबास गर्नु अघि यसको प्रयोग गर्न थाल्नुहोस्। यदि तपाईंले आजको लेखको आनन्द लिनुभयो भने, कृपया थम्ब्स बटनमा क्लिक गर्नुहोस्।

र यदि तपाईं द्रुत हुनको लागि हाम्रा सात एरो ह्याक्सहरू जाँच गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं यसलाई तल त्यहाँ क्लिक गरेर देख्न सक्नुहुनेछ।

एक गीरोले जितेको MIP तौल कति छ?

गिरोले भानकविश एमआईपीएसको लागि 5०5 ग्रामको वजन दावी गर्दछ (आँखा ढाल बिना)। ठीक छ, हाम्रो, आकार मध्यममा, 7 367g मा आयो। तुलनाको लागि, बन्टरगर बलिस्टा एयरो हेलमेट जुन मैले केही वर्ष पहिले समीक्षा गरें २ 26g जी (एरो हेलमेटका लागि धेरै हल्का वजन) थियो। आँखा ढाल 50०g जोडी।

कुन छिटो गीरो हरायो वा मन्तलाई भेट्यो?

गिरोले यो पनि दाबी गरे कि आँखा ढाल बिनाको भानकुविश मेट मानता हेलमेट भन्दा seconds सेकेन्ड छिटो, बोनट्रेगरको बललिस्टा भन्दा १० सेकेन्ड छिटो र गिरोको आफ्नै सिन्थ MIP भन्दा १ 18 सेकेन्ड चाँडो छ। एरोहेड अल्टिमेट एमआईपीएसमा स्विच गरेर तपाईले तल्लो तान्न सक्नुहुनेछ, गीरोका अनुसार, तर त्यो विस्तारित पुच्छरको साथ एक समय परीक्षण हेलमेट हो।

के गिरो ​​वानकिस राम्रो साइकल चलाउने हेलमेट हो?

भानक्विश एक धेरै आरामदायक, सास फेर्न सक्ने हेलमेट हो र जे भए पनि मूल्य बढी छ तपाईंले प्रभावकारी रूपमा मूल्यमा सनग्लास प्रतिस्थापन पाउनुहुनेछ। हामी डिस्कस लोड गर्न असमर्थ भयौं।

यस श्रेणीमा अन्य प्रश्नहरू

राज्य साइकल co.review - कसरी तय गर्ने

के राज्य साइकल केहि राम्रो छ? राज्य साइकल कं सामान्यतया, यी बाइकहरूलाई महान मूल्यको रूपमा हेरिन्छ। तिनीहरू मध्य दायरा कम्पोनेन्टहरू र रमाइलो तौलको साथ कट-प्राइस विकल्प हुन्। यी कुनै पनि हालतमा उच्च-अन्तका बाइकहरू छैनन्।

साइकल बिलिंग - सामान्य प्रश्नहरू

बाइक Bling 2020 कानूनी छ? बाइकब्लिंग.कम सबैभन्दा खराब अनुभव हो जुन मैले कहिले अनलाइन केहि अर्डर गरेको थिएँ। पहिले उनीहरूले झूटा विज्ञापन गरे र मेरो पैसा लिए जब तिनीहरूसँग आईटम पनि थिएन। मेरो गल्ती नगर्नुहोस् बाइकबलिंग.कट प्रयोग नगर्नुहोस् यो तपाइँको लागि दुःस्वप्न हुनेछ।

साइकल रोलर - मुद्दाहरूको प्रतिक्रिया

के बाइक रोलरहरू राम्रो कसरत गर्छन्? रोलरहरूको साथ प्रशिक्षणका फाइदाहरू रोलरहरूमा सवारीको साथ परिचित कोही तपाईंलाई भन्नेछन राम्रो चिकनी पेडलिंग टेक्निक महत्वपूर्ण छ। यस कारणका लागि रोलर तपाईंको पेडलिंग टेक्निक सुधार गर्नका लागि उत्कृष्ट छन्। रोलरहरूमा सवार हुँदा तपाईंलाई पावरलहरूमा तपाईंको शक्ति एक चिकनी र प्रभावशाली तरिकामा लागू गर्न सिकाउँछ। १०.०.२.२०१।

अपरिचित चीजहरू साइकल - व्यावहारिक निर्णयहरू

कुन बाइकहरू अपरिचित चीजहरूमा प्रयोग गरिएको थियो? सीजन view दर्शकहरूले याद गरेका हुन सक्छन् लुकास पा whe्ग्राको नयाँ सेटमा थिए। उसको नयाँ बाइक १ 1980 s० को श्विन प्रिडटर बीएमएक्स बाइकमा फ्याकब्याक छ, २ 24 इन्च पा whe्ग्रा र पुरानो शैलीको काठी, ग्रिप्स, र ह्यान्डलबार र शीर्ष ट्यूबमा स्नाप-प्याडहरू सहित पूर्ण।

साइकल फ्रेम टयबिंग - कसरी समाधान गर्ने

साइकल फ्रेमका लागि मानक टयबिंग के हो? सबै तीन मापदण्डका लागि पूर्वनिर्धारित १ १/8 हो। / / Single एकल-बटिटेड सिट ट्यूब, तर त्यहाँ विविधताहरू उपलब्ध छन्। पर्खाल मोटाई।

साइकल चलाउने वजन कम गर्न - साधारण उत्तरहरू

के साइकलिंग पेटमा वजन घटाउनको लागि राम्रो छ?